Jorge Martin estime que sa prestation limitée par la blessure lors du Grand Prix du Qatar lui a permis de dépasser une peur bien précise sur ce circuit — même si cela n’a pas vraiment amélioré ses chances dans la course au titre MotoGP 2026.

Un week-end au courage, deux semaines après la fracture

Martin avait dû déclarer forfait pour le Grand Prix de Malaisie après s’être fracturé le poignet lors du sprint à Phillip Island. Deux semaines seulement après cette fracture, il a malgré tout serré les dents pour disputer l’intégralité du week-end au Qatar.

Encore trop diminué physiquement (manque de force), il n’a pas pu viser une bonne qualification. En revanche, il a su limiter les dégâts en course : troisième du sprint, puis une septième place plus discrète lors de la course principale.

Au championnat, l’écart devient presque irréversible

Après le Qatar, Martin se retrouve à 60 points de Marc Marquez, alors qu’il ne reste plus que 74 points disponibles. Dans ce contexte, Marquez pourrait déjà être titré en cas de victoire lors du sprint de Portimao, ce qui rend très probable que les efforts de Martin pour prolonger le suspense ne suffisent pas.

« J’ai débloqué une peur » : le virage 12 et le souvenir de l’accident

Si le résultat brut ne relance pas réellement la lutte pour le titre, Martin s’est surtout réjoui d’avoir bouclé le week-end sans incident. Un point essentiel, notamment parce qu’en course principale il s’est retrouvé à court d’énergie, avec Fabio Di Giannantonio dans son sillage — une situation qui a ravivé un mauvais souvenir.

En avril de l’an dernier, Martin était tombé dans des circonstances similaires et avait été percuté par la Ducati de Di Giannantonio. Cet accident lui avait causé des fractures aux côtes et un pneumothorax (affaissement du poumon).

Cette fois, il explique avoir franchi un cap mental :

« Je pense que j’ai “débloqué” une peur de plus. À chaque fois que j’arrivais dans ce virage 12, avec Diggia derrière, c’était honnêtement une sensation horrible. Ce n’était pas agréable. Mais j’étais totalement concentré, avec beaucoup plus de connaissances sur moi-même, sur la moto, sur le contrôle que j’ai, donc j’ai pu passer ce virage de la bonne manière. »

Douleur, fatigue, mais un sentiment que l’effort valait la peine

Martin ne cache pas l’état dans lequel il a terminé :

« Très fatigué. C’est sûr que l’effort en valait la peine, mais maintenant j’ai très mal. Heureusement, j’ai deux semaines pour récupérer, donc j’espère qu’à Portimao je serai presque à 100%. »

Il se dit toutefois rassuré par l’évolution de sa blessure :

« L’os guérit très vite. Je vais continuer toutes les thérapies, mais je pense que la course a été plutôt bonne. Partir 10e, ce n’était pas l’idéal, mais le rythme pour être dans ce top 5 était là, donc je suis content. »

Et il reconnaît qu’il a surtout géré la fin de course en survie :

« C’est sûr que dans les derniers tours, j’étais détruit et j’essayais juste de finir. Mais mardi, je ne pensais même pas venir, et finalement j’étais sur le podium hier et aujourd’hui j’ai fait du bon boulot. »

Objectif de fin de saison : bien terminer avec Aprilia

Plus que le calcul du championnat, Martin insiste sur sa volonté de conclure proprement son aventure actuelle :

« Je veux finir mon étape avec cette équipe, avec Aprilia, de la meilleure façon possible. Je veux ne pas penser au championnat, je vais essayer de faire mon maximum et de prendre quelques victoires avant la fin de la saison. »

Il conditionne néanmoins ses ambitions à son état physique :

« J’espère que ma condition physique me permettra de me battre, parce que je pense que le potentiel est toujours là. On l’a vu avec Marco [Bezzecchi, vainqueur pour Aprilia], et je pense que si j’étais à 100% je pourrais gagner. Donc je suis très confiant sur le fait que je peux être beaucoup plus compétitif. »

Conclusion

Au Qatar, Jorge Martin n’a peut-être pas relancé la course au titre MotoGP 2026, mais il a gagné quelque chose de tout aussi précieux : la preuve qu’il peut dominer ses appréhensions, même diminué physiquement. À Portimao, l’enjeu sera désormais de transformer cette victoire intérieure en performance pleine et entière — et d’ouvrir la porte à une fin de saison plus combative.

Foire aux Questions

Pourquoi Jorge Martin a-t-il manqué le Grand Prix de Malaisie ?

Il s’était fracturé le poignet lors du sprint à Phillip Island, ce qui l’a contraint à renoncer au Grand Prix de Malaisie.

Quels résultats Martin a-t-il obtenus au Qatar malgré sa blessure ?

Il a terminé troisième de la course sprint et septième de la course principale. Il explique aussi que sa qualification a été pénalisée par son manque de force.

Quelle est la situation au championnat après le Qatar ?

Martin accuse 60 points de retard sur Marc Marquez, avec 74 points encore disponibles. Marquez pourrait déjà être titré en cas de victoire lors du sprint de Portimao.

Quelle “peur” Martin dit-il avoir surmontée au Qatar ?

Il évoque une peur liée au virage 12 lorsqu’il avait Fabio Di Giannantonio derrière lui, en référence à un accident de l’an dernier où, après sa chute, il avait été percuté et avait subi des fractures aux côtes et un pneumothorax.

Quels sont les objectifs de Martin pour la fin de saison avec Aprilia ?

Il veut terminer “son étape” avec Aprilia de la meilleure manière possible, sans se focaliser sur le championnat, et tenter de décrocher des victoires si sa condition physique le permet.

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