Alpine a bouclé la composition de son équipe pour la saison 2027 de Formule 1 en conservant Franco Colapinto. L’Argentin de 23 ans poursuivra donc l’aventure aux côtés de Pierre Gasly, déjà engagé sur le plus long terme.

Une décision longtemps laissée ouverte

Au mois de mai, l’executive advisor Flavio Briatore expliquait vouloir retarder la finalisation du duo de pilotes pour 2027, au cas où l’un des pilotes Mercedes devenait soudainement disponible. Ce scénario était notamment évoqué dans l’hypothèse où Max Verstappen aurait choisi de les rejoindre.

Dans le même temps, Briatore indiquait aussi que Colapinto suivait la bonne trajectoire pour conserver son volant. Ces propos intervenaient peu après une septième place à Miami, puis une meilleure performance en carrière avec une sixième place au Canada.

Le contexte du marché des pilotes a changé

Toute perspective d’un mouvement de Verstappen s’est depuis refermée : le quadruple champion du monde a signé un nouveau contrat avec Red Bull avant le Grand Prix des Pays-Bas. Dans ce contexte, Alpine a choisi d’étendre la présence de Colapinto jusqu’à la saison 2027.

Un milieu de saison plus difficile, mais des points importants

Si l’Alpine — référence du milieu de peloton en début de saison — a perdu en compétitivité à l’approche de la pause estivale, Colapinto est tout de même parvenu à inscrire des points lors de trois des six grands prix disputés avant l’arrêt de mi-saison.

Après cette première moitié d’année, il occupe la 12e place du championnat pilotes avec 19 points, contre 44 points pour son équipier Pierre Gasly. Une statistique à replacer dans son contexte : il s’agit toujours de la première saison complète de Colapinto en Formule 1.

Le parcours de Colapinto avant Alpine

Colapinto a débuté en Formule 1 avec Williams en 2024, où il avait marqué cinq points. Il a ensuite été promu dans un baquet Alpine à partir de la septième manche de la saison 2025, en remplacement de Jack Doohan.

Cette saison 2025 avait été difficile sur le plan des résultats : ni Doohan ni Colapinto n’avaient inscrit de points, Alpine ayant alors priorisé le développement de sa monoplace en vue de l’ère de règlementations entièrement nouvelles de la saison en cours.

Gasly verrouillé jusqu’en 2028 et des évolutions en approche

Pierre Gasly, actuellement 10e du championnat, a prolongé en septembre dernier avec Alpine via un contrat censé le maintenir dans l’équipe jusqu’à la fin 2028. Il est également le seul pilote en 2026, en dehors des quatre écuries majeures, à avoir décroché un podium.

Sur le plan technique, Gasly a bénéficié d’un important paquet d’évolutions lors du Grand Prix des Pays-Bas. Colapinto doit, lui, recevoir ces améliorations lors du prochain Grand Prix d’Italie.

Conclusion

En confirmant Colapinto pour 2027 tout en s’appuyant sur la stabilité de Gasly jusqu’en 2028, Alpine clarifie sa direction sportive et technique. Reste désormais à voir si les prochaines évolutions et les rendez-vous à venir, dont l’Italie, permettront de relancer la dynamique et de transformer cette continuité en vraie progression.

Foire aux Questions

Pourquoi Alpine a-t-elle attendu avant de confirmer son duo pour 2027 ?

Selon Flavio Briatore, l’idée était de garder une marge de manœuvre au cas où un pilote Mercedes devenait disponible, dans un contexte où des mouvements majeurs du marché pouvaient être envisagés.

Quels ont été les meilleurs résultats récents de Franco Colapinto ?

Il a terminé 7e à Miami, puis 6e au Canada, ce qui constitue son meilleur résultat en carrière à ce stade.

Où en sont Colapinto et Gasly au championnat pilotes ?

Colapinto est 12e avec 19 points, tandis que Gasly est 10e avec 44 points.

Quand Colapinto est-il devenu pilote Alpine en course ?

Il a été promu à un baquet Alpine à partir de la 7e manche de la saison 2025, en remplacement de Jack Doohan.

Quelles évolutions techniques sont prévues chez Alpine ?

Gasly a déjà eu accès à un important paquet d’évolutions au Grand Prix des Pays-Bas, et Colapinto est censé le recevoir lors du prochain Grand Prix d’Italie.

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