Marco Bezzecchi a conclu le dernier test de pré-saison MotoGP 2026 à Buriram par un coup d’éclat : meilleur temps de la journée et doublé Aprilia, à quelques jours du Grand Prix de Thaïlande qui se disputera sur le même tracé.

🏁 Bezzecchi conclut le test au sommet à Buriram

Bezzecchi a signé le meilleur tour MotoGP jamais réalisé à Buriram, en 1m28.668s, en fin de journée. Ce chrono efface le record de pole de Pecco Bagnaia pour trois centièmes.

🔥 Aprilia forte sur un tour… et validée sur les longs relais

Derrière Bezzecchi, le pilote Trackhouse Ai Ogura a complété le doublé Aprilia, à +0.097s. Déjà très en vue à Buriram l’an dernier, Ogura confirme sur cette piste.

Au-delà du chrono pur, les relais longs ont renforcé l’impression générale : l’Aprilia RS-GP a affiché un niveau solide en conditions de course. Bezzecchi a livré une simulation de grand prix jugée de tout premier plan, tandis qu’Ogura s’est montré très rapide sur une distance correspondant à un sprint.

🤕 Marquez en tête le matin, stoppé par une troisième chute

Le champion en titre Marc Marquez avait dominé les simulations de qualification le matin, de très peu devant un Bagnaia en net regain de forme.

Mais l’après-midi a tourné court : Marquez a subi une troisième chute durant sa simulation de course et a décidé d’en rester là. Il est sorti sans blessure, mais fatigué, alors qu’il poursuit sa récupération après sa blessure à l’épaule de l’an dernier. Il a également dû composer avec une maladie d’estomac tout au long du test.

🔧 Yamaha et le nouveau V4 : encore à distance

La nouvelle Yamaha à moteur V4 a terminé ce test à environ une seconde du meilleur chrono. Le plus rapide des pilotes Yamaha a été Jack Miller (Pramac), seulement 16e.

📊 Chronos du dimanche

1 Marco Bezzecchi (Aprilia) 1m28.668s
2 Ai Ogura (Aprilia) +0.097s
3 Marc Marquez (Ducati) +0.168s
4 Francesco Bagnaia (Ducati) +0.215s
5 Alex Marquez (Ducati) +0.293s
6 Pedro Acosta (KTM) +0.353s
7 Franco Morbidelli (Ducati) +0.403s
8 Jorge Martín (Aprilia) +0.499s
9 Fabio Di Giannantonio (Ducati) +0.505s
10 Joan Mir (Honda) +0.628s
11 Raul Fernandez (Aprilia) +0.634s
12 Brad Binder (KTM) +0.724s
13 Luca Marini (Honda) +0.783s
14 Maverick Vinales (KTM) +0.901s
15 Johann Zarco (Honda) +0.940s
16 Jack Miller (Yamaha) +1.004s
17 Fabio Quartararo (Yamaha) +1.033s
18 Enea Bastianini (KTM) +1.060s
19 Diogo Moreira (Honda) +1.252s
20 Alex Rins (Yamaha) +1.454s
21 Toprak Razgatlioglu (Yamaha) +2.104s
22 Michele Pirro (Ducati) +3.109s

🔮 Conclusion

À Buriram, Aprilia repart du dernier test avec un signal très fort : un record au tour, un doublé, et des simulations de course convaincantes. Reste désormais à transformer cette vitesse d’essais en résultats dès le Grand Prix de Thaïlande — là où la vérité du championnat commence, et où l’avenir s’écrit tour après tour.

Foire aux Questions

❓ Qu’est-ce qu’un test de pré-saison en MotoGP ?

C’est une période d’essais avant le début du championnat où les équipes enchaînent des runs pour vérifier les réglages, la fiabilité et mesurer la performance sur un tour comme sur de longues distances.

❓ Que signifie “simulation de qualification” ?

Il s’agit d’une tentative réalisée dans des conditions proches d’un tour de qualification : peu de carburant, pneus favorables au chrono, et un objectif clair de performance maximale sur un seul tour.

❓ À quoi sert une “simulation de grand prix” ?

Elle reproduit un déroulé de course : rythme sur la durée, gestion des pneus et de la régularité. À Buriram, Bezzecchi a notamment impressionné sur cet exercice.

❓ Pourquoi dit-on qu’une moto est “à une seconde” ?

Cela décrit l’écart au meilleur temps. Ici, la Yamaha à moteur V4 termine l’essai environ une seconde derrière la référence, signe qu’il reste du travail pour se mêler aux premiers sur un tour.

❓ Un pilote peut-il arrêter après une chute sans être blessé ?

Oui. Même sans blessure, la fatigue, les douleurs et le contexte physique comptent. À Buriram, Marc Marquez a stoppé après une troisième chute, en étant fatigué dans un cadre de récupération d’épaule et avec une maladie d’estomac pendant le test.

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