Le retour en force de Ferrari sur ses terres 🇮🇹

Après une saison marquée par des hauts et des bas et une double désillusion à Zandvoort, Ferrari retrouvait à Monza tous les espoirs d'une renaissance, portée par la passion de la Tifoseria et le souvenir triomphal de 2024. Cette année, l’enjeu était double : rassurer l’équipe après un double abandon retentissant et redonner de la fierté aux fans Italiens venus en masse sur l’Autodrome.

La séance d’essais libres 1 a démarré sous le signe de la revanche. Lewis Hamilton, pour sa première sortie italienne sous les couleurs Ferrari, a mis tout le monde d’accord en signant le meilleur temps devant son coéquipier Charles Leclerc. Malgré une pénalité de cinq places reçue à Zandvoort, Hamilton montre une motivation sans faille, bien décidé à s’imposer sur un tracé mythique où la Scuderia s’est illustrée si souvent.

L’ambiance du circuit était électrique, la pluie menaçait mais n’a pas perturbé la première session. Les deux Ferrari se sont rapidement hissées aux avant-postes, avec Hamilton qui boucle la session en 1'20''117 – soit 0.169s de mieux que Leclerc. Ce résultat rassure toute l’équipe et rassérène les fans, qui voient en ce retour en forme une possibilité de répéter l’historique victoire de l’an passé.

Les enjeux du week-end : pénalités, stratégie et soutien d'équipe 👥

Le week-end italien ne se limite pas à la performance pure. Cette année, le paddock est bercé par plusieurs enjeux stratégiques, notamment en raison des décisions des commissaires et des ambitions personnelles versus collectives.

Lewis Hamilton, déjà averti pour une infraction sur drapeau jaune lors du précédent Grand Prix, doit composer avec une sanction qui bouleverse la donne stratégique. Le pilote Britannique déclarait être prêt à sacrifier sa performance durant les qualifications du samedi au bénéfice de Charles Leclerc, l'objectif étant d'aider la Scuderia à placer une voiture en pole malgré la pénalité imposée à Hamilton. Cet état d’esprit d’équipe, rarement affiché avec autant de clarté en Formule 1, redonne espoir à tous les supporters Ferrari.

Les commissaires n’ont pas épargné Leclerc non plus, suite à un dépassement sous drapeau rouge sur la Sauber de Nico Hulkenberg lors de l’interruption causée par Isack Hadjar. Toutefois, l’enquête a été rapidement classée sans suite, permettant à Leclerc de conserver sa place sur la grille et son élan dès le début du week-end.

Derrière ce tableau Ferrari, Carlos Sainz – passé chez Williams cette saison – s’affirme avec un solide troisième temps, démontrant la compétitivité inattendue de son écurie dans le peloton du milieu.

Des surprises dans la hiérarchie et une bataille intense au cœur du peloton ⚡

L’un des enseignements majeurs de cette séance est la redistribution des cartes des forces en présence. Williams, pourtant habituée du ventre mou, s’illustre par la performance de Sainz, qui pointe les ambitions de l’écurie désormais motorisée par Mercedes. L’équipe anglaise apparaît comme la plus sérieuse menace pour les quatre ténors du plateau (Ferrari, Red Bull, Mercedes et McLaren) au vu de la constance affichée lors de la session libre.

Du côté de Red Bull, Max Verstappen, triple champion du monde, n’a pas réussi à percer le duo Ferrari, terminant quatrième, juste devant Kimi Antonelli, qui fait parler sa régularité et son talent un an après ses débuts prometteurs sur ce même circuit de Monza. Plus loin, Lando Norris (McLaren) se positionne en outsider, suivi d’Alex Albon (Williams), tandis que George Russell (Mercedes) a vu sa session écourtée après un arrêt brutal de sa monoplace devant la deuxième chicane.

Dans le reste du Top 10, Fernando Alonso montre son expérience, précédant Isack Hadjar, auteur d’une belle remontée après avoir tiré tout droit dans le gravier de la Variante Ascari. L’incident de Hadjar a provoqué l’unique interruption de la session, nécessitant un nettoyage rapide de la piste suite à l’amas de graviers ramené sur l’asphalte mais n’ayant aucune conséquence pour lui grâce à la réactivité des commissaires.

