Le groupe TWG Global, propriétaire de l’équipe Cadillac en Formule 1, affirme que l’écurie n’est pas à vendre. Cette mise au point intervient alors qu’une enquête fédérale aux États-Unis vise le milliardaire Mark Walter, et que des spéculations ont émergé sur l’avenir de certains actifs sportifs associés à son empire.

Une enquête fédérale américaine en toile de fond

Selon les éléments évoqués, quatre sociétés intermédiaires au sein de l’empire d’affaires de Mark Walter font l’objet d’investigations aux États-Unis, dans le cadre d’allégations portant sur des prêts non divulgués entre ses propres entreprises.

Pourquoi des rumeurs de vente ont émergé

Mark Walter a récemment fait parler de lui après avoir initié la vente de sa participation dans l’équipe de basketball des Los Angeles Lakers, seulement 14 mois après l’avoir acquise. Cette décision a alimenté des interrogations sur l’avenir d’autres entités sportives dans lesquelles il détient une participation.

Parmi elles figurent notamment Chelsea Football Club, l’équipe de baseball des Los Angeles Dodgers, ainsi que les structures de sport automobile regroupées sous la bannière d’investissement TWG Motorsports.

Dans ce périmètre motorsport, on retrouve l’équipe Cadillac en Formule 1, ainsi que les équipes Andretti Global engagées en IndyCar et en Formule E.

TWG Motorsports coupe court : « pas de vente »

Dans un communiqué publié en amont du Grand Prix des Pays-Bas 2026, TWG Motorsports a été catégorique :

« TWG n’envisage pas de vendre l’équipe Cadillac ni aucune autre partie de TWG Motorsport. »

Changement de direction : Marcin Budkowski remplace Graeme Lowdon

Dans un mouvement qualifié de circonstanciel, l’équipe a écarté la semaine dernière Graeme Lowdon, remplacé par Marcin Budkowski au poste de directeur d’équipe.

Interrogé sur un sujet semblant faire allusion à l’enquête en cours autour des activités de Mark Walter, Budkowski a répondu :

« Séparons deux sujets. Je ne pense pas que mon arrivée chez Cadillac F1 soit controversée de quelque manière que ce soit : je ne viens pas de la FIA, je ne viens même pas d’une autre équipe, donc je ne pense pas qu’il y ait de controverse. »

Il a également précisé le contexte du changement :

« Il y a eu un changement de leadership à la tête de l’équipe, c’est une décision prise par la direction générale, les propriétaires et les actionnaires de l’équipe. Je suis honoré d’avoir été choisi pour diriger cette phase suivante. »

Et Budkowski a tenu à rendre hommage au travail réalisé jusque-là :

« Comme je l’ai dit et je le répéterai, j’ai un immense respect et une admiration pour ce qui a été accompli jusqu’ici par Graeme : construire cette équipe depuis zéro, recruter ces personnes et se présenter pour courir avec un niveau de compétitivité que je pense raisonnable pour une nouvelle équipe. »

Ce que l’enquête implique — et ce qu’elle n’implique pas

Les investigations fédérales n’ont, à ce stade, donné lieu à aucune inculpation. Il est également précisé qu’elles n’impliquent pas Bradford Allen, la société intermédiaire qui développe le futur siège de Cadillac F1 dans l’Indiana, aux côtés des installations IndyCar d’Andretti Global, dans quelque acte répréhensible que ce soit.

L’équipe Cadillac en Formule 1 n’a, elle non plus, été impliquée d’une quelconque manière selon les informations rapportées.

Dan Towriss absent à Zandvoort

Enfin, le directeur général de TWG Motorsports, Dan Towriss, n’est pas présent à Zandvoort pour le Grand Prix des Pays-Bas. Il assiste à la place à la course IndyCar 250 organisée à Washington, DC, ce week-end.

Conclusion

Malgré le bruit extérieur lié à l’enquête fédérale et aux mouvements récents dans d’autres investissements sportifs, TWG Motorsports maintient une ligne claire : Cadillac F1 reste dans le giron du groupe. Avec une nouvelle direction en place, l’équipe entre dans une phase de continuité assumée — et la suite se jouera avant tout sur la piste, là où se construit l’avenir.

Foire aux Questions

Qui est le propriétaire de l’équipe Cadillac en Formule 1 ?

L’équipe Cadillac F1 appartient à TWG Global, via sa structure TWG Motorsports.

Pourquoi des rumeurs de vente de Cadillac F1 ont-elles circulé ?

Les spéculations sont apparues après la vente initiée par Mark Walter de sa participation dans les Los Angeles Lakers, 14 mois seulement après son achat, ce qui a suscité des questions sur d’autres actifs sportifs liés à ses investissements.

Que sait-on de l’enquête fédérale mentionnée ?

Elle concerne quatre sociétés intermédiaires au sein de l’empire de Mark Walter, visées par des investigations aux États-Unis pour des allégations de prêts non divulgués entre ses propres entreprises. À ce stade, aucune charge n’a été retenue.

Pourquoi l’équipe a-t-elle changé de directeur avec l’arrivée de Marcin Budkowski ?

Graeme Lowdon a été écarté et remplacé par Marcin Budkowski. Budkowski a expliqué que cette décision venait des propriétaires et actionnaires, tout en saluant le travail de construction réalisé par Lowdon depuis les débuts de l’équipe.

Quel est le rôle de Bradford Allen dans le projet Cadillac F1 ?

Bradford Allen est la société intermédiaire qui développe le siège de Cadillac F1 dans l’Indiana, aux côtés des installations IndyCar d’Andretti Global. Il est précisé qu’elle n’est pas impliquée dans des actes répréhensibles dans le cadre de l’enquête évoquée.

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