Nouvelle Aston Martin Vanquish : Puissance V-12 dans un Monde Ălectrique đ

đ La Vanquish : Un Chef-d'Ćuvre de Luxe et Puissance
Aston Martin a rĂ©cemment dĂ©voilĂ© son dernier modĂšle phare, la Vanquish. Ce coupĂ© Ă 400 000 âŹ, dotĂ© d'une carrosserie en fibre de carbone, s'affirme comme plus luxueux et sportif que le DBS qu'il remplace. Avec un intĂ©rieur confortable en cuir et cachemire, il atteint une vitesse maximale de 345 km/h, la plus Ă©levĂ©e de tous les modĂšles de production dâAston. Son moteur V-12 bi-turbo de 5,2 litres engendre 824 chevaux, une augmentation significative par rapport aux 759 chevaux de son prĂ©dĂ©cesseur.

La bĂȘte d'Aston rejoint une panoplie de supercars totalement nouvelles, dont la Ferrari 12Cilindri Ă 390 000 ⏠avec 819 chevaux, l'hybride Lamborghini Revuelto Ă 555 000 ⏠et 1 000 chevaux, et la Bugatti Tourbillon Ă 3,7 millions d'euros et 1 800 chevaux, toutes dotĂ©es de moteurs Ă essence de 12 ou 16 cylindres.
đ§ Une RĂ©action Contre les Tendances Actuelles
Cela va Ă contre-courant des tendances actuelles. AprĂšs des dĂ©cennies dâusage des moteurs Ă 12 cylindres dans leurs modĂšles phares, Audi, Bentley, BMW et Mercedes-Benz les ont rĂ©cemment Ă©cartĂ©s de leurs gammes. Ces constructeurs se sont tournĂ©s vers des moteurs turbocompressĂ©s et/ou Ă©lectrifiĂ©s plus petits. Les normes plus strictes de consommation de carburant et d'Ă©missions sont la principale cause de ce changement, ainsi que les promesses des constructeurs de passer Ă l'Ă©lectrification.

Les moteurs agrandis et surpuissants semblent signifier une impulsion rĂ©actionnaire au sommet du marchĂ© automobile. âMĂȘme si nous pourrions atteindre des attributs similaires en termes de sortie de puissance par d'autres mĂ©thodes, il y a une unicitĂ© du V-12, synonyme de notre marque,â dĂ©clare Alex Long, directeur produit d'Aston Martin.
đ L'Essence de l'Automobile
Ces moteurs fournissent des attributs mĂ©caniques uniques, empreints de ce que l'analyste Sam Abuelsamid appelle âl'authenticitĂ©.â Long les compare Ă une montre suisse de qualitĂ©. Le ronron Ă©motionnel de leur Ă©chappement Ă©voque les voitures de super-sport des annĂ©es 60 Ă 80.
Au-delĂ , Ă une Ă©poque oĂč les voitures de luxe passent Ă la douceur de l'Ă©lectrique, ces gros moteurs rappelant les supercars classiques sont recherchĂ©s par les collectionneurs pour une expĂ©rience viscĂ©rale.
Einhorn, un grand collectionneur de voitures, a remplacé sa Aston Martin V-12 par une Ferrari V-12, contrairement à son Porsche 911 GT3RS à 6 cylindres. Ces supercars, produites en faibles volumes, ne sont émerillonnées que pour un usage de loisir.

Les défis d'ingénierie pour créer de tels moteurs sont significatifs. Ces voitures reçoivent parfois des exemptions ou compensations pour certaines réglementations d'efficacité.
Enfin, ces bolides sont vus comme des dĂ©monstrateurs technologiques, transcendant les possibilitĂ©s automobiles. Ce sont des Ćuvres dâart selon Rimac, ce qui les rend dignes d'admiration intrinsĂšque.

Dans le monde des supercars, l'Aston Martin Vanquish suscite l'admiration par sa puissance et son style inĂ©galĂ©. C'est le rĂȘve de tout passionnĂ© de vitesse. Mais si le temps et l'opportunitĂ© ne permettent pas un achat immĂ©diat, envisager un leasing pourrait ĂȘtre judicieux. DĂ©couvrez comment Joinsteer peut rendre ce rĂȘve accessible grĂące Ă ses solutions de leasing sur mesure, vous permettant de savourer l'essence de ces bolides d'exception.