La refonte réglementaire 2026 marque l’un des plus grands bouleversements de l’histoire de la Formule 1, avec un changement simultané des règles châssis et motorisation.

De quoi alimenter la curiosité : à quoi ressembleront ces nouveaux challengers, et quand les équipes les montreront-elles au public ? Voici tout ce qui a été confirmé à ce stade sur les plans de lancement.

🔵 Red Bull + Racing Bulls — 15 janvier (livrées uniquement)

Red Bull et son équipe sœur Racing Bulls ont été les premières structures à annoncer leurs plans de lancement avant la saison 2026.

Les livrées que les deux équipes utiliseront en course seront dévoilées lors d’un événement organisé avec Ford Racing, le nouveau partenaire (à partir de 2026) de Red Bull Powertrains, à Detroit le 15 janvier.

Mais l’annonce ne concernait que leurs « livrées respectives pour une nouvelle génération de voitures » — et pas les designs complets avec lesquels elles entameront cette nouvelle ère réglementaire.

⚪ Audi — 20 janvier (livrée uniquement)

Audi révélera la livrée de sa première voiture de Formule 1 à Berlin le 20 janvier.

Les fans pourront également voir la nouvelle livrée de très près le lendemain de la présentation.

🔴 Honda — 20 janvier (moteur uniquement)

Honda, nouveau motoriste « usine » d’Aston Martin, présentera son nouveau groupe propulseur 2026 le 20 janvier, lors d’un événement dédié au moteur à Tokyo — un format de lancement inhabituel, centré uniquement sur la partie motorisation.

🩶 Mercedes — 22 janvier et 2 février

Mercedes scinde le lancement de sa F1 2026 en deux étapes, de part et d’autre du premier essai de pré-saison à Barcelone.

L’équipe publiera des images de sa nouvelle voiture le 22 janvier, soit trois jours avant le test privé de Barcelone. Puis un véritable événement de lancement de saison est prévu le 2 février, avec ses pilotes, des membres clés de l’équipe et la W17.

🔴 Ferrari — 23 janvier

Alors que plusieurs concurrents se limitent pour l’instant à des présentations de livrées, Ferrari prévoit une révélation plus complète de sa voiture 2026 le 23 janvier.

L’événement devrait très probablement se tenir à Fiorano, ce qui ouvre la possibilité d’un roulage en piste — et peut-être de la toute première apparition d’une F1 2026 en action.

Attention toutefois : il ne s’agirait, à ce stade, que de la version dite « spec A » du design.

🔵 Alpine — 23 janvier (livrée uniquement)

Après une saison 2025 terminée à la dernière place du classement constructeurs, Alpine pourrait difficilement attendre davantage l’arrivée d’une nouvelle voiture.

L’équipe dévoilera la livrée de son A526 à Barcelone le 23 janvier, en présence de ses pilotes Franco Colapinto et Pierre Gasly.

⚪ Haas — 23 janvier (livrée uniquement)

Haas présentera sa livrée en ligne le 23 janvier. Ce sera la première depuis que Toyota est devenu son sponsor titre.

🔷 Williams — 3 février (livrée uniquement)

Williams montrera sa livrée 2026 le 3 février, quelques jours après le test de Barcelone.

Particularité : l’équipe utilisera une livrée choisie par les fans durant les essais de pré-saison, avant de basculer vers son design 2026 définitif pour la vraie saison.

🟦 Cadillac — 8 février (livrée uniquement)

Cadillac dévoilera sa première livrée de F1 pendant le show de la mi-temps du Super Bowl, le 8 février.

🟢 Aston Martin — 9 février

Aston Martin a été la première équipe à annoncer une date précise de lancement pour sa voiture 2026, via une communication publiée le 1er décembre.

L’équipe a confirmé que l’AMR26 — première F1 conçue par Adrian Newey pour Aston Martin, et motorisée par Honda — sera révélée le 9 février.

Cette date intervient 10 jours après la fin des tout premiers roulages des voitures 2026 : un essai à huis clos à Barcelone, programmé du 26 au 30 janvier.

🗓️ Récapitulatif : la liste des lancements confirmés

Red Bull + Racing Bulls — 15 janvier
Audi + Honda — 20 janvier
Mercedes (images) — 22 janvier
Alpine + Haas + Ferrari — 23 janvier
Mercedes (lancement de saison) — 2 février
Williams — 3 février
Cadillac — 8 février
Aston Martin — 9 février

🏁 Conclusion

Entre présentations de livrées, révélations moteur et vrais lancements de monoplaces, le mois de janvier puis le début février vont donner le ton de cette nouvelle ère 2026 en Formule 1. Une chose est sûre : avec des règles châssis et moteur renouvelées en même temps, chaque image et chaque annonce comptera — et le premier tour de roue public pourrait déjà écrire le début d’une nouvelle histoire.

Foire aux Questions

Quelle est la différence entre un lancement de livrée et un lancement de voiture ?

Un lancement de livrée présente principalement les couleurs et le design visuel (peinture, sponsors) qui seront utilisés, sans forcément dévoiler la forme finale de la monoplace 2026. Un lancement de voiture vise davantage la révélation du modèle lui-même.

Pourquoi la saison 2026 suscite-t-elle autant d’attente en Formule 1 ?

Parce que 2026 introduit une refonte réglementaire majeure, avec des changements simultanés sur le châssis et la motorisation. Cela augmente l’incertitude et la curiosité autour des performances et des choix techniques des équipes.

Que sait-on du lancement Mercedes 2026 ?

Mercedes prévoit deux étapes : des images de la nouvelle voiture le 22 janvier (avant le test privé de Barcelone), puis un événement de lancement de saison le 2 février avec les pilotes, des responsables clés et la W17.

Pourquoi Honda organise-t-il un événement centré sur le moteur ?

Honda présentera spécifiquement son groupe propulseur 2026 lors d’un événement dédié à Tokyo le 20 janvier, puisque l’objectif est de mettre en avant la motorisation plutôt qu’une voiture complète.

Que signifie « spec A » dans le cas de Ferrari ?

D’après ce qui est annoncé, la voiture présentée par Ferrari le 23 janvier ne serait que la version « spec A » du design à ce stade, autrement dit une première spécification, pas nécessairement l’itération finale.

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