McLaren a déposé une notification indiquant son intention de faire appel de la décision de la FIA d’annuler les pénalités pour excès de vitesse dans la voie des stands infligées à Pierre Gasly lors du Grand Prix de Monaco.

Une décision rare après une demande de révision

Les pénalités du pilote Alpine avaient été annulées par la FIA après que l’équipe a obtenu une révision de la décision.

Cette issue, inhabituelle, est intervenue après la mise en évidence d’une erreur de mesure de la part de Formula One Management concernant la distance de référence utilisée pour calculer la vitesse dans la voie des stands.

La FIA a déterminé qu’il existait « un écart significatif entre la distance utilisée pour calculer la vitesse et la distance qui pouvait être parcourue… et qui semble avoir été parcourue ».

Pourquoi McLaren est directement concernée

McLaren faisait partie des parties intéressées lors de l’audience de la FIA à Barcelone. Oscar Piastri, initialement classé quatrième, repasse cinquième avec la réintégration de Gasly dans le classement.

L’écurie est d’autant plus impliquée que Piastri fait partie des pilotes ayant également reçu des pénalités pour excès de vitesse dans la voie des stands. Comme il a purgé ces pénalités pendant la course, sa sanction ne pouvait pas être annulée ensuite.

Les arguments de McLaren contre un changement de résultat

Lors de la procédure initiée par Alpine, McLaren a défendu l’idée qu’il n’était pas nécessaire de modifier le résultat de la course. L’équipe a notamment mis en avant :

- le risque connu de divergences dans le calcul de la vitesse en voie des stands ;

- le fait que les équipes et les pilotes adaptent régulièrement leurs procédures en conséquence ;

- et une part d’incertitude sur la manière dont la mesure de la voie des stands vise traditionnellement la distance la plus courte.

Alpine : des « alarmes » déclenchées par les données internes

De son côté, Steve Nielsen, directeur général d’Alpine, a expliqué vendredi en Espagne que des « alarmes » s’étaient déclenchées lorsque Gasly a été signalé à plusieurs reprises pour excès de vitesse à Monaco, sans que cela ne ressorte dans les données de l’équipe. Alpine a alors estimé que la cause était externe et qu’elle ne pouvait pas y remédier.

Il a déclaré : « 99 fois sur 100, et c’est probablement plus encore, quand on se fait signaler pour excès de vitesse dans la voie des stands, on ne le remet même pas en question. Un gars vient à la radio et dit : “on le voit dans les données”, et on prend la pénalité.

Cette fois, c’était différent. Ce n’était pas dans nos données… C’est la plus grande alarme pour nous. »

Appel : une notification rapide, une décision encore ouverte

Peu après la publication du communiqué de la FIA indiquant que Gasly récupérait son podium, McLaren a choisi de déposer une notification d’intention de faire appel.

Selon les règles judiciaires et disciplinaires de la FIA, cette notification doit être déposée dans l’heure suivant la décision des officiels.

Pour autant, cela ne signifie pas automatiquement que McLaren ira au bout de la procédure : l’écurie dispose de 96 heures pour décider si elle poursuit l’appel ou si elle le retire. Cette notification lui donne donc un délai pour arrêter sa stratégie.

Conclusion

Entre erreur de mesure, procédure de révision et possible appel, l’épisode relance le débat sur la fiabilité des contrôles de vitesse dans la voie des stands et l’équité sportive quand certains pilotes ont déjà purgé leur sanction. Les prochaines heures diront si McLaren transforme cette intention en action, avec à la clé un précédent potentiellement majeur pour l’avenir.

Foire aux Questions

Qu’est-ce qu’une pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands en F1 ?

C’est une sanction infligée lorsqu’un pilote dépasse la vitesse limite imposée dans la voie des stands. Elle peut avoir un impact direct sur le résultat, car elle se purge généralement pendant la course.

Pourquoi la sanction de Pierre Gasly a-t-elle été annulée après la course ?

Parce qu’une révision a mis en évidence une erreur de mesure liée à la distance de référence utilisée pour calculer la vitesse, ce qui a conduit la FIA à annuler les pénalités initiales.

Pourquoi Oscar Piastri ne peut-il pas récupérer sa situation si lui aussi a été pénalisé ?

Dans ce cas, Piastri a purgé ses pénalités pendant la course. La décision qui a bénéficié à Gasly n’a donc pas, de fait, effacé une sanction déjà exécutée par d’autres pilotes.

Que signifie une « notification d’intention de faire appel » auprès de la FIA ?

C’est un acte formel indiquant qu’une équipe envisage un appel. Elle doit être déposée rapidement (dans l’heure), puis l’équipe dispose ensuite d’un délai pour confirmer l’appel ou le retirer.

Quel est le rôle de Formula One Management dans ce dossier ?

L’erreur évoquée concerne une mesure de distance utilisée pour le calcul de vitesse dans la voie des stands. Cette donnée s’est révélée incorrecte, ce qui a joué un rôle central dans l’annulation des pénalités de Gasly.

À propos de McLaren et de précision au centième, vivez vos propres tours au volant d’une McLaren 720S en LOA: transparence, garanties et sérénité avec Joinsteer.