Genesis Magma Racing : Le futur de l'Endurance avec Hyundai !
A l'occasion du Salon International de l'Automobile de New York, Genesis Magma Racing, la branche sportive de la luxueuse marque du Hyundai Motor Group, a levé le voile sur une maquette grandeur nature très attendue : la GMR-001 Hypercar. Destinée à marquer l'entrée du constructeur dans l'univers prestigieux des courses d'endurance, cette hypercar symbolise les ambitions technologiques et sportives inédites de Genesis.
🚀 Genesis : une jeune marque à la conquête du monde
Encore peu connue sur le Vieux Continent, Genesis représente la division haut-de-gamme du groupe Hyundai. Fondée en novembre 2015, elle a rapidement séduit les marchés internationaux dès 2016 en Amérique et à partir de 2020 en Europe. Aujourd’hui, avec 10 modèles commercialisés dans 17 marchés mondiaux, Genesis affiche de nettes ambitions d'expansion.
Avec près de 230 000 véhicules vendus en 2024, dont un tiers aux États-Unis, Genesis choisit stratégiquement New York pour présenter sa nouvelle vision audacieuse : la GMR-001 Hypercar, symbole d’innovation et de luxe.
🏎️ Pourquoi Genesis se lance-t-elle en Endurance dès 2026 ?
Après de prestigieux succès en WRC et en TCR, Hyundai Motor Group franchit une nouvelle étape. En septembre dernier, la marque annonçait son engagement officiel en WEC dès 2026, suivi par l’IMSA dès 2027. L'objectif ? Une adéquation directe avec la gamme de véhicules haut-de-gamme Genesis, une technologie de pointe et une véritable philosophie tournée vers l'écoresponsabilité.
Luc Donckerwolke, directeur créatif de Genesis, explique que le choix de l'Endurance permet à la marque de rester proche du public ciblé et d'affirmer une véritable identité orientée vers le GT et l'expérience gentleman driver. Une ambition technologique assumée, avec une approche durable et novatrice, notamment à travers l'utilisation de solutions logistiques à hydrogène.
🔍 Un aperçu technique ambitieux de la GMR-001
Conçue autour du règlement LMDh, la GMR-001 s'appuie sur un partenariat avec Oreca, spécialiste reconnu des châssis, déjà performant avec Acura et Alpine en catégorie reine. Sous la houlette de Cyril Abiteboul, directeur de Genesis Magma Racing, l'hypercar bénéficiera d’expertises provenant du meilleur de la compétition automobile mondiale.
Pourquoi avoir choisi le règlement LMDh plutôt que le LMH ? Abiteboul précise que ce choix pragmatique permet à Genesis d’optimiser son processus d’apprentissage tout en réduisant les risques pour ses débuts.
Quant à la motorisation, Genesis a opté pour un moteur V8 développé à partir du moteur performant utilisé en WRC. Cette stratégie permet de capitaliser rapidement sur des pièces éprouvées (pistons, culasses, bielles…) tout en répondant à un calendrier technique extrêmement serré.
Genesis Magma Racing ambitionne de procéder aux premiers essais sur circuit dès la fin de l'été, avec un premier engagement en compétition prévu fin mars 2026.
🌍 Structure du projet et programmes sportifs complémentaires
La structure européenne du projet Genesis Magma Racing prendra place au cœur du Circuit Paul Ricard, avec le soutien efficient des installations IDEC Sport. Objectif : centraliser au maximum les opérations sportives tout en profitant d'une infrastructure parfaitement adaptée sur ce célèbre circuit français.
Par ailleurs, Genesis Magma Racing a lancé en 2025 le programme « Trajectoire » en collaboration avec IDEC Sport en ELMS afin de préparer au mieux l'équipe technique et les pilotes avant l'arrivée officielle en WEC. Combinant expérience et jeunesse, ce programme permet à la marque de perfectionner ses compétences avant le grand saut.
Côté pilotes, Andre Lotterer et Pipo Derani, figures reconnues du Championnat WEC, sont rejoints par Daniel Juncadella, tandis que les talents prometteurs Jamie Chadwick et Mathys Jaubert tenteront de prouver leur potentiel et d'intégrer à terme le programme Hyundai Genesis.
En parallèle, Genesis étudie déjà des options américaines solides pour la campagne IMSA dès 2027, notamment avec des équipes prestigieuses comme Bryan Herta Racing ou Pratt Miller Racing.
🌟 Conclusion : Une entrée remarquée qui promet de grands moments
Avec la GMR-001, Genesis affiche clairement ses ambitions : bousculer l'ordre établi dans le monde des compétitions d'endurance. Alliant humilité, expertise, innovation technologique et audace sportive, Hyundai et sa division Genesis Magma Racing promettent aux passionnés d'endurance de vibrer dès l'entrée en piste officielle de leur hypercar en 2026.
Ce projet d'envergure illustre à merveille l'esprit pionnier d'un constructeur dynamique, prêt à marquer durablement l’histoire des compétitions automobiles. 🏁
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