Yuki Tsunoda face à Verstappen : Comment le Japonais compte détrôner le champion 🏎️

Après avoir récemment rejoint l'écurie Red Bull aux côtés du quadruple champion du monde Max Verstappen, Yuki Tsunoda ne cache pas ses ambitions. Le pilote japonais, auteur d'une montée en puissance remarquée lors du Grand Prix de Bahreïn, se dit désormais déterminé à dompter totalement sa monoplace RB21 afin de rivaliser avec son prestigieux coéquipier.

🚥 Tsunoda face à un nouveau défi : une adaptation complexe à la RB21

Tsunoda l'admet volontiers : piloter la RB21 représente un véritable tournant dans sa carrière. Habitué durant ces quatre dernières saisons à la philosophie unique de pilotage de l'écurie VCARB, il découvre aujourd'hui une voiture totalement nouvelle et aux réactions bien différentes.

« Je pilote une monoplace totalement différente pour la première fois, explique-t-il. C’est un challenge important car auparavant je n’ai connu qu'une seule équipe. Désormais, je dois maîtriser rapidement la RB21, et je sais que si j'y parviens, je serai capable d'aller plus vite que Max Verstappen ».

Cependant, le chemin à parcourir reste long : le japonais estime qu'il n'a pas encore complètement compris le fonctionnement de la RB21. « Je ne comprends probablement même pas la moitié du potentiel réel de la voiture pour le moment », concède-t-il.

Il précise que son objectif principal demeure d'améliorer rapidement sa régularité en piste afin d'être compétitif de manière constante, surtout face à un coéquipier aussi expérimenté et rapide que Verstappen.

🛠️ L'importance des détails : comprendre comment Verstappen optimise chaque séance

Tsunoda observe attentivement la manière dont Verstappen optimise ses performances au fil d'un week-end de course. D’après lui, le pilote néerlandais maîtrise parfaitement les subtilités des pneumatiques et adapte son pilotage selon les conditions de piste spécifiques.

« Max ressent des éléments que je ne détecte pas encore », souligne Tsunoda. « Par exemple, il sait exactement comment adapter sa mise en température des pneus dès la sortie des stands, particulièrement durant les qualifications lorsque les températures baissent progressivement. Il ajuste minutieusement chaque détail de conduite pour maximiser sa vitesse », explique-t-il avec admiration.

Tsunoda reconnaît que ces subtilités lui échappent encore, mais se montre déterminé à progresser sur ce point crucial : « Je ne ressens pas encore la voiture de manière aussi fine. Je ne corrige pas encore parfaitement mon pilotage en fonction des pneus et des températures comme je pouvais le faire auparavant. Je dois atteindre ce niveau de maîtrise pour devenir réellement performant ».

🔥 Une montée en régime progressive : prendre confiance à mesure des courses

Concernant son processus d'adaptation, Tsunoda explique qu'il doit apprendre à se détendre et à mieux appréhender sa monoplace pour gagner en confiance tout au long des courses.

« Actuellement, je suis encore dans une phase d’apprentissage et je ne suis pas encore totalement à l’aise au volant », reconnaît-il. « Lorsque j’aurai pleinement confiance et contrôle de ma voiture, je pourrai alors exploiter tout son potentiel et viser des résultats plus cohérents et élevés ».

Il souligne d'ailleurs une différence marquée dans l’approche psychologique adoptée par Verstappen : « Il entre immédiatement dans le week-end avec un niveau de confiance très élevé. En comparaison, je dois progressivement prendre mes marques et construire ma confiance session après session ».

🏁 Des styles de pilotage étonnamment proches : Un atout pour la progression de Tsunoda ?

Bien qu’il y ait des différences notables au niveau de leurs réglages — le Japonais préférant davantage d’appui aérodynamique pour sa confiance personnelle —, Tsunoda affirme que les bases de leur style de conduite se ressemblent sensiblement.

Et si l’excellence de Verstappen reste à portée, l’univers automobile, lui aussi, propose des défis accessibles à tous. Pourquoi ne pas profiter d'une LOA sur une Porsche 911 Carrera avec Joinsteer pour réaliser, vous aussi, vos rêves automobiles ?