La saison MotoGP 2026 débutera fin février en Thaïlande, mais les premières livrées arrivent bien avant, au fil des présentations de l’hiver.

Voici les coloris confirmés dévoilés jusqu’ici pendant la « launch season », ainsi que les éléments marquants annoncés par les équipes lors de leurs révélations.

🗓️ Une saison qui se dessine avant le premier départ

La grille 2026 prend forme progressivement : certaines équipes conservent des codes très proches de 2025, tandis que d’autres affinent nettement leur identité visuelle à travers des changements de couleurs, de logos ou d’équilibre entre les teintes principales.

🟣 Pramac Yamaha

Les couleurs qui seront utilisées par la recrue phare Toprak Razgatlioglu ont été dévoilées lors de l’événement Pramac à Sienne (Italie), ouvrant la « launch season ».

Razgatlioglu et son équipier Jack Miller ont présenté une moto dont le schéma de peinture reste largement dans la continuité de l’an dernier, avec une présence importante du sponsor titre Prima et du partenaire Alpine.

🟡⚫ VR46 Ducati

L’équipe de Valentino Rossi conserve un motif majoritairement jaune — et le sponsor titre Pertamina — pour 2026, mais la livrée évolue de manière significative.

Le directeur d’équipe Uccio Salucci résume l’intention : « Après deux ans en jaune et blanc, nous voulions revenir à nos couleurs d’origine. VR46 a toujours été jaune et noir. Nous voulions revenir au vrai VR46 parce que cette couleur est aussi plus agressive, plus course. »

Comme les livrées précédentes, celle-ci — révélée lors d’un événement de lancement à Rome — a été esquissée par Aldo Drudi, ami designer de Rossi.

On note aussi une différence révélatrice (dans l’équilibre jaune/noir) entre les combinaisons de course de Fabio Di Giannantonio et de Franco Morbidelli.

⚫🔴 Aprilia

Marco Bezzecchi, Jorge Martin (désormais de retour au #89 après avoir largement manqué sa saison avec le #1) et le pilote d’essais Lorenzo Savadori ont levé le voile sur l’Aprilia RS-GP 2026 à Milan.

La livrée change peu par rapport à l’an dernier. Les principales retouches concernent le logo Aprilia sur le flanc — désormais entièrement blanc et intégrant un lion, vraisemblablement le Lion de Saint-Marc, symbole de la région Vénétie dont Aprilia est originaire — ainsi que le drapeau italien, déplacé à l’avant de la moto.

La moto présentée rappelle fortement le prototype qu’Aprilia avait fait rouler en livrée camouflage lors du test de Valence l’an dernier, en particulier au niveau de l’aéro à l’avant et à l’arrière.

🔴 Ducati (équipe officielle)

La livrée Ducati 2026 de l’équipe officielle a été dévoilée lors de l’événement de lancement habituel à la station de ski de Madonna di Campiglio.

Les motos que Marc Marquez (qui continue de se passer du #1 au profit de son #93) et Pecco Bagnaia utiliseront cette saison reçoivent une livrée légèrement retouchée — notamment via des « lignes de course » blanches modifiées à l’avant, sur les côtés et sur l’arrière.

🔵 Yamaha

Quelques ajustements du look Yamaha pour la première saison complète du passage au moteur V4, dévoilés à Jakarta le jeudi 21 janvier.

C’est une année cruciale pour convaincre Fabio Quartararo, dernier champion du monde de la marque, de continuer à y croire. S’il a tenu un discours positif lors de l’événement en Indonésie, ses premiers retours sur le V4 l’an dernier n’étaient pas vraiment encourageants.

Avec un marché des pilotes qui s’accélère, les impressions initiales sur la dernière évolution du V4 lorsque les essais commenceront en Malaisie pourraient être déterminantes. Les dirigeants Yamaha évoquent une saison en deux temps : une phase de développement au début, puis une amélioration progressive des résultats.

🖤🟦 Trackhouse Aprilia

Les nouvelles motos Trackhouse ont été présentées virtuellement le même jour que Yamaha, avec deux Aprilia exposées dans la configuration aéro de la nouvelle RS-GP.

