Raul Fernandez a conclu une journée d’essais particulièrement mouvementée au Grand Prix d’Indonésie en signant une performance de référence : le pilote Trackhouse a mené un triplé Aprilia et établi un nouveau record MotoGP du circuit de Mandalika en 1m28.725s.

Aprilia domine un vendredi MotoGP de Mandalika marqué par les chutes

Aprilia confirme son statut… et Fernandez fait la différence

Aprilia a de nouveau répondu aux attentes qui la plaçaient comme la moto à battre ce week-end, mais Fernandez a surtout surclassé l’opposition. Seuls Marco Bezzecchi et Jorge Martin, sur les Aprilia officielles, ont réussi à rester dans un rayon de moins d’une demi-seconde de son meilleur tour.

Bezzecchi termine à +0.219s, tandis que Martin suit à +0.481s, scellant un impressionnant 1-2-3 pour la marque italienne au terme d’une journée riche en incidents.

Ogura piégé par Turn 8 et contraint de passer par la Q1

La quatrième Aprilia vivra en revanche un samedi matin plus compliqué : Ai Ogura devra disputer la Q1. Le pilote Trackhouse a été victime d’une grosse chute dans le rapide virage à gauche du Turn 8 lors de la première séance.

Plus tard, en séance de l’après-midi, il a renoncé à terminer son dernier tour lancé et n’a pu faire mieux que le 13e temps.

Acosta meilleur “non-Aprilia”, Marquez référence Ducati

Derrière le trio de tête, Pedro Acosta place KTM au meilleur rang possible en quatrième position, à 0.669s du record de Fernandez.

Côté Ducati, Marc Marquez a été le meilleur représentant en cinquième position, devant Fabio Di Giannantonio (VR46) sixième.

Yamaha en progrès : Quartararo s’en sort malgré une grosse frayeur

Fabio Quartararo a réussi à rebondir après une sortie spectaculaire au Turn 8 au milieu de la séance : après avoir touché une cassure dans le bac à graviers, il a été projeté en l’air. Malgré cet épisode, il décroche l’accès à la Q2 en terminant septième, une prestation plus solide qu’à l’accoutumée pour Yamaha.

Alex Rins, son coéquipier, a profité d’une aspiration pour remonter dans le top 10 dans les dix dernières minutes. Mais une chute dans le dernier virage a ruiné ses chances d’améliorer : il échoue finalement à un dixième du seuil du top 10, tandis que Jack Miller termine 12e, à seulement 0.007s derrière Rins.

Bagnaia arrache le dernier billet direct pour la Q2

Le dernier accès direct à la Q2 revient à Pecco Bagnaia sur la deuxième Ducati officielle. Un résultat notable, puisqu’il s’agit de la première fois qu’il passe directement en Q2 depuis le Grand Prix des Pays-Bas en juin.

Chutes en fin de séance : Alex Marquez sauve l’essentiel, Aldeguer sous enquête

Alex Marquez est parvenu à se qualifier en huitième position malgré une chute dans les derniers instants, limitant les dégâts pour l’équipe Gresini au terme d’une séance difficile.

Dans l’autre garage, Fermin Aldeguer, vainqueur en titre à Mandalika, a connu une journée noire : deux chutes (après une première chute déjà intervenue en première séance), puis un problème mécanique. Il a également gêné Franco Morbidelli — neuvième au classement — et l’incident fait l’objet d’une enquête.

Résultats

1 Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) 1m28.725s
2 Marco Bezzecchi (Aprilia) +0.219s
3 Jorge Martin (Aprilia) +0.481s
4 Pedro Acosta (KTM) +0.669s
5 Marc Marquez (Ducati) +0.701s
6 Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) +0.705s
7 Fabio Quartararo (Yamaha) +0.833s
8 Alex Marquez (Gresini Ducati) +0.847s
9 Franco Morbidelli (VR46 Ducati) +0.968s
10 Pecco Bagnaia (Ducati) +1.061s
11 Alex Rins (Yamaha) +1.151s
12 Jack Miller (Pramac Yamaha) +1.158s
13 Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) +1.229s
14 Luca Marini (Honda) +1.312s
15 Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) +1.426s
16 Toprak Razgatlioglu (Pramac Yamaha) +1.427s
17 Brad Binder (KTM) +1.522s
18 Johann Zarco (LCR Honda) +1.589s
19 Diogo Moreira (LCR Honda) +1.676s
20 Maverick Vinales (Tech3 KTM) +1.941s
21 Enea Bastianini (Tech3 KTM) +1.943s
22 Aleix Espargaro (Honda) +2.969s

Conclusion

Entre record du tour, hécatombe de chutes et écarts serrés derrière Fernandez, ce vendredi à Mandalika a posé les bases d’un samedi sous haute tension, où la gestion du risque comptera autant que la vitesse pure. Si Aprilia a frappé fort, les qualifications et la course pourraient encore redistribuer les cartes : à Mandalika, l’avenir appartient à ceux qui savent rester lucides à la limite.

Foire aux Questions

Qu’est-ce que la Q1 et la Q2 en MotoGP ?

Les qualifications sont divisées en deux phases : la Q1, puis la Q2. Les pilotes les plus rapides de la Q1 rejoignent la Q2, où se joue la bataille pour la pole position et les meilleures places sur la grille.

Pourquoi le Turn 8 de Mandalika a-t-il été si piégeux ?

Le Turn 8 est un gauche rapide où la moindre erreur se paye cher. Plusieurs pilotes ont été piégés, notamment Ai Ogura et Fabio Quartararo, qui y a connu une grosse sortie.

Quel est le fait marquant de Raul Fernandez lors de cette journée ?

Il a signé le meilleur temps en 1m28.725s, établissant un nouveau record MotoGP du circuit de Mandalika, tout en menant un triplé Aprilia.

Pourquoi la 10e place de Bagnaia est-elle importante ?

Elle lui offre un passage direct en Q2. C’est la première fois qu’il y parvient depuis le Grand Prix des Pays-Bas en juin, ce qui compte beaucoup pour éviter les pièges de la Q1.

Que s’est-il passé avec Fermin Aldeguer et Franco Morbidelli ?

Aldeguer a non seulement chuté à deux reprises et rencontré un souci mécanique, mais il a aussi gêné Morbidelli (9e). L’incident est sous enquête.

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