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Ce weekend Ă  Monaco signe un coup dur pour Ollie Bearman. Le pilote britannique de l’écurie Haas a reçu une pĂ©nalitĂ© majeure aprĂšs une infraction concernant un dĂ©passement interdit sous drapeau rouge lors des essais libres du cĂ©lĂšbre Grand Prix monĂ©gasque. Une sanction exemplaire de dix places sur la grille de dĂ©part lui a ainsi Ă©tĂ© attribuĂ©e par les commissaires sportifs.

🏁 Une infraction majeure sous drapeau rouge à Monaco

Tout dĂ©bute durant la deuxiĂšme session d’essais libres. Alors que la piste venait tout juste d’ĂȘtre neutralisĂ©e suite Ă  l'accident d'Oscar Piastri, qui avait envoyĂ© sa McLaren heurter les barriĂšres Ă  Sainte DĂ©vote, Ollie Bearman a commis un sĂ©rieux faux-pas. Au niveau de la section de la Piscine, le pilote britannique a dĂ©passĂ© la Williams pilotĂ©e par Carlos Sainz juste avant l'entrĂ©e du virage de La Rascasse. ProblĂšme majeur : ce dĂ©passement a Ă©tĂ© effectuĂ© alors que des panneaux lumineux clairs indiquaient dĂ©jĂ  le drapeau rouge, signifiant l’interdiction immĂ©diate de dĂ©passer et l’obligation absolue de rĂ©duire drastiquement la vitesse.

Bearman reçoit une lourde pénalité aprÚs un dépassement sous drapeau rouge

Les rĂšgles de sĂ©curitĂ© Ă©dictĂ©es par la FIA sont formelles : lorsque le drapeau rouge est exposĂ©, les pilotes doivent immĂ©diatement ralentir, retourner aux stands sans dĂ©passer aucun vĂ©hicule prĂ©sent sur la piste, et adopter la plus grande prudence, car des vĂ©hicules d’intervention peuvent ĂȘtre en action. La dĂ©cision prise par Bearman a donc suscitĂ© logiquement une enquĂȘte minutieuse des commissaires sportifs prĂ©sents.

⚖ Pourquoi une si lourde sanction pour Ollie Bearman ?

Suite Ă  l'audience, les commissaires ont publiĂ© un rapport dĂ©taillĂ© expliquant que, malgrĂ© les indications trĂšs visibles du drapeau rouge devant lui ainsi que l’avertissement sur son tableau de bord, Bearman avait choisi dĂ©libĂ©rĂ©ment de dĂ©passer le pilote devant lui.

Face aux commissaires, Bearman s’est expliquĂ© en indiquant qu’il avait pris conscience du drapeau rouge mais qu’il avait estimĂ© que rĂ©duire brutalement sa vitesse aurait entraĂźnĂ© un risque encore plus Ă©levĂ©, mettant potentiellement en danger les vĂ©hicules environnants. Il pensait ainsi adopter une dĂ©cision plus sĂ»re en dĂ©passant pour ensuite ralentir progressivement. Les commissaires n’ont cependant pas adhĂ©rĂ© Ă  ses explications, insistant sur le fait que les consignes de sĂ©curitĂ© sont prĂ©cises et qu’elles doivent ĂȘtre strictement respectĂ©es.

Les commissaires ont prĂ©cisĂ© dans leur verdict : « La nĂ©cessitĂ© de ralentir immĂ©diatement en conditions de drapeau rouge repose sur la sĂ©curitĂ©. Les pilotes ignorent ce qu’ils pourraient rencontrer sur la piste, encore plus sur un tracĂ© Ă©troit et technique comme celui de Monaco. Aucune circonstance attĂ©nuante n’a pu ĂȘtre retenue pour justifier ce dĂ©passement illicite sous drapeau rouge. »

📈 Des points de pĂ©nalitĂ© qui s’accumulent pour le jeune pilote Haas

Cette lourde sanction est Ă©galement complĂ©tĂ©e par l’attribution de deux points supplĂ©mentaires Ă  sa licence pilote FIA. Avec ces deux nouveaux points infligĂ©s, le crĂ©dit nĂ©gatif de Bearman passe dĂ©sormais Ă  quatre points au total. Rappelons que le jeune pilote britannique avait dĂ©jĂ  Ă©copĂ© de deux points sur sa licence l'annĂ©e derniĂšre au BrĂ©sil, aprĂšs avoir provoquĂ© un incident en piste avec Franco Colapinto.

Bearman pénalisé lourdement au Grand Prix de Monaco de Formule 1

Cette accumulation rapide de pénalités place désormais Bearman sous une certaine pression pour les prochaines épreuves, le moindre prochain incident pouvant encore alourdir son dossier et potentiellement mener à une suspension de course si le plafond est atteint.

😡 Frustration et tensions suite à cet incident

Il faut souligner que Bearman vit actuellement une période difficile avec les autorités sportives. Récemment à Imola, il a également subi une suppression de son meilleur temps lors des qualifications, car celui-ci avait été terminé aprÚs l'apparition d'un drapeau rouge. Cette décision avait suscité l'incompréhension totale cÎté Haas.

MalgrĂ© sa frustration, Bearman avait montrĂ© un potentiel intĂ©ressant Ă  Monaco puisqu’il avait Ă©tĂ© le pilote Haas le plus rapide lors de la deuxiĂšme sĂ©ance d’essais.

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