Collision chez Porsche : Tensions internes et rivalité explosive en Formule E ⚡️

🏁 Incident choc lors des essais libres à Berlin

La situation déjà tendue entre les deux pilotes Porsche, Pascal Wehrlein et Antonio Felix da Costa, a franchi une nouvelle étape explosive vendredi lors des essais libres de l'ePrix de Berlin, disputés sur le circuit emblématique de Tempelhof. Les deux coéquipiers se sont percutés lors d'une collision aussi surprenante qu'évitable qui soulève de vives interrogations sur la dynamique interne au sein de l'équipe.

La collision a eu lieu dans les dernières minutes des essais libres. Wehrlein, tentant un tour rapide, a percuté par l'arrière la monoplace de son coéquipier da Costa à la sortie du dernier virage, propulsant ce dernier violemment contre le mur en pleine ligne droite des stands. Si Pascal Wehrlein en est sorti indemne et a même réussi à signer le meilleur temps de la séance, la voiture d’Antonio Felix da Costa, elle, a subi de lourds dégâts.

🔥 Tensions palpables et communication brouillée

L’incident viendrait, selon les premières analyses, d’une incompréhensible mésentente entre les deux pilotes à un moment critique des essais. Da Costa avait pourtant été averti par radio que Wehrlein préparait une tentative de tour rapide. Toutefois, il semble que Wehrlein ait subitement ralenti dans le dernier virage, incitant da Costa à reprendre la trajectoire devant lui. Wehrlein, surpris par cette manœuvre, n'a pu éviter l'accrochage, engendrant un impact considérable et une fin prématurée de séance pour son équipier.

Interrogé après l’accrochage, Florian Modlinger, responsable de l’équipe Porsche en Formule E, n’a pas mâché ses mots pour qualifier l’événement. Pour lui, bien qu'il s'agisse vraisemblablement d'un malentendu, un tel accrochage entre coéquipiers demeure totalement inacceptable : « Je leur ai déjà indiqué clairement qu’il était inadmissible que deux coéquipiers entrent en contact lors d’une séance d’essais libres. Les deux pilotes connaissaient les programmes respectifs. Cela ne devrait pas arriver. »

😤 Une rivalité profonde et déjà ancienne

Ce n’est pas la première fois que des frictions surgissent entre Wehrlein et da Costa. Selon plusieurs sources internes, les pilotes Porsche ne s’adressent presque plus depuis un incident indéterminé survenu dès le début de saison lors du défilé des pilotes à São Paulo en décembre dernier. Depuis, la relation, devenue glaciale, avait plusieurs fois frôlé l’implosion, notamment à Shanghai en mai, où les deux pilotes avaient déjà failli entrer en contact sur la piste à plusieurs reprises.

Pour certains membres de Porsche, cette collision à Berlin apparaissait même comme inévitable, tant la situation avait empiré au fil des mois. La rupture de communication entre les deux sportifs rendait pratiquement inéluctable qu'un tel accident se produise un jour ou l'autre.

Antonio Felix da Costa serait particulièrement mécontent de l'ambiance actuelle au sein de l'équipe, cherchant activement à se libérer d'une clause optionnelle que Porsche peut décider d'activer en fin de saison pour le conserver au sein des effectifs. Une décision devrait être prise avant la fin du mois de juillet quant à la validité de cette option et la potentielle lutte judiciaire qui pourrait s’ensuivre si Porsche décidait de la déclencher contre son gré.

🔄 Un avenir incertain pour da Costa ?

D’après les récentes rumeurs du paddock, Antonio Felix da Costa serait un candidat très sérieux pour remplacer Nick Cassidy chez Jaguar la saison prochaine, ce dernier se dirigeant vers une équipe du groupe Stellantis. Ce transfert représenterait une sortie de secours idéale pour le talentueux pilote portugais, bien décidé à tourner la page de cette période conflictuelle sous les couleurs Porsche.

Interrogé sur l'avenir de la complicité professionnelle entre les deux pilotes après cet incident, Florian Modlinger reste pragmatique : « Je ne leur demande pas d'être meilleurs amis, ni de passer ensemble leurs vacances. Ils sont avant tout pilotes professionnels et doivent respecter scrupuleusement les consignes et les attentes du team. Jusqu'à présent, à l'exception de cet accrochage regrettable, ils se sont montrés à la hauteur. » Une mise au point franche et ferme qui laisse tout de même présager que l'ambiance au sein du garage Porsche devrait rester sous haute tension pour les courses restantes.

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Alors que Porsche est actuellement impliqué dans une intense bataille au championnat, cette lutte fratricide ne risque pas seulement de ternir l'image de l’équipe allemande, mais pourrait également avoir un impact négatif sur ses performances sportives.

🚀 Rappelons-le : derrière chaque affrontement se cache l'opportunité d'une renaissance et d'une plus grande unité d’équipe. Réussiront-ils à trouver ce chemin ? L'histoire est entre leurs mains... et sur la piste !