Course du Tourist Trophy 2025 retardée : Nouveau programme et enjeux 🏍️🏁
🌧️ Des conditions météo capricieuses perturbent le Tourist Trophy 2025
Le légendaire Tourist Trophy de l'île de Man est une fois de plus contrarié par les aléas climatiques en cette édition 2025. Dès samedi, les conditions météorologiques se sont dégradées considérablement : épaisse couverture nuageuse sur le mont Snaefell empêchant le bon déroulement des sessions prévues pour l'ensemble de la journée. Après une série de reports, l’organisation a finalement dû annuler intégralement les essais initiaux, alors qu'à peine un tour complet avait pu être accompli par les motos superbike et superstock, et seulement un demi-tour par les side-cars.
Déjà contrariés vendredi soir, les essais du samedi matin, initialement prévus à 10h30, ont été repoussés une première fois au début d'après-midi à 13h00. Cependant, dès leur lancement, les avions sanitaires nécessaires à la sécurité de la course ne pouvaient plus voler en raison du brouillard et de la faible visibilité. Par conséquent, les pilotes entamant leur second tour ont dû retourner aux stands dans le cadre de drapeaux jaunes déployés par les commissaires de course.
⏱️ Davey Todd brille malgré les difficultés météo
Malgré ces difficultés, les conditions ont tout de même permis l'accomplissement d'un seul tour rapide particulièrement impressionnant. Le tenant du titre de l'épreuve Senior TT, Davey Todd, a réussi à sortir du lot en enregistrant la meilleure performance absolue de la semaine avec un tour à 133,155 mph (214,28 km/h) sur sa moto superstock de l'équipe 8Ten Racing. Juste derrière lui, le pilote Dean Harrison s'est positionné à 132,484 mph (213,20 km/h), alors que Michael Dunlop complétait le trio de tête avec une performance à 130,762 mph (210,42 km/h), se positionnant ainsi à 13 secondes du leader.
Face à une situation particulièrement frustrante pour les side-cars, l'organisation a permis exceptionnellement à ces derniers de rouler jusqu'à Ramsey, un peu plus de la moitié du circuit de 37,73 miles (60,7 km), avant de les raccompagner à vitesse réduite à travers la montagne encadrés par les marshals mobiles chargés de leur sécurité. Une solution intermédiaire pensée pour offrir au moins une partie du temps de piste essentiel aux duos engagés.
📅 Nouveau calendrier : les organisateurs s'adaptent aux circonstances
Les organisateurs entendent bien rattraper le retard accumulé en essayant de compléter les essais dimanche. Néanmoins, pour respecter les services religieux dominicaux organisés localement, ces séances d'entraînement verront leur horaire légèrement décalé :
- 13h30 : Qualifications Superbike/Superstock séance 5
- 14h15 : Qualifications Sidecar séance 5
- 15h00 : Qualifications Supersport/Supertwin séance 5
- 15h45 : Qualifications Superbike/Superstock séance 6
- 16h15 : Qualifications Sidecar séance 6
- 16h45 : Qualifications Supersport/Supertwin séance 6
Afin d'assurer un déroulement optimal des courses malgré les perturbations, la compétition débutera finalement à partir de lundi 2 juin, bien que l'horaire exact ne soit pas encore définitivement fixé. On s'attend néanmoins à ce que l'organisation tente d'intégrer simultanément les courses initialement prévues samedi et dimanche sur cette journée qui aurait initialement dû être réservée au repos des pilotes. Ainsi, lundi devrait voir se dérouler la première manche Supersport (4 tours), la première manche Sidecar (3 tours) ainsi que la première course Superbike (6 tours).
🎯 Programme complet révisé pour la suite du TT 2025
- Lundi 2 Juin : Courses Supersport Race 1, Sidecar Race 1 et Superbike Race
- Mardi 3 Juin : Superstock Race 1 (10h45), Supertwin Race 1 (14h00)
- Mercredi 4 Juin : Supersport Race 2 (10h45), Sidecar Race 2 (14h00)
- Jeudi 5 Juin : Journée de repos complète
- Vendredi 6 Juin : Superstock Race 2 (10h45), Supertwin Race 2 (14h00)
- Samedi 7 Juin : La prestigieuse course finale Senior TT (6 tours)
Ces ajustements étaient essentiels pour garantir que l'épreuve se déroule dans les conditions les plus optimales possibles, évitant ainsi un scénario de report ou pire, d'annulation. Pilotes et teams devront s'adapter rapidement à ces nouvelles configurations du calendrier, une situation que nombre d’entre eux connaissent déjà de longue date, tant les caprices météorologiques font partie intégrante de cette épreuve mythique.
🏁 Nul doute que ces changements imprévus renforceront encore davantage le prestige légendaire du Tourist Trophy, rappelant à chacun l’essence même de cette course épique : persévérance, courage et passion inébranlable pour le sport moto.
Ces exploits audacieux évoquent une autre forme de passion mécanique, celle au volant d'une emblématique Aston Martin DB11. Et si réaliser ce rêve automobile pouvait être simplifié grâce au leasing flexible proposé par Joinsteer ?
