Leclerc en tête à Monaco : Ferrari brille, Red Bull à la peine 🏎️✨
Ce vendredi à Monaco, Charles Leclerc a imposé un rythme impressionnant en signant les meilleurs temps des deux sessions d’essais libres du Grand Prix de Formule 1. Le pilote monégasque a su se démarquer dès le début du week-end sur ses terres, mettant Ferrari en excellente position avant les qualifications et la course. Tandis que l'écurie au cheval cabré gagne en confiance, l'équipe Red Bull Racing rencontre des difficultés inhabituelles, relançant la dynamique de ce championnat si disputé.
🚩 Une journée parfaite pour Leclerc malgré quelques frayeurs
Dès les premiers tours de roues dans les rues sinueuses de Monaco, le week-end semblait pourtant mal parti pour Ferrari, tant les pronostics favorisaient d'autres équipes. Contre toute attente, Charles Leclerc a immédiatement montré sa vitesse en s'imposant dès la première séance d'essais, malgré une petite mésaventure impliquant Lance Stroll.
Sur la belle lancée de sa matinée, Leclerc a récidivé lors de la seconde séance d'essais libres, affirmant clairement son intention de défendre sa victoire de l'année précédente. Il a réussi à signer un impressionnant chrono de 1m11.355s, réalisé avec des pneumatiques tendres, devenant la référence absolue du vendredi à Monaco.
⚠️ Deux drapeaux rouges pour une séance mouvementée
Le tracé monégasque ne laisse aucune marge à l'erreur. La seconde séance d’essais en fut une parfaite illustration avec deux interruptions dues à des sorties de piste.
Le premier incident fut causé par Isack Hadjar, pilote Racing Bulls. Peu après avoir heurté les barrières dans la zone délicate de la chicane Nouvelle, Hadjar a provoqué un premier arrêt de séance, permettant aux commissaires de vérifier l’état du circuit.
Quelques instants plus tard, Oscar Piastri commettait une erreur inhabituelle, perdant le contrôle de sa McLaren à l'entrée de Sainte-Dévote. Le jeune Australien, auteur du deuxième meilleur temps à seulement 0.038s de la Ferrari de Leclerc, a percuté les barrières. Heureusement, il a pu repartir, ramenant sa monoplace aux stands où les mécaniciens de l'équipe britannique se sont activés rapidement afin de lui permettre de reprendre la piste.
Hadjar n'était pas au bout de ses peines puisqu'il a connu un second incident peu avant la fin de séance, heurtant de nouveau le mur, cette fois-ci à Sainte-Dévote.
🔥 Ferrari et McLaren : les grands gagnants du jour
Derrière l'éblouissante performance de Leclerc, une tendance claire se dessine : Ferrari et McLaren semblent avoir trouvé les réglages optimaux pour Monaco.
Lewis Hamilton a réalisé le troisième meilleur temps au volant de la seconde Ferrari, confirmant le potentiel des rouges dans la Principauté. L'écurie de Maranello affiche donc clairement ses ambitions et dispose d'une base technique solide pour la qualification et la course.
Chez McLaren, outre l'excellent chrono d'Oscar Piastri, Lando Norris s'est également démarqué en prenant la quatrième place, à un peu plus de trois dixièmes de Leclerc. La monoplace orange affiche un potentiel évident sur cette piste unique en son genre, laissant espérer un résultat solide pour la course.
😬 Red Bull, loin du compte
Alors que Ferrari et McLaren brillent sur les circuits étroits de Monaco, les champions en titre ont visiblement une journée complexe. Red Bull Racing, traditionnellement performante à Monte-Carlo, se retrouve cette fois-ci reléguée loin derrière, avec Max Verstappen seulement en dixième position, et son coéquipier Yuki Tsunoda onzième.
À plus de sept dixièmes de Leclerc, l'équipe autrichienne va devoir trouver rapidement des solutions si elle souhaite se mêler à la lutte pour la victoire. Le déficit semble conséquent sur un tracé où les possibilités de dépassement sont extrêmement limitées. La qualification de demain sera cruciale pour Verstappen et Tsunoda, qui devront impérativement monter en puissance durant la nuit pour espérer être compétitifs face aux Ferrari et aux McLaren.
🏁 Résultats complets des essais libres 2 à Monaco
- Charles Leclerc (Ferrari) 1m11.355s
- Oscar Piastri (McLaren) +0.038s
- Lewis Hamilton (Ferrari) +0.105s
- Lando Norris (McLaren) +0.322s
- Liam Lawson (Racing Bulls) +0.468s
- Isack Hadjar (Racing Bulls) +0.487s
- Fernando Alonso (Aston Martin) +0.535s
- Alex Albon (Williams) +0.563s
- Kimi Antonelli (Mercedes) +0.647s
- Max Verstappen (Red Bull) +0.713s
- Yuki Tsunoda (Red Bull) +0.717s
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