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🔵 Une arrivée remarquée : Pepe Marti s’invite chez Cupra Kiro

La saison 2025-2026 de Formule E s’annonce d’ores et déjà palpitante avec l’arrivée de Pepe Marti au sein de l’écurie Cupra Kiro. À seulement 21 ans, le talentueux espagnol, issu de la filière Red Bull, fait son entrée dans un championnat électrique en plein essor. Ce transfert met en lumière la stratégie audacieuse de Cupra Kiro, qui souhaite s’appuyer sur la jeunesse et la fougue pour gagner en compétitivité.

Vainqueur reconnu en Formule 2, Pepe Marti rejoint ainsi une nouvelle vague de jeunes pilotes comme Taylor Barnard et Zane Maloney, qui migrent de la F2 à la Formule E, prouvant que ce championnat attire de plus en plus de grands espoirs issus des formules de monoplace traditionnelles. Cette évolution témoigne d’une transformation profonde dans le monde du sport automobile, où l’innovation technologique et la recherche de nouveaux talents deviennent des conditions sine qua non pour briller.

Le recrutement de Marti s’inscrit également dans la volonté de Cupra, partenaire officiel depuis novembre 2024, de renforcer son implication dans la compétition électrique. Pour Marti, il s’agit d’un nouveau défi à relever, dans un contexte où la concurrence sera féroce.

🏁 De la F2 à la Formule E : Le nouveau défi de Pepe Marti

Faire le saut vers la Formule E est un pari audacieux pour tout pilote venant des parcours traditionnels. Pepe Marti devient ainsi le cinquième Espagnol à concourir dans ce championnat, après Oriol Servia, Jaime Alguersuari, Antonio Garcia, et Roberto Merhi. Ce passage s’accompagne de nombreux défis techniques et humains, notamment l’adaptation à des monoplaces électriques, qui exigent une gestion fine de la batterie et un style de pilotage spécifique, bien différent de la F2.

Marti, lucide, juge cette transition à la fois excitante et complexe, ne cachant pas son impatience à découvrir les subtilités de la Cupra Kiro lors des premiers essais pré-saison à Valence. Il avoue sans détour n’avoir encore jamais pris le volant d’une Formule E et espère que son apprentissage sera rapide et dynamique. « Je fais confiance à mes compétences et je pense pouvoir bien m’adapter, même si tout sera nouveau, des tracés à la gestion de l’énergie en course », confie-t-il.

Le travail en amont consistera non seulement à assimiler les spécificités de sa nouvelle monoplace, mais aussi à apprendre les circuits urbains si caractéristiques de la discipline. Son objectif réaliste ? Accrocher les points dès les premières courses, progresser rapidement et tirer parti de chaque instant sur la piste.

🥇 L’effet Ticktum : Un duo explosif pour Cupra Kiro

Pepe Marti partagera le garage avec Dan Ticktum, figure incontournable de l’équipe et pilote réputé pour sa vitesse et sa combativité. L’association de ces deux talents promet de faire des étincelles, d’autant que Ticktum a démontré l’an dernier une capacité rare à sublimer le potentiel de sa monoplace Porsche 99X Electric. Ce dernier a même offert à Cupra Kiro une première victoire collective lors du meeting de Jakarta, preuve que l’équipe progresse à grande vitesse.

La présence de Ticktum représente un stimulus majeur pour Marti, qui voit en lui un excellent point de comparaison. « J’ai devant moi un coéquipier extrêmement rapide. Cela me motive à tout donner, mais je reste concentré sur ma propre performance », affirme Marti. La dynamique positive instaurée par le management renouvelé, avec Gary Paffett en tant que directeur sportif et Mark Turner aux opérations, devrait offrir à Marti le cadre idéal pour exprimer son potentiel.

Au contraire d’un climat toxique, l’esprit d’équipe et la collaboration étroite sont mis en avant chez Cupra Kiro, et l’objectif partagé est de hisser l’écurie parmi les références de la Formule E. De plus, la compréhension accrue de la Porsche 99X Electric, enrichie de nouvelles compétences techniques, constitue un atout de poids pour la saison à venir.

🌍 Une grille de départ 2025-2026 ultra-compétitive !

Le recrutement de Pepe Marti parachève la composition de la grille pour la saison 2025-2026, qui s’annonce particulièrement relevée. Voici la liste complète des pilotes engagés :

Nissan : Oliver Rowland, Norman Nato
Porsche : Pascal Wehrlein, Nico Mueller
Jaguar : Antonio Felix da Costa, Mitch Evans
Mahindra : Nyck de Vries, Edoardo Mortara
DS Penske : Taylor Barnard, Maximilian Guenther
Andretti : Jake Dennis, Felipe Drugovich
Envision : Sebastien Buemi, Joel Eriksson
Citroen : Nick Cassidy, Jean-Eric Vergne
Cupra Kiro : Dan Ticktum, Pepe Marti
Lola Yamaha Abt : Lucas di Grassi, Zane Maloney

Cette diversité de nationalités et de talents, mêlant champions aguerris et jeunes pousses ambitieuses, annonce une compétition des plus spectaculaires. L’absence remarquée de Jake Hughes, pourtant prétendant sérieux après ses essais convaincants, démontre combien la concurrence est intense pour décrocher un volant dans cette discipline en pleine croissance. Chaque équipe a su miser sur un équilibre subtil entre expérience et renouvellement, dans l’espoir de viser la victoire lors des courses les plus emblématiques du calendrier international.

La Formule E s’affirme ainsi comme un choix privilégié pour de nombreux pilotes issus de la monoplace, offrant une plateforme idéale pour se mesurer aux meilleurs et participer à la révolution verte du sport automobile.

⚡ Formule E : une révolution technologique et stratégique

La Formule E n’est pas seulement une question de pilotage, c’est aussi une formidable vitrine technologique. Chaque écurie rivalise d’ingéniosité pour optimiser la gestion de l’énergie, le rendement des moteurs électriques, et l’efficacité aérodynamique des monoplaces. Cette saison, le niveau d’innovation atteint de nouveaux sommets, et les transferts de connaissances sont rapides entre la piste et la route, renforçant l’attractivité de la discipline pour les marques automobiles présentes.

Le professionnalisme accru des équipes, l’engagement de Grands Constructeurs, et le public croissant, confinent la Formule E au statut de véritable laboratoire du futur de la mobilité. C’est aussi un espace où les jeunes talents comme Pepe Marti peuvent s’exprimer, apprendre et bâtir leur légende dans un environnement exigeant, dont la portée médiatique s’étend désormais bien au-delà des aficionados du sport automobile traditionnel.

Au fil des saisons, la Formule E a su créer un spectacle unique, mêlant stratégie de gestion de l’énergie, batailles de rue palpitantes et rebondissements à chaque course. La grille 2025-2026 offre toutes les garanties pour une saison de haute voltige, où rien ne sera joué d’avance !

En conclusion, l’arrivée de Pepe Marti au sein de Cupra Kiro incarne le renouveau permanent de la Formule E, une discipline où se conjuguent passion, innovation et ambitions démesurées. Que le rideau se lève sur cette nouvelle saison ; que l’énergie, l’audace et la détermination ouvrent un futur radieux à cette génération de champions ! ⚡🏁

Comme la Cupra Kiro en Formule E ose l’innovation, les passionnés de Porsche 911 peuvent réaliser leur rêve grâce au leasing via Joinsteer : accédez à une expérience haut de gamme souple et sécurisée, où chaque trajet devient une victoire sur route.