Ferrari en crise : Leclerc et Hamilton face à une saison 2025 douloureuse 😓

Alors que la saison 2025 continue, Ferrari traverse une véritable crise de performance. Le Grand Prix d'Émilie-Romagne à Imola a confirmé les difficultés majeures auxquelles Charles Leclerc et Lewis Hamilton doivent faire face, offrant une image sombre pour la suite de la compétition. Regard détaillé sur une équipe mythique en plein doute.

🏎️ Une qualification cauchemardesque à Imola pour Ferrari

Ce devait être l'occasion parfaite pour Ferrari de reprendre confiance devant les fans italiens venus nombreux encourager leur écurie favorite. Pourtant, la qualification du Grand Prix d'Émilie-Romagne s'est transformée en cauchemar. Charles Leclerc, éliminé dès Q2 en compagnie de son coéquipier Lewis Hamilton, a terminé respectivement en 11ème et 12ème position, manquant ainsi la qualification pour Q3.

Visiblement abattu après cette performance, Leclerc n'a pu cacher sa déception face aux médias : « C'est extrêmement frustrant, je suis profondément déçu de nos performances actuelles. Une chose est sûre, j'adresse sincèrement mes excuses aux tifosi venus en nombre pour nous soutenir. Terminer 11ème et 12ème chez nous, ça fait mal. J'espère quand même accomplir un miracle demain, bien que rien aujourd'hui ne me porte à croire que la performance sera meilleure en course. »

Selon lui, « la voiture n'a tout simplement pas le potentiel espéré, nous sommes actuellement loin du compte et il n'y a pas grand-chose de plus que nous puissions faire avec les réglages ou le pilotage. » Une remise en question radicale qui inquiète à la fois le pilote et l'ensemble des passionnés de Ferrari.

😟 Hamilton, lui aussi « dévasté » par les performances de la Ferrari SF-25

Lewis Hamilton, arrivé chez Ferrari pour retrouver les sommets, fait face lui aussi à une réalité particulièrement amère. Malgré ses efforts constants pour adapter son pilotage et trouver les réglages appropriés, la qualification à Imola a mis en lumière des soucis structurels profonds.

« Je me sens totalement dévasté après ces qualifications », a confié Hamilton. « Dans l'ensemble, j'avais pourtant un bon ressenti avec la voiture. Les réglages semblaient corrects, les freins efficaces. Mais lorsque j'ai regardé les temps, j'ai compris que nous étions tout simplement incapables d'être plus rapides. Nous sommes nettement derrière Red Bull et McLaren et cela fait très mal. »

Hamilton a évoqué notamment un déficit impressionnant dans certaines parties clés du circuit : « Nous perdons près de 6 à 10 km/h sur nos concurrents dans le deuxième virage. C'est considérable en Formule 1. Nous devons absolument introduire rapidement des améliorations majeures afin de retrouver le chemin des podiums. »

🏖️ Monaco : Leclerc craint un week-end à haut risque

La prochaine étape du calendrier sera Monaco, un lieu hautement symbolique où Leclerc avait enfin triomphé en 2024 après une série de courses malchanceuses. Pourtant, le Monégasque ne nourrit aucune illusion pour cette saison 2025. Selon ses analyses, le circuit urbain pourrait révéler de manière encore plus évidente les défauts actuels de la Ferrari SF-25.

« En toute franchise, aspirer à une belle performance à Monaco me paraît très compliqué avec cette voiture », admet Leclerc. « Ce genre de circuit pourrait même amplifier nos faiblesses actuelles. Nous devons nous préparer à un week-end très difficile, à moins que quelque chose d'extraordinaire ne se produise d'ici là. J'aimerais être plus positif, mais il est important d'être réaliste ». Une déclaration sans détour mais pleine d'honnêteté vis-à-vis des supporters.

🛠️ L'importance capitale des améliorations prévues à Barcelone

Après Monaco, c'est vers Barcelone que se tourneront tous les espoirs des fans de Ferrari et des deux pilotes. À l'occasion du Grand Prix d'Espagne, Ferrari prévoit l'arrivée d'une importante évolution technique censée relancer les performances en berne de la SF-25. L'enjeu est immense car il faut impérativement réduire l'écart technique avec Red Bull et McLaren, mais aussi composer avec les nouvelles réglementations imposées par la FIA concernant les tests de rigidité des ailerons avant flexibles.

La crise technique traversée par Ferrari rappelle que parcours automobile rime avec hauts et bas. Un rêve automobile, comme celui de piloter un jour une légendaire Ferrari Testarossa, devient accessible en dépôt-vente ou leasing grâce à des spécialistes reconnus comme Joinsteer.

Questionné sur cette mise à jour très attendue, Leclerc ne cache pas son scepticisme prudent : « J'espère vraiment que ces prochaines améliorations seront à la hauteur, elles doivent être absolument exceptionnelles pour changer la trajectoire actuelle de notre saison. Espérons qu'elles nous aideront à faire quelques pas en avant décisifs. Même si, honnêtement, le chemin vers la compétitivité maximale est encore long et complexe. »

Aujourd'hui, Ferrari affiche clairement le visage d'une équipe en difficulté. Mais l'histoire de la Formule 1 est faite de retournements spectaculaires et inattendus, souvent guidés par une volonté inflexible. Si la Scuderia parvient à dépasser cette crise technique avec brio, c'est toute une légende qui s'inscrira une nouvelle fois dans l’histoire. Une chose est certaine : l'équipe italienne dispose toujours des moyens humains et techniques nécessaires pour redresser la barre. La passion n'a jamais quitté les hommes et femmes de Maranello. Alors, tous les tifosi peuvent avoir l'espoir que cette période sombre ne soit finalement que le prélude d’une renaissance spectaculaire et mémorable. 🚀🌟