Ferrari en difficulté : Pourquoi la saison 2025 tourne au cauchemar pour la Scuderia ? 🏎️💔
🛑 Ferrari face à un revers inquiétant à Miami
La saison 2025 de Formule 1 était vouée à être celle du retour au sommet pour la Scuderia. Pourtant, après un début d'année morose, les qualifications du Grand Prix de Miami marquent sans conteste un nouveau point bas pour l'écurie italienne. Voir Charles Leclerc seulement huitième et Lewis Hamilton douzième, dépassés à la régulière par une Williams, a fait l'effet d'un séisme dans l'univers de la F1.
Charles Leclerc continue pourtant d'impressionner par son engagement total au volant. Malheureusement, même avec toute sa détermination et une parfaite maîtrise technique, il ne parvient plus à lutter à armes égales avec les leaders tels que McLaren, Red Bull ou Mercedes, qui occupent le haut de tableau depuis le début de saison.
De son côté, Lewis Hamilton semble en retrait, peinant à trouver ses marques malgré son immense expérience. Bien qu'il ait semblé légèrement plus proche de son coéquipier à Miami (à peine un demi-dixième les séparait en Q2), il est évident que l'ancien champion du monde britannique traverse de grandes difficultés d'adaptation avec sa monoplace italienne.
🔧 Un déficit alarmant en performance pure
Le terme employé sans ménagement par Hamilton, « battus à la régulière par une Williams », souligne à quel point Ferrari traverse une période noire. Cette déclaration forte montre clairement combien Ferrari est loin d'exploiter pleinement le potentiel de ses moyens techniques et humains, habituellement si performants.
Ce manque criant de compétitivité pourrait être attribué à plusieurs facteurs techniques. Pourtant, même si le circuit de Miami est spécifique et pourrait amplifier certaines faiblesses, la Scuderia a longtemps été considérée comme particulièrement performante sur ce type précis de tracé, riche en virages lents. Or, c'est précisément là que Leclerc et Hamilton se sont plaints d'un manque drastique d'efficacité aérodynamique et d'appui mécanique.
📉 Des évolutions techniques inefficaces, la frustration grandit
Arrivé à Miami avec un nouveau plancher censé résoudre certaines difficultés constatées à Bahreïn et à Djeddah, Ferrari n'a finalement pas bénéficié du gain espéré. Charles Leclerc s'est montré critique envers les dernières évolutions techniques, doutant ouvertement de leur efficacité réelle :
« Honnêtement, ce week-end, je considère que nous exploitons au maximum les possibilités de notre voiture », déclarait-il après les qualifications. Selon lui, la voiture aurait atteint ses limites actuelles, illustrant un plafond de verre technique que Ferrari peine à franchir depuis désormais plusieurs Grands Prix.
Autre élément de frustration pour la Scuderia : les récurrents problèmes d'équilibre de la monoplace. Leclerc, en particulier, a évoqué la nécessité de modifier drastiquement tous les paramètres de son véhicule d'une séance à l'autre afin de trouver un semblant de stabilité. À ce stade de la saison, un tel constat est évidemment alarmant.
🧐 Hamilton et Leclerc, deux pilotes déterminés malgré l'adversité
Pour Hamilton comme pour Leclerc, il n'est pas question d'abandonner face à ces difficultés. Le Britannique ajoute à ses griefs : « Cette voiture est différente à chaque sortie, à chaque séance. J'ai tout essayé, mais le résultat reste le même : nous sommes loin des plus rapides. » Pour lui, les freins Brembo, pourtant performants par le passé avec d'autres pilotes, représentent une entrave supplémentaire à son adaptation à Ferrari.
Quant à Leclerc, s'il refuse de se démotiver, ses commentaires traduisent clairement une forme d'impuissance face aux performances globales de son véhicule cette saison. Pourtant, le Monégasque reste mobilisé, décidé à surmonter cette épreuve et saisir d'autres opportunités pour rebondir dans la suite du championnat.
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