Aprilia a poursuivi sa démonstration de force lors des essais MotoGP du vendredi après-midi à Assen, au terme d’une séance marquée par un drapeau rouge provoqué par la chute d’Alex Marquez, déjà diminué physiquement.

Une séance interrompue à trois minutes du drapeau

Les drapeaux rouges ont été agités à trois minutes de la fin lorsque Alex Marquez est parti à la faute avec sa Ducati Gresini dans le virage à droite de Duikersloot. Le pilote a dû être aidé pour quitter le bac à graviers.

Alex Marquez, encore diminué après ses blessures

Revenu en piste à Brno le week-end dernier, seulement un mois après le terrible accident de Barcelone (blessures à la clavicule et au cou), Marquez avait déjà dû renoncer au reste du week-end du Grand Prix de République tchèque après les qualifications.

À Assen, malgré une première chute à basse vitesse en début de séance, il affichait un rythme de top 6 avant de subir un second accident, plus sérieux. Il a d’abord semblé avoir du mal à se relever, avant de finalement s’éloigner en marchant, avec l’assistance des commissaires.

Duikersloot, le piège de l’après-midi

Le secteur de Duikersloot a piégé plusieurs pilotes. Son coéquipier chez Gresini, Fermin Aldeguer, était déjà tombé au même endroit plus tôt, rebondissant violemment à travers le gravier.

Jorge Martin, en pleine lutte au championnat avec Aprilia, a lui aussi chuté dans cette portion du tracé : il a touché un vibreur en entrant dans le virage, déclenchant immédiatement une glissade à haute vitesse.

Ces incidents n’ont toutefois pas empêché Martin de sécuriser l’accès direct à la Q2 : il termine 9e. Alex Marquez, finalement 10e, est également passé directement en Q2, malgré la dernière ruée chronométrée et le léger remaniement de l’ordre après la relance.

Bezzecchi et Aprilia dominent, Fernandez complète le doublé

Au cœur de la séance, Aprilia a même occupé confortablement les quatre premières places, avec le meilleur rival relégué à sept dixièmes de seconde. En fin de journée, la marque italienne conclut avec un doublé : le leader du championnat Marco Bezzecchi s’impose devant Raul Fernandez (Trackhouse).

Ai Ogura (coéquipier de Fernandez) prend la 4e place.

Acosta s’invite sur le podium, Bagnaia se sauve après le drapeau rouge

Pedro Acosta a profité des derniers instants pour hisser sa KTM au 3e rang, repoussant Ogura d’une position. Il a réalisé ce tour en pilotant la Ducati de Pecco Bagnaia, la machine qu’il utilisera la saison prochaine.

Bagnaia, justement, semblait se diriger vers un passage par la Q1 après plusieurs erreurs sur ses runs précédents. Mais après le drapeau rouge, il a réussi un unique tour décisif pour remonter au 5e rang. Il termine juste devant Marc Marquez (Ducati usine) et Fabio Di Giannantonio (VR46).

Autre progression de dernière minute après l’interruption : Enea Bastianini (Tech3) grimpe à la 8e place et offre une deuxième KTM directement qualifiée en Q2.

Qualifiés directs en Q2 et pilotes en Q1

Automatiquement en Q2

• Marco Bezzecchi
• Raul Fernandez
• Pedro Acosta
• Ai Ogura
• Pecco Bagnaia
• Marc Marquez
• Fabio Di Giannantonio
• Enea Bastianini
• Jorge Martin
• Alex Marquez

En Q1

• Franco Morbidelli
• Joan Mir
• Moreira
• Fermin Aldeguer
• Fabio Quartararo
• Maverick Vinales
• Alex Rins
• Luca Marini
• Jack Miller
• Toprak Razgatlioglu
• Brad Binder
• Augusto Fernandez
• Cal Crutchlow

Conclusion

Entre chutes spectaculaires à Duikersloot et drapeau rouge en toute fin de séance, Aprilia a su rester au-dessus de la mêlée pour verrouiller le doublé à Assen avec Bezzecchi et Raul Fernandez. Si la hiérarchie semble se dessiner, la qualification promet encore des rebondissements — et c’est souvent là que naissent les grandes histoires du week-end.

Foire aux Questions

À quoi sert la Q2 en MotoGP ?

La Q2 est la partie des qualifications qui regroupe les pilotes les plus rapides : elle détermine les meilleures places sur la grille de départ. Y accéder directement évite de passer par la Q1.

Pourquoi y a-t-il eu un drapeau rouge pendant les essais à Assen ?

La séance a été interrompue à trois minutes de la fin après la chute d’Alex Marquez au virage de Duikersloot, car il a fallu intervenir et sécuriser la zone.

Quel pilote Aprilia a signé le meilleur temps de la séance ?

Marco Bezzecchi, leader du championnat, a terminé la journée en tête, devant Raul Fernandez.

Qu’est-ce qui a piégé plusieurs pilotes à Duikersloot ?

Plusieurs chutes ont eu lieu au même endroit : Alex Marquez et Fermin Aldeguer y sont tombés, tout comme Jorge Martin, qui a déclenché sa chute après avoir touché un vibreur à l’entrée du virage.

Comment Pecco Bagnaia a-t-il évité la Q1 ?

Après avoir commis des erreurs lors de ses tentatives précédentes, Bagnaia a réussi un dernier tour très efficace après le drapeau rouge, ce qui l’a propulsé jusqu’à la 5e place et donc en Q2.

En filigrane de cette journée à Assen, l’adrénaline appelle la route: et si votre pole se jouait au quotidien? De la Porsche 911 en LOA au leasing avec garanties et achat à distance, laissez Joinsteer vous lancer.