Felipe Drugovich arrive enfin en Formule E : un nouveau chapitre prometteur ⚡️

🚥 Le moment idéal pour rejoindre la grille

Deux ans après avoir testé pour la toute première fois une voiture de Formule E, Felipe Drugovich, pilote de réserve chez Aston Martin en Formule 1, effectuera enfin ses débuts dans la discipline électrique lors du E-Prix de Berlin à Tempelhof. Il remplacera Nyck de Vries, occupé en parallèle par la manche du Championnat du Monde d’Endurance (WEC).

En effet, de Vries participe simultanément aux 6 Heures de São Paulo à Interlagos pour Toyota. Cette situation profite directement à Drugovich, qui n'avait plus disputé de course en monoplace depuis son titre de champion de Formule 2 décroché en 2022. Depuis lors, le talentueux pilote brésilien a pris part à plusieurs épreuves d'endurance comme les 24 Heures du Mans et de Daytona, renforçant sa solidité et son expérience en compétition automobile.

Désormais appelé par Mahindra Racing, dont le niveau de compétitivité a considérablement augmenté ces derniers mois, Drugovich a l’occasion unique de se mettre en lumière juste avant l’arrivée de la nouvelle génération de voitures (Gen4), mieux adaptée à son style agressif et à sa virtuosité au volant des monoplaces.

🤝 Une opportunité née de précieuses relations techniques

La chance sourit souvent aux audacieux. Dans ce cas précis, une relation technique entretenue depuis ses premiers tests en Formule E avec Maserati MSG a clairement été déterminante pour sa future titularisation chez Mahindra. Lors de ses séances d’essais réalisées à Berlin et à Rome en 2023, Drugovich s'était rapproché de l'ingénieur français Jérémy Colançon.

Lorsque Colançon a rejoint Mahindra à l'automne suivant, le Brésilien figurait naturellement en haut de sa liste de potentiels remplaçants. Ainsi, la confirmation du conflit de calendrier du pilote titulaire de Vries a rapidement conduit à un test concluant sur le tracé espagnol de Guadix. Cette expérience réussie a permis à Drugovich de dépasser les autres candidats (Jordan King et Kush Maini notamment), devenant ainsi le choix privilégié de Mahindra pour l'épreuve berlinoise.

Drugovich reconnaît lui-même que cette opportunité se présente à un moment idéal : « Chaque fois que j'ai piloté cette voiture, j’ai eu d’excellentes sensations. J’aime ce championnat et ses défis. Le timing est parfait pour moi aujourd’hui », a récemment déclaré le jeune pilote brésilien.

⚔️ Quels objectifs réalistes pour Drugovich à Berlin ?

À première vue, aucune pression notable ne pèse sur les épaules de Felipe Drugovich pour son baptême en Formule E. L’équipe Mahindra, actuellement cinquième au classement des équipes, affiche déjà une progression significative par rapport à ses saisons précédentes compliquées. Néanmoins, son arrivée offrira une fraîcheur bienvenue et potentiellement des points précieux dans la bataille du classement constructeurs.

Le large et complexe circuit de Tempelhof amène généralement des courses disputées où tout peut arriver. Plusieurs ‘rookies’ se sont déjà illustrés dans des situations similaires : Joel Eriksson, Paul Aron ou encore Taylor Barnard ont tous marqué des points en tant que pilotes remplaçants. Si Drugovich parvient à réitérer ces prestations ou à faire mieux encore, son cachet dans le paddock électrique grimpera incontestablement.

Toutefois, le pilote brésilien reste réaliste et prudent sur ses propres attentes, insistant sur la difficulté du challenge à venir face à des adversaires bien plus expérimentés avec le matériel actuel : « Je ne vais pas me fixer d’objectifs irréalistes. Mon but premier sera d’apprendre, m’adapter rapidement et de profiter pleinement de cette opportunité », précise-t-il.

🔎 Où pourrions-nous retrouver Drugovich à l’avenir en Formule E ?

Même si son futur immédiat ne semble pas assuré chez Mahindra (l'équipe affichant déjà une stabilité certaine avec Mortara et de Vries), Drugovich a de sérieux arguments pour trouver rapidement une place ailleurs dans le championnat. Plusieurs équipes telles qu’Envision, Andretti ou Cupra Kiro pourraient observer attentivement sa performance berlinoise en vue de la future arrivée des nouvelles Gen4.

En effet, du haut de ses 25 ans, le brésilien approche un moment clé de sa carrière où le besoin de courir de manière régulière et compétitive devient vital. Il affirme clairement vouloir un programme complet dès la saison prochaine, qu’il s’agisse d’un championnat de monoplaces électrique ou d’autres compétitions majeures.

A l’image du pilote brésilien saisissant son rêve automobile, vous aspirez peut-être à la même passion en prenant le volant de l'iconique Aston Martin DB11, un rêve désormais accessible grâce aux solutions sur mesure proposées par Joinsteer.

🌟 Conclusion : Un défi stimulant à saisir pleinement

Cette opportunité berlinoise constitue une étape déterminante dans la carrière du pilote brésilien. En saisissant pleinement cette chance de montrer l’étendue de son potentiel en Formule E, Felipe Drugovich pourrait dessiner dès maintenant le nouvel horizon palpitant de sa carrière.

Nul doute que tous les regards seront tournés sur lui à Tempelhof, attendant impatiemment de découvrir ce que ce talent incontestable pourra réaliser au volant d’une monoplace électrique. Car au-delà de toute attente immédiate, cette expérience unique pourrait bien être le début d’une toute nouvelle et passionnante aventure sportive pour cette étoile montante du sport automobile international ! 🚀