Red Bull a levé le voile sur sa livrée de Formule 1 pour 2026 lors d’un événement de lancement organisé à Detroit. Cette nouvelle décoration, enrichie de la présence de Ford, marque un tournant avant la première saison de l’équipe avec un moteur conçu en interne.

🔥 Une livrée 2026 qui célèbre le partenariat avec Ford

La nouvelle livrée se distingue par un schéma de peinture présenté comme marquant et directement lié à l’entrée en scène de Ford aux côtés de Red Bull. L’objectif est clair : symboliser cette nouvelle ère avant l’arrivée du groupe propulseur « maison » de l’équipe.

🧩 Rappel : de l’annonce Ford à l’évolution du dossier Honda

Red Bull et Ford avaient annoncé leur partenariat en 2023, dans un contexte où Honda avait communiqué son départ de la F1 à la fin de 2021. Honda est ensuite revenu sur cette décision, ce qui a fini par déboucher sur un nouveau partenariat moteur « constructeur » avec Aston Martin pour 2026.

🎬 Detroit : un lancement pour les deux équipes F1 de Red Bull

L’événement de Detroit a servi de coup d’envoi officiel à cette nouvelle phase, avec une présentation organisée jeudi soir pour les deux structures F1 de Red Bull.

🛠️ Une showcar en rendu… différente de celle vue auparavant

En plus d’une showcar plus « standard » présente sur place, Red Bull a également publié des rendus de sa livrée sur une showcar 2026 (visible ci-dessous). Cette voiture semblait différente sur de nombreux aspects par rapport à la showcar précédemment exposée par la FIA et la F1.

Cette différence peut s’expliquer simplement : le fournisseur de showcars Memento est en mesure de produire des variantes sur mesure pour les équipes.

Résultat, même si la voiture des rendus Red Bull paraît distincte, il est jugé très improbable qu’elle ressemble réellement à la RB22 qui prendra la piste lors du premier test de pré-saison à Barcelone plus tard ce mois-ci.

🔢 Le #3 sur la Red Bull de Verstappen : un changement de numéro très symbolique

Un détail n’a échappé à personne : le #3 apparaît pour la première fois sur la voiture de Max Verstappen, car le champion du monde en titre Lando Norris a récupéré le #1.

Plutôt que de revenir à son ancien #33, Verstappen a choisi le #3, un numéro utilisé pour la dernière fois en 2024 par Daniel Ricciardo. Ricciardo était d’ailleurs présent au lancement, dans son nouveau rôle d’ambassadeur Ford.

🚀 2026 : Isack Hadjar rejoint Verstappen chez Red Bull Racing

Red Bull Racing a également clarifié son duo pilote pour 2026 : Verstappen fera équipe avec Isack Hadjar. Le Français est promu après une unique saison jugée impressionnante chez Racing Bulls.

✨ Conclusion : une nouvelle ère qui s’ouvre pour Red Bull

Entre une livrée 2026 fortement marquée par Ford, une showcar de présentation aux spécificités sur mesure et un duo de pilotes remodelé, Red Bull prépare un changement d’époque. La suite se jouera bientôt en piste, avec une question centrale : jusqu’où cette nouvelle dynamique pourra-t-elle porter l’équipe dans le futur de la F1 ?

Foire aux Questions

❓ Où Red Bull a-t-il dévoilé sa livrée F1 2026 ?

La livrée a été révélée lors d’un événement de lancement organisé à Detroit.

❓ Pourquoi la livrée 2026 met-elle en avant Ford ?

Parce qu’elle célèbre le nouveau partenariat entre Red Bull et Ford, annoncé en 2023, avant l’arrivée de la première saison avec un moteur conçu en interne par Red Bull.

❓ La showcar des rendus représente-t-elle la vraie voiture 2026 ?

Pas forcément. La showcar utilisée pour les rendus peut différer d’autres showcars existantes, notamment car le fournisseur Memento peut produire des variantes sur mesure. Il est indiqué qu’elle a très peu de chances de ressembler à la RB22 attendue en test de pré-saison à Barcelone.

❓ Pourquoi Verstappen porte-t-il le numéro 3 en 2026 ?

Parce que Lando Norris, champion du monde en titre, a pris le numéro 1. Verstappen a choisi le numéro 3, plutôt que de revenir au 33, et ce numéro avait été utilisé en dernier par Daniel Ricciardo en 2024.

❓ Qui sera le coéquipier de Verstappen chez Red Bull Racing en 2026 ?

Isack Hadjar rejoindra Red Bull Racing en 2026, après être monté en grade à la suite d’une saison jugée impressionnante chez Racing Bulls.

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