Lewis Hamilton a perdu sa place sur la première ligne de départ du Grand Prix de Hongrie de Formule 1 après une pénalité de trois places, infligée pour avoir gêné Oscar Piastri en Q3.

Une pénalité de trois places qui rebat les cartes sur la grille

Initialement en première ligne, le septuple champion du monde est rétrogradé en cinquième position sur la grille. Cette sanction profite directement à Charles Leclerc : son coéquipier chez Ferrari s’élancera finalement aux côtés du poleman Lando Norris.

Une Q3 prometteuse, puis une fin de séance chaotique

Hamilton avait pourtant été le plus rapide en Q3 après les premiers tours lancés. Il s’est ensuite montré perplexe quant au choix de Ferrari de l’envoyer en piste, avec Leclerc, plus tôt que leurs rivaux pour la dernière tentative.

Ce timing a contribué à une fin de Q3 brouillonne, et son dernier tour n’a pas suffi pour empêcher Lando Norris (McLaren) de lui arracher la pole position.

« Nous avions clairement la voiture pour être en pole aujourd’hui et je n’ai tout simplement pas réussi. C’est… dur à avaler. »

Lewis Hamilton

L’incident au virage 1 : Piastri contraint d’abandonner son tour

Une fois son tour terminé, Hamilton a involontairement gêné Oscar Piastri au virage 1, au moment où le pilote McLaren venait de démarrer son tour lancé. Piastri a dû l’abandonner immédiatement.

À la radio, alors qu’Hamilton rentrait aux stands à la fin de son tour de décélération, son ingénieur de course Carlo Santi a semblé suggérer que l’équipe avait été surprise par la coïncidence entre le début du tour lancé de Piastri et un drapeau jaune provoqué par une sortie de piste de Max Verstappen dans le dernier virage.

La version d’Hamilton : « Je ne savais pas qu’il arrivait »

« On me l’a dit littéralement quand il [Piastri] était à l’apex derrière moi. »

« Donc je n’avais aucune idée qu’il arrivait. Je pensais que tout le monde était sorti derrière moi, j’étais le premier à sortir, donc je pensais que tout le monde avait terminé son tour. »

« Je pense que Charles était la voiture derrière moi quand j’ai quitté la voie des stands, d’après ce que je savais. »

« C’est fou, parce que tout avait été propre [avant ça] et évidemment ça ne l’était pas, et ce n’était pas intentionnel. »

Lewis Hamilton

La réaction de Piastri : « C’était vraiment mauvais »

« C’était vraiment mauvais. »

« Je l’ai vu dès la ligne de départ et je l’ai un peu observé, en m’attendant à ce qu’il s’écarte. »

« Je l’ai regardé pratiquement tout le long jusqu’à ce que je manque de le percuter. Donc, dommage. »

Oscar Piastri

La décision des commissaires et ses conséquences immédiates

Les commissaires ont conclu que Piastri avait été « gêné de manière inutile » et ont appliqué une pénalité de trois places, conformément aux « lignes directrices de pénalité établies » pour ce type d’infraction.

Pour Piastri, la situation est d’autant plus frustrante que Norris a démontré que McLaren avait la vitesse pour viser la pole. Piastri avait dû se contenter de la cinquième place en qualifications, mais il gagnera finalement une position sur la grille : il partira quatrième.

Antonelli également dans le viseur après des drapeaux jaunes

Le pilote juste derrière dans l’ordre de départ, Kimi Antonelli, fait l’objet d’une enquête sur sa gestion des drapeaux jaunes. Antonelli affirme avoir dû « lever le pied tout du long jusqu’à l’apex » du dernier virage, ce qui lui aurait probablement coûté une chance de s’intercaler entre les deux Ferrari.

Conclusion

Entre le choix de timing en Q3, l’incident au virage 1 et les drapeaux jaunes en fin de tour, la grille du GP de Hongrie a été bouleversée après coup. Reste à voir si Hamilton saura transformer cette contrariété en opportunité en course, dans un Grand Prix où chaque détail peut changer le destin d’un week-end.

Foire aux Questions

Pourquoi Lewis Hamilton a-t-il été pénalisé sur la grille en Hongrie ?

Il a reçu une pénalité de trois places pour avoir gêné Oscar Piastri en Q3, au virage 1, au moment où Piastri lançait son tour rapide.

Quelle est la nouvelle position de Hamilton sur la grille après la sanction ?

La pénalité de trois places le fait reculer jusqu’à la cinquième place sur la grille de départ.

Qui profite directement de cette pénalité en première ligne ?

Charles Leclerc récupère la place en première ligne et s’élancera aux côtés de Lando Norris, qui décroche la pole position.

Pourquoi Oscar Piastri a-t-il dû abandonner son tour en Q3 ?

Parce qu’il a été bloqué au début de son tour lancé : il a dû l’interrompre immédiatement pour éviter un contact, l’espace se refermant au virage 1.

Pourquoi Kimi Antonelli est-il aussi sous enquête ?

Il est investigué pour sa manière de gérer des drapeaux jaunes. Il explique avoir dû ralentir fortement jusqu’à l’apex du dernier virage, ce qui aurait compromis sa performance sur le tour.

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