Le design principal Trackhouse (à droite) est nettement retravaillé par rapport à l’an dernier, avec davantage de noir. La livrée spéciale Gulf (à gauche) évolue plus légèrement.

Bien que dévoilée avec le seul numéro d’Ogura, la livrée Gulf sera utilisée par les deux pilotes sur cinq rendez-vous : Buriram, le nouveau Grand Prix du Brésil à Goiania, Mugello, Mandalika et Sepang.

🟠 KTM et Tech3 KTM

Les deux équipes KTM soutenues par Red Bull poursuivent en 2026 la tendance de livrées très proches.

Les changements par rapport à 2025 restent limités. Côté équipe officielle (Pedro Acosta et Brad Binder), le marquage Mobil 1 est remplacé par Motorex.

La différence principale entre les deux structures l’an dernier était le blanc de Mobil 1 face au rouge de Motul sur les Tech3 (Maverick Vinales et Enea Bastianini). Désormais, c’est le vert de Motorex qui s’oppose — toujours — au rouge de Motul.

💠 Gresini Ducati

Gresini Ducati a dévoilé une livrée assez familière pour sa saison 2026 lors d’un événement de lancement à Kuala Lumpur, avec uniquement Alex Marquez présent, tandis que son équipier Fermin Aldeguer se remet d’une grave blessure à la jambe survenue à l’entraînement.

Alors que les rivaux de Ducati espèrent se rapprocher cette saison — et avec une fin 2025 très solide d’Aprilia — Gresini et le plus jeune des Marquez pourraient avoir du mal à répéter les résultats remarquables de l’an dernier.

🟥⬜ LCR Honda

Les Honda du team LCR auront de nouveau deux livrées distinctes en 2026.

Johann Zarco utilisera une troisième évolution du design Castrol qu’il arbore depuis son arrivée en 2024.

Son nouvel équipier, le champion Moto2 Diogo Moreira, roulera avec les couleurs « Pro Honda », la compagnie pétrolière de Honda.

🔴🔵 Honda (équipe officielle)

L’an dernier, la première livrée Honda de l’ère post-Repsol avait marqué les esprits lors des présentations hivernales. En 2026, la version révisée — combinaison des couleurs Castrol et de la livrée « maison » Honda — paraît déjà très familière.

🔮 Conclusion

À mesure que la « launch season » avance, la grille MotoGP 2026 révèle un mélange de continuité et de retouches ciblées : certains projets misent sur la stabilité visuelle, d’autres réaffirment une identité plus tranchée.

Rendez-vous en piste pour voir si ces choix d’image accompagneront — ou annonceront — de vrais changements de hiérarchie : la saison qui s’ouvre peut encore réserver des surprises.

Foire aux Questions

❓ Qu’est-ce qu’une « livrée » en MotoGP ?

La livrée correspond au design visuel de la moto (couleurs, motifs, logos des partenaires). Elle fait partie de l’identité de l’équipe et peut évoluer d’une saison à l’autre, parfois avec de petites retouches, parfois avec un changement plus marqué.

❓ Pourquoi les livrées 2026 sont-elles présentées si tôt ?

Les équipes profitent des événements hivernaux de présentation (la « launch season ») pour dévoiler leurs couleurs, activer leurs partenaires et lancer la communication avant le début du championnat, prévu fin février en Thaïlande.

❓ Que faut-il retenir du cas Yamaha pour 2026 ?

Yamaha présente quelques ajustements de livrée pour la première saison complète liée à son passage au V4. Le début d’année est présenté comme une phase de développement, avant une progression attendue sur la deuxième partie de saison.

❓ Pourquoi Trackhouse aura-t-il une livrée Gulf seulement sur certaines courses ?

Cette livrée spéciale est annoncée pour cinq circuits : Buriram, Goiania (nouveau Grand Prix du Brésil), Mugello, Mandalika et Sepang. Le design principal Trackhouse, lui, est davantage retravaillé et comporte plus de noir que l’an dernier.

❓ Quelle est la particularité de LCR Honda en 2026 ?

LCR aligne deux livrées différentes : Johann Zarco poursuit avec une évolution du design Castrol, tandis que Diogo Moreira roulera avec les couleurs « Pro Honda ».

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