La pré-saison de Formule 1 2026 touche déjà à sa fin : le deuxième test de Bahreïn, organisé cette semaine, représente la dernière opportunité pour les équipes d’affiner leurs nouvelles monoplaces en conditions réelles avant le Grand Prix d’Australie, début mars.

Tous les pilotes de la grille seront en piste sur les trois journées du 18 au 20 février à Bahreïn. Comme souvent, certaines équipes se partagent les journées (ou les demi-journées), tandis que d’autres prévoient un pilote unique par jour.

Ces plans restent susceptibles d’évoluer selon les programmes de roulage et d’éventuels imprévus pouvant réduire le kilométrage d’un pilote. Voici, à ce stade, le planning connu.

🏎️ Planning par écurie

🟠 McLaren

MER : à confirmer
JEU : à confirmer
VEN : à confirmer

🩶 Mercedes

MER : à confirmer
JEU : à confirmer
VEN : à confirmer

🔵 Red Bull

MER : à confirmer
JEU : à confirmer
VEN : à confirmer

🔴 Ferrari

MER : à confirmer
JEU : à confirmer
VEN : à confirmer

⚪ Williams

MER : à confirmer
JEU : à confirmer
VEN : à confirmer

🐂 Racing Bulls

MER : à confirmer
JEU : à confirmer
VEN : à confirmer

🟢 Aston Martin

MER : Lance Stroll (matin), Fernando Alonso (après-midi)
JEU : Alonso
VEN : Stroll

⚫ Haas

MER : Esteban Ocon (matin), Ollie Bearman (après-midi)
JEU : Bearman (après-midi), Ocon (matin)
VEN : Ocon (matin), Bearman (après-midi)

🟡 Audi

MER : à confirmer
JEU : à confirmer
VEN : à confirmer

🔷 Alpine

MER : Pierre Gasly (matin), Franco Colapinto (après-midi)
JEU : Colapinto
VEN : Gasly

🟦 Cadillac

MER : non communiqué
JEU : non communiqué
VEN : non communiqué

📅 Planning jour par jour

🗓️ Mercredi 18 février

Stroll (matin)
Ocon (matin)
Gasly (matin)
Alonso (après-midi)
Bearman (après-midi)
Colapinto (après-midi)

🗓️ Jeudi 19 février

Alonso
Colapinto
Bearman (matin)
Ocon (après-midi)

🗓️ Vendredi 20 février

Stroll
Gasly
Ocon (matin)
Bearman (après-midi)

🔮 Conclusion

À l’approche de l’ouverture de saison en Australie, ce deuxième test de Bahreïn joue le rôle de répétition générale : chaque relais compte, chaque kilomètre pèse, et le moindre ajustement peut faire la différence. Prochaine étape : transformer ces dernières heures de roulage en performance quand les feux s’éteindront pour de bon.

Foire aux Questions

❓ À quoi sert un test de pré-saison en F1 ?

Les tests de pré-saison permettent aux équipes de valider la fiabilité, d’accumuler du kilométrage et d’affiner les réglages de la voiture avant le premier Grand Prix. En 2026, le test de Bahreïn constitue la dernière chance de rouler avant l’Australie.

❓ Que signifient « matin » et « après-midi » dans le planning ?

Cela indique un partage de la journée en deux séances. Par exemple, une équipe peut faire rouler un pilote le matin et l’autre l’après-midi afin de répartir le temps de piste.

❓ Pourquoi certaines équipes annoncent “à confirmer” ?

Les programmes de roulage peuvent dépendre de nombreux facteurs (objectifs techniques, pièces à tester, conditions du moment). Tant que le plan n’est pas verrouillé, l’écurie peut laisser le planning non finalisé.

❓ Le planning peut-il changer en cours de test à Bahreïn ?

Oui. Des ajustements sont possibles selon le déroulé des essais, la stratégie de kilomètres à couvrir, ou si un pilote perd du temps de piste à cause d’un imprévu.

Et quand les stands se vident, l’envie de rouler perdure. De la mythique McLaren F1 à votre prochaine sportive, concrétisez le rêve avec une LOA/LLD souple et des garanties solides grâce à Joinsteer.