Le regard « insensé » de Valentino Rossi impressionne ses pilotes VR46 au Grand Prix de Catalogne

Valentino Rossi a fait son retour dans le paddock ce week-end à l’occasion du Grand Prix de Catalogne, et sa présence ne passe pas inaperçue chez VR46 Ducati. Ses deux pilotes, Fabio Di Giannantonio et Franco Morbidelli, racontent à quel point l’œil du patron et légende du MotoGP est une ressource précieuse, capable d’identifier des détails que l’on attendrait plutôt des données et des ingénieurs.
Rossi de retour au bord de la piste à Barcelone
Présent lors des séances d’essais du vendredi, Rossi a suivi de près ses deux pilotes, en observant depuis le bord de la piste pour leur donner des retours précis. Une implication devenue plus rare depuis la fin de sa carrière de pilote, mais qui garde, selon ses pilotes, une valeur immédiate dans le travail au box.
Di Giannantonio: un œil qui voit ce que les données révèlent
Après les séances du vendredi, Fabio Di Giannantonio a insisté sur l’importance d’avoir Rossi à ses côtés, non seulement pour l’aura qu’il dégage, mais surtout pour la qualité du feedback. Il rappelle au passage le statut de Rossi: sept fois champion en catégorie reine.
Di Giannantonio résume l’impact de la présence de Rossi avec des mots très forts:
« C’est incroyable. Je n’ai pas à commenter le pilote qu’il a été, mais l’œil qu’il a est insensé. À chaque fois je suis surpris, parce qu’il voit des choses que tu ne peux voir que dans les données. Et lui les voit, et toi tu te dis: “Tu es sur la piste avec moi ou quoi ? C’est quoi ce délire ?” »
Le pilote souligne aussi la portée de ces observations, qui concernent à la fois sa propre conduite et les points forts des autres pilotes en piste:
« Il est capable de voir énormément de choses chez les autres et chez toi, donc c’est vraiment intéressant, très utile, et une grande opportunité pour moi d’apprendre et de m’améliorer quand Valentino est là. »
Une présence qui change l’énergie du box
Au-delà de la technique, Di Giannantonio met en avant l’effet humain et l’énergie que Rossi apporte à l’équipe. Il explique avoir souvent sollicité son retour:
« C’est aussi pour ça que, ces dernières années, je lui demandais souvent: “Tu viens quand ? Tu viens quand ? Tu reviens quand ?” Pas seulement pour la présence en elle-même, qui est déjà énorme, parce que l’énergie qu’il apporte est incroyable. Mais tu peux vraiment progresser beaucoup avec Vale dans le garage. »
L’aérodynamique moderne: comprendre vite ce qu’il n’a pas vécu
Di Giannantonio estime que la force de Rossi s’étend même à des domaines qui ont énormément évolué depuis son départ du championnat en 2021, notamment l’aérodynamique et les éléments comme les ailerons sur la Ducati.
Il explique que quelques indications suffisent pour que Rossi « voie » immédiatement ce qui se passe sur la piste:
« C’est facile. Quand tu expliques, si tu donnes un petit input, il voit immédiatement tout sur la piste. Il a une grande capacité à comprendre facilement ce qui est nouveau, ce qu’il n’a pas essayé (comme pilote). Tu expliques, et il a compris. »
Et ce qui frappe Di Giannantonio, c’est la justesse des retours qui suivent:
« Quand il te fait un commentaire en retour, le commentaire est juste, comme s’il l’avait essayé. Tu te dis: “Waouh, comment tu fais ça ?” C’est incroyable. »
Morbidelli: « un génie de la moto » pour l’aider à progresser
Franco Morbidelli partage la même admiration. Il décrit Rossi comme un « génie » de la moto, capable de percevoir et d’expliquer des choses qui ne sont pas évidentes à saisir, même pour un pilote au plus haut niveau.
« C’est un génie de la moto. Quand tu es un génie dans ce domaine, tu peux faire des choses difficiles à comprendre. »
Morbidelli explique aussi que Rossi voit précisément où il rencontre des difficultés cette saison, alors qu’il peine à s’adapter à la GP25 âgée d’un an:
« Il dit qu’il voit que je suis en difficulté. Je suis en difficulté à l’entrée, je suis en difficulté à la sortie des virages. »
Et surtout, Rossi intervient sur un point très concret de la performance: les trajectoires et la manière d’aborder les lignes sur le circuit.
« Il voit ça, et il me donne beaucoup d’aide pour affronter les lignes, pour aborder les lignes de la piste de la meilleure manière afin d’avoir la meilleure performance. »
Conclusion
Entre lecture fine de la piste, capacité à traduire des sensations en indications actionnables et influence directe sur l’énergie du box, Valentino Rossi rappelle à Barcelone pourquoi son nom reste une référence. Si ses visites sont plus rares, leur impact, lui, semble immédiat: chez VR46 Ducati, chaque conseil peut devenir un déclic, et le prochain pourrait bien arriver au moment le plus inattendu.
Foire aux Questions
Qui sont les deux pilotes de Valentino Rossi mentionnés ici ?
Il s’agit de Fabio Di Giannantonio et Franco Morbidelli, les deux pilotes VR46 Ducati cités dans leurs déclarations au Grand Prix de Catalogne.
Que fait concrètement Rossi lorsqu’il est présent en week-end de course ?
Il observe depuis le bord de la piste (notamment lors des séances du vendredi) et donne ensuite des retours détaillés à ses pilotes sur ce qu’il a vu: points de pilotage, comportements en virage et éléments visibles dans la manière d’attaquer.
Pourquoi Di Giannantonio dit-il que Rossi voit des choses « seulement visibles dans les données » ?
Parce qu’il est surpris par la précision de son regard: Rossi repère des détails de comportement et de conduite que l’on associe souvent à l’analyse chiffrée, et il les identifie simplement en observant la moto sur la piste.
Comment Rossi peut-il commenter l’aérodynamique moderne alors qu’elle a beaucoup évolué ?
Di Giannantonio explique qu’avec une simple explication et quelques indications, Rossi comprend immédiatement ce qu’il faut regarder en piste, y compris des éléments nouveaux apparus ou développés depuis son départ en 2021.
Sur quels points Morbidelli dit-il être en difficulté cette saison ?
Il affirme lutter à l’entrée et à la sortie des virages, et précise que Rossi l’aide notamment sur la manière d’aborder les trajectoires (les « lignes ») pour viser la meilleure performance.
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