🏆 Ferrari triomphe encore aux 24 Heures du Mans : Kubica écrit l'histoire !

L'histoire s'est à nouveau écrite sur le mythique circuit des 24 Heures du Mans avec une troisième victoire consécutive de Ferrari. Cette fois-ci, c'est l'équipe privée AF Corse et le trio composé du célèbre pilote Robert Kubica, accompagné de Ye Yifei et Phil Hanson, qui s'est emparée de la plus haute marche du podium. La légendaire Ferrari 499P reste invincible et ne cesse de fasciner les passionnés de sport automobile partout dans le monde.
🏎️ Kubica et ses équipiers au firmament : une revanche éclatante !
Après avoir connu une douloureuse défaite en 2021 en catégorie LMP2, Robert Kubica et Ye Yifei ont enfin pris leur revanche en s'imposant avec brio dans la catégorie reine Hypercar pour l'édition 2025. Renforcé cette année par Phil Hanson, déjà vainqueur en LMP2 dans le passé, le trio a fait preuve d'une régularité exemplaire et d'une stratégie imparable. La victoire sourit enfin à cette équipe audacieuse qui aura marqué les 24 heures par sa résilience.

Malgré des qualifications mitigées, la Ferrari 499P a démontré un rythme soutenu pendant la course, permettant progressivement aux trois équipages Ferrari de prendre le contrôle du peloton. L'équipe privée AF Corse a su tirer son épingle du jeu face aux puissantes voitures d'usine officielles en saisissant chaque opportunité.
🔥 Une course riche en rebondissements et moments clés
Tout au long de ces incroyables 24 heures, les rebondissements ont été nombreux. Après des problèmes en début d'épreuve, une voiture de sécurité intervenue à la suite d'un accident impliquant l'un des prototypes LMP2 piloté par Cem Bolukbasi a permis aux Ferrari de repasser devant grâce à une stratégie opportuniste.
Le tournant décisif a eu lieu à quatre heures du drapeau à damiers, lorsqu'une neutralisation intégrale causée par un accident en catégorie LMGT3 a bouleversé les stratégies. En effet, la Ferrari officielle #51 menée par Alessandro Pier Guidi, alors en tête, a perdu la course sur une erreur inhabituelle : un tête-à-queue à l'entrée des stands. Ce fut le signal d'une opportunité immense pour l'équipage privé #83, désormais propulsé en tête de manière presque définitive.
Alessandro Pier Guidi loses control in the #51 works Ferrari on pit-in! And loses the lead to the #83 AF Corse Ferrari. Anything can still happen in this race! #LeMans24 pic.twitter.com/VJWo0wFbB7
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
🔧 La concurrence impuissante face au rouleau compresseur Ferrari
Si la voiture #83 a su saisir toutes les opportunités, elle a également bénéficié des erreurs stratégiques des Ferrari d'usine (#50 et #51) et de diverses erreurs techniques et humaines parmi ses concurrents directs. Le Porsche Penske #6 s'est néanmoins brillamment battu jusqu'à la dernière minute, montant sur la deuxième marche du podium après s'être savamment extirpé d'une disqualification de qualification survenue plus tôt dans le week-end.

Par ailleurs, Cadillac, bien que prometteuse durant les qualifications avec une première ligne au départ, n'est pas parvenue à maintenir un rythme suffisant pour rivaliser sur la durée. Toyota, BMW, Alpine, Peugeot et Aston Martin ont également peiné à concrétiser les espoirs placés en eux, subissant des soucis mécaniques ou simplement un manque criant de rythme face aux Ferrari et Porsche.
🎖️ LMP2 & LMGT3 : émotion et surprises jusqu'au dernier tour
En LMP2, un suspense insoutenable a tenu jusqu'à la toute fin. L'équipe Inter Europol Competition (#43) menée par Nick Yelloly, Jakub Smiechowski et Tom Dillmann semblait avoir perdu tout espoir après une pénalité pour vitesse excessive dans les stands lors de la dernière heure. Cependant, l'abandon soudain de la voiture Panis VDS Racing a offert une victoire inespérée à l'équipe polonaise.
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Du côté de la catégorie LMGT3, après une nuit marquée par l'abandon de la BMW pilotée notamment par Valentino Rossi alors en lice pour la victoire, le Porsche Manthey (#92) de Richard Lietz, Riccardo Pera et Ryan Hardwick s'est imposé aisément. Une victoire pleine de contrôle et de maîtrise, dans une catégorie habituellement si disputée.

🏁 Classement final de la catégorie Hypercar :
1 - #83 AF Corse Ferrari (Ye/Hanson/Kubica)
2 - #6 Porsche Penske (Campbell/Vanthoor/Estre)
3 - #51 Ferrari usine (Pier Guidi/Giovinazzi/Calado)
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