🏆 Cadillac brille à São Paulo : les grands gagnants et perdants des 6 Heures du WEC 🇧🇷

À l'Autódromo José Carlos Pace pour les légendaires 6 Heures de São Paulo, les passionnés d'endurance ont été témoins d'une course certes peu spectaculaire, mais extrêmement révélatrice pour la suite du Championnat du Monde d'Endurance (WEC). Entre performances exceptionnelles, déceptions marquées et exploits inattendus, passons ensemble en revue les gagnants et les perdants de cette manche sud-américaine !

🏅 Cadillac : une première victoire mémorable en WEC

Après deux ans et demi d'efforts continus, Cadillac tenait enfin son grand jour à Interlagos en décrochant sa toute première victoire dans l'élite du WEC. Grâce notamment au trio Alex Lynn, Will Stevens et Norman Nato, Cadillac Team Jota a largement dominé la concurrence avec une superbe performance. Pourtant pénalisée par un drive-through en début de course, l'équipe a mené 165 des 242 tours disputés devant près de 85 000 spectateurs enthousiastes.

Cette collaboration prometteuse entre Cadillac et Jota en Hypercar semble enfin porter ses fruits, plaçant désormais Cadillac en position idéale pour disputer le titre constructeur. Une victoire qui en appelle certainement d'autres, à suivre avec attention.

😐 Porsche 963 : une solidité encourageante malgré tout

Malgré une belle résistance et même 42 tours en tête, la meilleure Porsche 963 doit se contenter d'une troisième place finale. Reste que ce résultat confirme le retour à un niveau compétitif après un début de saison compliqué. Urs Kuratle, directeur sportif, souligne cependant les progrès significatifs réalisés par les équipes.

Avec deux voitures aux 3e et 4e positions, Porsche Penske Motorsport confirme sa solidité retrouvée. Ce podium permet aux Allemands de rester placés idéalement pour la fin de saison. Une bataille Porsche-Cadillac s'annonce donc palpitante pour la suite du championnat.

🚨 Peugeot, Alpine et BMW : un rendez-vous manqué au Brésil

La déception majeure de cette journée concerne assurément Peugeot. Malgré un équilibrage technique plutôt favorable, le constructeur français n'a jamais pu lutter pour le podium. Les 9X8 terminent tristement aux 6e et 7e positions, incapables de suivre le rythme imposé par Cadillac et Porsche.

Cette contre-performance rappelle la nécessité absolue d'une nouvelle machine pour relancer les chances du Lion, voiture toutefois attendue au mieux en 2027. Déception partagée par Alpine, neuvième avec son A424 après des soucis mécaniques majeurs, et par BMW, qui se contente d'une modeste 5e place finale, bien que meilleure que Peugeot.

Ces résultats interrogent sérieusement sur les choix et adaptations techniques faits récemment par ces constructeurs et seront à surveiller de près pour les rendez-vous à venir, notamment à Austin.

⭐ Eduardo "Dudu" Barrichello & Akkodis-ASP : la belle histoire de São Paulo

Pour les fans brésiliens, l'émotion intense est venue de la classe LMGT3 et de leur champion local, Eduardo Barrichello. Devant son père Rubens Barrichello, l'ancien pilote de F1, le jeune talent brésilien a enflammé le public en terminant troisième avec son Aston Martin Vantage d'écurie Racing Spirit of Leman, arrachant le podium dans les derniers instants de course.

De son côté, Akkodis-ASP trouve enfin le chemin de la victoire avec le vétéran Jose Maria Lopez. L'équipe a brillamment su exploiter les nouveaux pneus durs Goodyear pour prendre l'avantage sur ses concurrents, offrant au vieillissant mais toujours efficace Lexus RC F une victoire historique. Une belle récompense pour leur ténacité et leur travail de développement récompensés à leur juste valeur.

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⚠️ Equilibrage des performances (BoP) : le grand perdant du jour est-il le WEC ?

Côté organisateurs et observateurs, le bilan est radicalement différent. L'équilibrage des performances (Balance of Performance) semble de plus en plus critiqué. À São Paulo, aucun drapeau jaune ni interruption majeure n'a perturbé la course, la rendant monotone et prévisible.

Il devient désormais critique pour le WEC de revoir en profondeur la philosophie et l'application de son système d'équilibrage, afin de préserver la crédibilité sportive et susciter de véritables duels en piste.

Prochaine étape : Austin le 7 septembre. Courage, passion et détermination feront encore une fois office d'ingrédients essentiels vers la victoire. À bientôt sur les circuits, où toutes les histoires demeurent possibles ! 🚀🏁