Pourquoi Hamilton rencontre-t-il tant de difficultés chez Ferrari ? L'analyse éclairée de Carlos Sainz 🏎️
Lorsqu’un pilote de Formule 1 change d’écurie, il ne suffit pas simplement de s’habituer à une nouvelle combinaison ou un nouveau volant. Derrière ce changement se cache souvent l’un des défis les plus complexes de sa carrière : s’adapter rapidement à une nouvelle monoplace et à une culture d'équipe entièrement différente. C’est exactement ce à quoi Lewis Hamilton, septuple champion du monde, fait face depuis son passage à Ferrari. Carlos Sainz, dont l'expérience au sein de plusieurs écuries est reconnue, apporte un éclairage précieux sur cette situation.
🎯 Changer d'équipe en F1 : un défi méconnu à ne pas sous-estimer
De toute la grille actuelle, Carlos Sainz est sans doute celui qui a le mieux connu les conséquences d’un tel changement. Après avoir couru pour Toro Rosso, Renault, McLaren et Ferrari avant d'arriver chez Williams, l'Espagnol comprend bien le processus d'adaptation nécessaire. Il n'est donc pas surpris de constater que Lewis Hamilton peine aujourd'hui à afficher son rythme habituel.
Le principal défi auquel le pilote britannique est confronté ne réside pas uniquement dans l'adaptation à une nouvelle voiture, mais également aux habitudes profondément ancrées de son nouvel équipier Charles Leclerc chez Ferrari. Sainz explique : « Je ne suis pas surpris du tout par les difficultés de Lewis. Je m’y attendais aussi pour moi-même. Il est pratiquement impossible de surpasser immédiatement un coéquipier déjà parfaitement adapté au style de conduite requis par la voiture. »
⚙️ L'importance capitale du style de conduite adapté aux nouvelles monoplaces
Les monoplaces actuelles de Formule 1, basées sur l'effet de sol introduit en 2022, obligent les pilotes à adopter un style de conduite extrêmement précis. Selon Sainz, il n’y a aucune marge pour l’improvisation : « Les anciennes voitures permettaient différentes approches pour atteindre le même chrono. Aujourd’hui, vous devez cibler un style très précis sinon vous perdez énormément en performance. »
Ce constat est partagé par d’autres pilotes comme Esteban Ocon, aujourd'hui chez Alpine après une expérience auprès de technologies Mercedes et maintenant des pièces Ferrari via Haas : « Il n’y a vraiment qu’une seule façon efficace de conduire les voitures actuelles. Vous devez y adhérer pleinement, sinon vous ne pouvez pas atteindre le plein potentiel. »
Pour Hamilton, cela signifie réapprendre de nombreuses techniques essentielles comme le freinage moteur, le contrôle de l'instabilité arrière et une gestion différente du freinage, utilisant désormais des freins Brembo au lieu des Carbon Industrie de Mercedes.
⏳ Un processus adaptation délicat et propre à chaque pilote
Sainz insiste sur un point clé souvent oublié par les fans et même par les observateurs : l'adaptation demande du temps. « Il faut au minimum six mois à un an pour comprendre véritablement une monoplace et en exploiter pleinement tout le potentiel », affirme-t-il. Ce qui ne signifie pas qu'un pilote ne peut pas performer immédiatement, mais plutôt qu'il atteindra une maîtrise complète seulement après cette période d’apprentissage et d’ajustements constants.
Hamilton lui-même a déclaré récemment qu’il avait parfois l’impression d’avoir besoin d'un véritable « changement de cerveau » pour se réadapter aux exigences techniques de la Ferrari – propos révélateurs de l'intensité du défi mental qui l’attend.
🚥 Vers un futur brillant malgré tout : l'expérience fera-t-elle la différence ?
Fort de sa longue carrière et de ses multiples succès, Lewis Hamilton reste optimiste et déterminé à maîtriser les subtilités de la Ferrari. Carlos Sainz, désormais habitué à gérer efficacement ces transitions, estime que le Britannique possède toutes les qualités nécessaires : le talent, l’expérience et la persévérance. Un moment « eurêka », où tous les éléments s'emboîteront naturellement, pourrait tout changer pour lui.
Entre maîtrise technique et adaptation complexe à sa Ferrari actuelle, Hamilton rappelle subtilement qu’acquérir une voiture exceptionnelle comme la Ferrari F8 Tributo peut être simple grâce à la LOA proposée par Joinsteer.
