Audi s’apprête à franchir un cap déterminant dans sa préparation à la saison 2026 de Formule 1 : la marque allemande va effectuer un shakedown de sa monoplace à Barcelone, dès vendredi.

🏁 Un shakedown dès vendredi sur le circuit de Barcelone

La future Audi R26 doit devenir la première monoplace 2026 à rouler en piste, à l’occasion d’une journée de tournage organisée sur le tracé accueillant le Grand Prix d’Espagne, sur le circuit de Barcelone.

🔁 Une nouvelle ère : Sauber rebaptisée et premiers kilomètres pour le moteur Audi

Ce roulage marquera le premier roulage d’Audi depuis la transformation de Sauber à l’image du constructeur pour 2026. Ce sera aussi les premiers kilomètres en conditions réelles du tout premier moteur de Formule 1 conçu par Audi.

⏱️ Un timing très précoce avant les premiers essais officiels

Le premier test de Formule 1 n’est prévu qu’à la fin du mois, également à Barcelone. Le fait qu’Audi prenne la piste si tôt constitue donc une surprise et souligne une volonté de devancer le calendrier habituel.

🔧 Fiabilité et kilométrage : l’objectif derrière ce roulage anticipé

Cette sortie précoce laisse penser que le responsable du projet, Mattia Binotto, met l’accent sur la fiabilité en amont de la saison. En accumulant du roulage le plus tôt possible, l’équipe peut identifier d’éventuels soucis initiaux et les corriger rapidement.

⚙️ Un moteur encore éloigné de sa version définitive

Binotto avait déjà précisé que cette version du moteur Audi — démarrée pour la première fois le 19 décembre — « sera encore éloignée de la version finale » qui doit être homologuée d’ici mars.

« Nous avons construit une base solide pour ce qui sera un long voyage », a déclaré Binotto.

👥 Un “moment spécial” et un “jalon critique” pour l’équipe

Plus tôt cette semaine, ce démarrage de décembre — qui correspondait à la première mise en route du moteur Audi une fois installé dans le châssis — a été qualifié de « moment spécial » par Binotto et de « jalon critique » par le directeur d’équipe Jonathan Wheatley.

Le shakedown de vendredi s’inscrit dans la continuité de cette montée en puissance, comme une nouvelle étape-clé avant la suite du programme.

🎉 Prochain rendez-vous : lancement officiel à Berlin

Ce roulage interviendra juste avant le lancement officiel de l’équipe, dont l’intitulé est Audi Revolut F1 Team, prévu à Berlin le 20 janvier — soit trois jours avant le premier essai privé à Barcelone.

🌅 Conclusion

Avec cette mise en piste anticipée, Audi affiche clairement son intention d’arriver en 2026 avec une base technique déjà éprouvée, en particulier sur le plan de la fiabilité. Les prochains jalons, de Berlin à Barcelone, diront jusqu’où cette préparation en avance peut porter le projet — et ouvrir la voie à une entrée en Formule 1 ambitieuse et durable.

❓ Foire aux Questions

Qu’est-ce qu’un shakedown en Formule 1 ?

Un shakedown est une séance de roulage destinée à vérifier le bon fonctionnement global de la voiture (systèmes, procédures, fiabilité) et à détecter rapidement d’éventuels problèmes avant des essais plus structurés.

Qu’est-ce qu’une “journée de tournage” en F1 ?

Il s’agit d’une journée encadrée qui permet à une équipe de faire rouler sa monoplace dans un contexte planifié, notamment pour produire des images, tout en profitant de l’occasion pour valider des éléments techniques de base.

Pourquoi Audi roule-t-elle avant les premiers essais de fin de mois ?

Parce que rouler tôt permet d’accumuler du kilométrage et d’identifier au plus vite les problèmes initiaux. Dans ce cas, l’initiative suggère une priorité donnée à la fiabilité dès la phase de préparation.

Que signifie l’homologation du moteur prévue d’ici mars ?

L’homologation correspond à la validation officielle de la version du moteur qui sera retenue. Audi a indiqué que le moteur actuellement utilisé n’est pas encore la version qui sera homologuée d’ici mars.

Pourquoi Barcelone est-elle un lieu clé dans ce programme ?

Le shakedown a lieu sur le circuit qui accueille le Grand Prix d’Espagne, et c’est aussi là que doit se dérouler le premier test de fin de mois. Cela en fait un point central de la préparation sur piste.

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