🏁 Le choc des titans : Leclerc vs Verstappen

Charles Leclerc continue de dominer les débats lors du Grand Prix de Monaco 2025, promettant un spectacle palpitant pour ce week-end. À domicile, le monégasque affiche une performance exceptionnelle face à Max Verstappen, son grand rival dans ce début de saison. Les deux pilotes se sont affrontés tout au long de cette ultime séance d’essais libres, échangeant régulièrement les meilleurs temps.

Max Verstappen, particulièrement compétitif en début de session, avait un avantage certain grâce à son chrono impressionnant de 1m11.2s réalisé avec les pneus médiums. Toutefois, alors que les températures augmentaient en piste, le pilote Red Bull peinait à améliorer davantage sa marque de référence. Malgré ses nombreuses tentatives avec le pneu tendre C6, Verstappen a déclaré sur sa radio avoir 'zéro adhérence' sur ce type de gomme, traduisant son incapacité à extraire le plein potentiel de son bolide lors d'un tour rapide complet.

Dans les dernières minutes de cette séance d'essais, au milieu d'un trafic important, Leclerc a miraculeusement trouvé un espace libre devant lui. Le pilote Ferrari n'a pas manqué cette occasion en or : il signe un tour magistral en 1m10.953s, reléguant Verstappen à plus de deux dixièmes derrière. Une véritable démonstration qui place Leclerc en position idéale avant les qualifications.

Leclerc domine encore les essais à Monaco durant un week-end mouvementé

⚠️ Désillusion pour Hamilton après un crash inquiétant

Lewis Hamilton, pourtant à l’aise depuis le début du week-end, était engagé dans un duel passionnant avec Alex Albon pour intégrer le top 5. Malheureusement, alors qu’il traversait le célèbre virage du casino (turn 3 officiel), le Britannique a perdu le contrôle de sa monoplace suite à un brusque survirage. Le choc a été violent : le côté droit arrière de sa Ferrari s’est violemment écrasé contre les barrières, provoquant immédiatement la fin prématurée de cette session sous drapeau rouge.

Hamilton, incapable de revenir au box par lui-même, fait désormais face à une inquiétude majeure : la potentielle détérioration de sa boîte de vitesses. Une situation préoccupante pour l'équipe Ferrari juste avant cette séance essentielle de qualification sur le tracé urbain monégasque particulièrement exigeant.

Ainsi, avec seulement deux minutes restantes, tous les pilotes ont vu leurs espoirs d’amélioration de chrono partir en fumée. Hamilton devra désormais se remettre rapidement de cette déconvenue, quitte à évoluer sous pression maximale lors des qualifications.

⭐ McLaren impressionne, Mercedes cherche encore

Derrière ce duel intense Leclerc-Verstappen, McLaren semble revenir en grande forme grâce à ses deux jeunes talents : Lando Norris et Oscar Piastri. Norris, très compétitif, termine troisième, à seulement 0,014s de Verstappen, illustrant une performance solide des bolides oranges sur ce tracé exigeant. Son coéquipier Oscar Piastri, bien qu'un peu en retrait au début, est également remonté dans les ultimes moments, finissant quatrième à peine à un dixième et demi derrière Norris.

À l'opposé, Mercedes connaît un week-end difficile et peine à trouver la performance sur les pneumatiques tendres à Monaco. Le jeune Kimi Antonelli termine tout de même dixième, devant son coéquipier expérimenté George Russell qui, à la 11ème place, se montre frustré après avoir qualifié ce rendez-vous monégasque comme le 'vendredi le plus lent de l'année'. Russell reconnaissait d’ailleurs être un peu perdu quant aux solutions à envisager pour améliorer son adhérence sur les pneus tendres C6.

🥇 Surprises et performances notables derrière les favoris

Alex Albon maintient son excellent rythme avec une 6ème place méritoire pour Williams, confirmant les progrès notables de l'équipe britannique cette saison. Carlos Sainz le suit de près en huitième position, juste derrière Liam Lawson, qui profite pleinement de la compétitivité retrouvée de sa Racing Bulls.

Yuki Tsunoda, toujours en délicatesse après son accident à Imola, conduit une version de sa Red Bull équipée d'éléments anciens. Le japonais se hisse toutefois à une honorable neuvième place malgré les difficultés techniques, démontrant sa résilience au volant dans des situations complexes.

En arrière-plan, la hiérarchie reste inchangée pour les équipes de milieu et fin de peloton, où Aston Martin reste timide avec Fernando Alonso 12ème et Lance Stroll plus discret encore à la 15ème position. Chez Alpine, les difficultés persistent pour Franco Colapinto, dernier mais réduisant tout de même l'écart avec son prédécesseur immédiat, Gabriel Bortoleto de Sauber.

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