L’occasion également de souligner la présence de deux nouveaux venus lors de cette séance : Alex Dunne pour McLaren à la place d’Oscar Piastri, et Paul Aron pour Alpine, qui remplaçait Franco Colapinto. Si Dunne a vu son chrono sur gomme tendre compromis par le trafic, il termine malgré tout seizième, tandis qu’Aron signe le dernier temps, victime d’un tête-à-queue au virage 4 mais réussissant à repartir sans dommage.

Classement complet et perspectives pour la suite du Grand Prix 🏁

Voici le classement à l’issue de cette première séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie 2025 :

• 1. Lewis Hamilton (Ferrari)
• 2. Charles Leclerc (Ferrari)
• 3. Carlos Sainz (Williams)
• 4. Max Verstappen (Red Bull)
• 5. Kimi Antonelli (Mercedes)
• 6. Lando Norris (McLaren)
• 7. Alex Albon (Williams)
• 8. George Russell (Mercedes)
• 9. Fernando Alonso (Aston Martin)
• 10. Isack Hadjar (Racing Bulls)
• 11. Gabriel Bortoleto (Sauber)
• 12. Nico Hulkenberg (Sauber)
• 13. Liam Lawson (Racing Bulls)
• 14. Yuki Tsunoda (Red Bull)
• 15. Lance Stroll (Aston Martin)
• 16. Alex Dunne (McLaren)
• 17. Esteban Ocon (Haas)
• 18. Pierre Gasly (Alpine)
• 19. Ollie Bearman (Haas)
• 20. Paul Aron (Alpine)

Monza, surnommée le Temple de la vitesse, n’a pas failli à sa réputation. Au-delà de la simple hiérarchie, cette première journée affiche des écarts serrés : la moindre erreur, l’aspiration ou la stratégie des stands pourraient bouleverser le destin des favoris. Les essais ont déjà mis en lumière les points d’amélioration pour chaque équipe, notamment sur la gestion des pneus tendres, la stabilité au freinage de la deuxième chicane et le placement en piste en qualification pour éviter le trafic, si redouté à Monza.

La séance a aussi confirmé que le peloton intermédiaire gagnait en densité et que la moindre défaillance pouvait coûter cher. Williams peut légitimement espérer jouer le trouble-fête, tandis que McLaren et Alpine, avec leurs rookies, ont engrangé de précieuses données pour les qualifications de samedi et la course dominicale.

Analyse : ambitions, rebondissements et secrets de performance 🔍

Si la Scuderia Ferrari compte bien s’emparer à nouveau du trône sur ses terres, la réalité du paddock rappelle que rien n’est acquis d’avance. Les pénalités infligées à Hamilton, l’environnement stratégique mouvant et les performances des outsiders sont autant de variables qui amplifieront la tension lors des qualifications et de la course.

La gestion des réglages s’annonce cruciale, notamment l’équilibre aérodynamique pour maximiser la vitesse en ligne droite sans compromettre la stabilité dans les chicanes et les zones de freinage appuyé. La capacité des pilotes à exploiter le train arrière, la motricité et l’aspiration dans la ligne droite principale jouera un rôle déterminant lors de la confrontation finale.

Ce week-end à Monza se profile comme un passionnant théâtre d’émulation. Les Ferrari sont attendues, mais les ambitions de Williams, Red Bull ou Mercedes n’en sont pas moins puissantes. La moindre décision stratégique, l’usage des pneus mediums ou tendres et la gestion des pressions sera autant d’atouts pour briller durant ce round incontournable du championnat F1.

L’histoire nous a montré que rien n’est écrit d’avance à Monza. Que vous soyez supporters Ferrari, fans de F1 ou simples amoureux du sport automobile, préparez-vous à vivre une course intense et pleine de rebondissements. Car en Italie, chaque tour, chaque virage, chaque drapeau agité peut renverser la hiérarchie et créer la surprise. C’est ça la magie de Monza !✨

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