Alexis Berthoud
Je suis Alexis Berthoud le fondateur de Joinsteer, la marketplace du leasing auto qui réinvente la mobilité. Je ne prédis pas l'avenir, je le construis. Entrepreneur en série avec 2 'exits' majeurs (Chabé, Kering)
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Alexis Berthoud – Je ne prédis pas l'avenir, je le construis.
Je ne suis pas là pour théoriser sur l'entrepreneuriat, je suis un opérateur. Mon obsession a toujours été unique : casser les codes des industries traditionnelles comme le transport ou la finance pour créer une valeur massive. Pour Alexis Berthoud, le parcours d'un fondateur ne se juge pas à ses diplômes, mais à sa trilogie d'exécution : construire, scaler et revendre. Pas de blabla, juste des résultats tangibles et des "exits" qui prouvent la méthode.
Quand le marché ne jurait que par le "low cost" et l'uberisation à outrance en 2011, Alexis a pris le contre-pied total en fondant CINQS. Mon pari sur l'excellence opérationnelle et la création de la plus grande école de chauffeurs de France a payé au-delà des espérances. Nous avons propulsé l'entreprise à 12 millions d'euros de chiffre d'affaires, gérant une flotte massive, avant que le Groupe Chabé, leader historique européen, ne rachète cette vision en 2016. Ils avaient l'histoire centenaire, j'apportais l'agilité technologique : le match parfait.
Mais un entrepreneur ne s'arrête pas à une victoire. Alexis Berthoud a ensuite anticipé la vague blockchain, non pour spéculer, mais pour structurer l'écosystème avec rigueur. En lançant TokenData pour analyser des milliards de données et en cofondant le Mothers Fund, j'ai apporté une clarté institutionnelle à un secteur encore sauvage. Cette approche "Deep Tech" a été validée par la sortie la plus prestigieuse qui soit : l'acquisition du fonds par le géant du luxe Kering en 2020. Quand un leader du CAC40 valide votre modèle, c'est que la vision était juste.
Aujourd'hui, Alexis fusionne sa passion automobile et son expertise digitale au sein de Joinsteer. Plus qu'une simple marketplace du leasing auto, c'est le club ultime des "Gentlemen Drivers" modernes. Que ce soit pour une Porsche 992 ou une Aston Martin de collection, nous redéfinissons la possession automobile par la flexibilité. En parallèle, je continue de soutenir les bâtisseurs de demain via ma holding Alpium Capital, en investissant dans le Web3 et l'AutoTech. Ma philosophie reste inchangée : la technologie ne sert à rien si elle ne sublime pas l'expérience humaine.