MotoGP : Pourquoi Raul Fernandez traverse une crise sans précédent 🚨🏍️

La saison MotoGP 2025 devait être celle du rebond pour Raul Fernandez, pilote Trackhouse Aprilia, qui avait déjà gagné en expérience en catégorie reine après de solides performances en Moto2. Pourtant, le début de cette saison tourne lentement au cauchemar face à un coéquipier débutant mais impressionnant : Ai Ogura.
Depuis le lancement du championnat, Fernandez subit une nette domination d'Ogura dans tous les compartiments techniques et sportifs. Plongeons ensemble dans les raisons possibles de cette crise inattendue chez Fernandez, ses conséquences immédiates et les pistes possibles de redressement.
🏁 Un début de saison largement dominé par Ai Ogura

En observant les statistiques des dernières courses, la domination d'Ogura sur Fernandez saute aux yeux :
- Essais libres du vendredi : Fernandez devancé à 3 reprises sur 5, avec un écart moyen en faveur d'Ogura de 0,218 seconde.
- Qualifications du samedi : Un sévère 5-0 pour Ogura, avec un écart moyen de près de 0,3 seconde.
- Sprints du samedi : Là encore, Ogura domine largement : Fernandez termine en moyenne 7,130 secondes derrière.
- Grands Prix du dimanche : Situation critique avec Ogura toujours devant et Fernandez qui termine, en moyenne, à environ 11,758 secondes.
Cette différence abyssale se reflète parfaitement au classement général, où Ogura pointe en 8ème position avec 37 points, alors que Fernandez est loin derrière, à la 19ème place, avec seulement 6 points glanés jusqu'à maintenant.
🔧 Des difficultés matérielles profondes avec la nouvelle Aprilia 2025

Mais pourquoi une telle baisse de performance ? Raul Fernandez lui-même reconnaît les difficultés concrètes avec la moto de cette année :
"La moto est très différente de l'année dernière. Je sens que je ne peux pas tourner correctement la moto, je perds complètement confiance sur l'avant et le pneu surchauffe très rapidement. Je n'arrive plus à être rapide comme je devrais l'être."
Fernandez explique être incapable de piloter efficacement en virages rapides, domaine dans lequel il excellait auparavant. Ce problème fondamental dans le feeling sur l’avant de la moto semble être au cœur de ses contre-performances, amplifiant ses difficultés au fil du week-end et surtout en course.
Face à ce constat alarmant, Fernandez a participé à une séance d'essais post-course après le Grand Prix d'Espagne, qui lui a donné un regain optimiste en matière de réglages. Les tests lui auraient permis de mieux appréhender la machine :
"Enfin, j’ai trouvé un réglage de base correct qui m’a redonné un bon feeling, mais je reste prudent jusqu'à ce que je confirme tout ça à la prochaine course du Mans."
😟 Le facteur psychologique, un cercle vicieux dangereux

Outre la mécanique, il est clair que Fernandez lutte aussi psychologiquement. Selon plusieurs sources dans le paddock, le pilote espagnol serait entré dans un cercle vicieux où les mauvaises performances lui font perdre de la confiance, ce qui entraîne en retour des performances encore plus mauvaises.
Des observateurs proches de l'équipe estiment que Fernandez a également modifié son style de pilotage par rapport à l'an dernier, une décision qui semble avoir davantage nui que servi ses performances actuelles. Une remise à zéro mentale et technique pourrait donc être cruciale pour lui permettre de sortir de cette spirale négative.
Face à cette pression croissante liée aux attentes et à l'écart creusé par Ogura, Fernandez doit trouver des moyens rapides et efficaces de restaurer sa confiance en lui et en sa machine s'il ne veut pas voir sa carrière en MotoGP compromise.
📈 Pistes et perspectives pour un retour au sommet
Alors, que doit envisager Fernandez pour inverser la tendance ? Voici quelques scénarios possibles et réalisables :
- Travail intensif sur les réglages : La piste la plus évidente et déjà amorcée ; la journée d'essais post-GP d'Espagne semble avoir déjà permis quelques améliorations. Poursuivre cette voie technique doit être une priorité absolue.
- Bénéficier du soutien renforcé d'Aprilia : Étant toujours sous observation du constructeur italien, Fernandez devra plus que jamais compter sur le soutien de la marque pour ajuster finement sa moto aux spécificités de son pilotage.
- Travailler avec un préparateur mental : Indispensable pour tout sportif en crise, le recours à un accompagnement psychologique pourrait libérer le pilote de ses blocages et lui permettre de retrouver rapidement sa pleine confiance.
- Revenir aux bases de son pilotage : Retrouver les sensations simples et le plaisir de piloter sans surcharge mentale sera clé pour renverser la dynamique actuelle.
Comme Raul Fernandez, il existe des moments où le mental joue un rôle clé : quoi de mieux pour retrouver confiance en soi que de réaliser enfin son rêve automobile ? Au volant d'une sublime Porsche 911, accessible grâce à des solutions de leasing proposées par Joinsteer, reprenez la route du succès avec passion et confiance.
Raul Fernandez possède tous les attributs nécessaires du combattant déterminé : avec de la persévérance, l'Espagnol peut encore écrire un chapitre inspirant de sa carrière MotoGP. 🥇🏍️✨