McLaren annonce en grande pompe son retour historique en WEC Hypercar 🏎️🔥

McLaren vient d'annoncer officiellement son grand retour dans la catégorie reine du championnat d'endurance (WEC) avec l'arrivée remarquée d'une Hypercar prévue pour 2027. Cette annonce tant attendue a eu lieu lors d'une conférence de presse organisée en marge de l'édition 2025 des légendaires 24 Heures du Mans. Un retour prestigieux qui ne laisse personne indifférent dans le monde de l'endurance automobile.

🛠️ Un choix technique stratégique : Dallara et un moteur maison dérivé de l'Artura

Loin d'un prototype entièrement sur mesure, McLaren s'est tournée vers un concept aligné sur les réglementations techniques LMDh. Parmi les quatre châssis disponibles, le choix s'est arrêté sur celui conçu par l'ingénieriste italien Dallara. Une référence déjà adoptée avec succès par Cadillac (V-Series.R) et BMW (M Hybrid V8), apportant ainsi l'assurance d'une base fiable, performante et éprouvée.

Le cœur battant de ce nouvel engagement sera un moteur V6 biturbo développé conjointement par McLaren Technology et McLaren Automotive. Très probablement inspiré par la motorisation qui équipe déjà l'Artura, la supercar hybride de série de la marque britannique, ce moteur promet efficacité et compétitivité en piste.

La maquette grandeur nature de ce bolide tant attendu sera dévoilée dans le village des constructeurs du Mans dès samedi à 10h, suscitant à coup sûr enthousiasme et curiosité auprès des passionnés.

🤝 Un partenariat de haut niveau avec United Autosports

Derrière chaque grand constructeur se cache une grande équipe d'exploitation en compétition automobile. Pour McLaren, ce choix s'imposait presque naturellement : United Autosports, équipe incontournable de la scène endurance internationale, deviendra son partenaire officiel sous la dénomination McLaren United AS.

Cet engagement s'inscrit dans une suite logique, là où les succès de United Autosports en endurance racontent d'eux-mêmes son savoir-faire exceptionnel. Depuis ses débuts en catégorie LMP2 en 2017, l'équipe codirigée par Richard Dean et Zak Brown (également PDG de McLaren Racing) s'est rapidement imposée comme une référence incontournable : deux victoires aux mythiques 24 Heures du Mans (2020 et 2024), des titres en European Le Mans Series (2020), en Championnat du Monde d'Endurance FIA (2020), en Asian Le Mans Series, sans oublier une récente victoire aux 24 Heures de Daytona.

Forte de son expérience avérée et de son lien privilégié avec McLaren via le projet LMGT3 autour de la 720S, United Autosports apporte toutes les garanties nécessaires au succès de cette ambitieuse aventure en catégorie Hypercar. McLaren et United réunis, c’est une combinaison gagnante à surveiller de très près !

🎯 James Barclay : un nouveau directeur d’équipe expérimenté venu de Jaguar

À la tête du programme Hypercar dès septembre prochain, McLaren accueillera un atout majeur en la personne de James Barclay, ancien directeur sportif responsable du récent succès de Jaguar TCS Racing en Formule E. Barclay prendra la direction opérationnelle de l'équipe McLaren United AS et intégrera l'équipe dirigeante exécutive de McLaren Racing, sous le commandement direct de Zak Brown.

Avec une solide expérience de plus de dix ans à la tête d'une équipe sportive d'envergure mondiale dans l'environnement hautement concurrentiel du championnat du monde de Formula E, Barclay apporte un savoir-faire précieux en matière de gestion d'équipe, de stratégie sportive et de succès face à une concurrence féroce.

“James nous guidera au cours des prochaines étapes décisives, en nous préparant activement à l'entrée en compétition en 2027,” explique Zak Brown enthousiaste. Barclay, de son côté, exprime son honneur et son enthousiasme : “Rejoindre McLaren est une chance exceptionnelle de collaborer avec une marque prestigieuse au patrimoine sportif unique. J'ai hâte d'apporter ma contribution à cette nouvelle aventure sportive passionnante.”

🧐 Pourquoi James Barclay est l'homme de la situation ?

Si la Formule E et l'endurance peuvent sembler très éloignées sur le plan technique, les deux disciplines partagent pourtant de nombreux points communs : forte implication des constructeurs automobiles, recherche constante d'efficacité opérationnelle avec un budget plafonné strict, ainsi qu'un contexte compétitif de très haut niveau. L'expérience accumulée par Barclay chez Jaguar durant ces dernières années représente donc un bénéfice certain pour McLaren.

Du début difficile mais prometteur en Formule E jusqu'aux victoires répétées et au titre constructeur de 2024, Barclay s'est affirmé comme un manager agile et persévérant face aux challenges et capable d'établir rapidement une équipe capable de réussir et de durer.

Habitué à négocier au plus haut niveau, que ce soit auprès d'industriels exigeants ou d'équipes techniques multi-compétences, son leadership naturel est clairement reconnu. Son amour authentique pour l'endurance, notamment pour les 24 Heures du Mans, et sa propre expérience personnelle (au sein du prestigieux programme Bentley Le Mans au début des années 2000 ou en pilotant lui-même en compétition historique) solidifient encore plus cette nomination stratégique.

Cette annonce ravive certainement les rêves automobiles des passionnés. À défaut de piloter un prototype Hypercar, pourquoi ne pas envisager une McLaren 720S accessible via des solutions adaptées telles que le leasing avec Joinsteer ? Le rêve est à portée de volant !

Le retour de McLaren en endurance [...] où l'histoire s'écrit encore et toujours ! 🚀🏁