Le marché des pilotes MotoGP pour 2027 commence à se dessiner, et un mouvement majeur se précise : Joan Mir, champion du monde MotoGP, serait en route pour une Ducati la saison prochaine au sein de l’équipe satellite Gresini.

Joan Mir pressenti chez Gresini sur Ducati en 2027

Selon des informations provenant du paddock, Joan Mir devrait courir sur une Ducati dès la saison prochaine avec Gresini Racing. Il aurait pris l’avantage sur Enea Bastianini dans la bataille pour ce guidon, et ferait ainsi partie des premiers pilotes à sécuriser une place dans une équipe satellite en vue de la grille 2027.

Pourquoi une place s’est libérée chez Gresini

Une opportunité s’est ouverte chez Gresini car l’équipe devrait perdre ses deux pilotes actuels pour 2027 :

• Alex Marquez serait attendu chez KTM.
• Fermin Aldeguer serait transféré chez VR46 dans le cadre de son contrat Ducati usine.

Dans ce contexte, Gresini devait recomposer son duo. Pendant un temps, Enea Bastianini a été présenté comme une priorité pour accompagner le rookie Dani Holgado, dont la signature était déjà évoquée.

Le cas Bastianini, freiné par KTM, et une piste Trackhouse

La situation d’Enea Bastianini aurait toutefois été retardée par KTM. Lui et son actuel coéquipier chez Tech3, Maverick Viñales, seraient couverts par une option détenue par KTM pour 2027, ce qui limite — à ce stade — leur capacité à s’engager ailleurs.

Toujours selon les informations circulant dans le paddock, Bastianini serait désormais plutôt en ligne pour viser un guidon chez Trackhouse. Cette place serait libérée par Ai Ogura, annoncé sur une Yamaha, si KTM choisit — comme attendu — de libérer Bastianini de son accord.

Mir en difficulté chez Honda, mais un profil toujours très coté

Ces derniers temps, Joan Mir a vécu une période très compliquée sur la Honda officielle, avec de nombreuses chutes. Il a lui-même reconnu qu’il poussait au-delà de la limite de la RC213V.

Malgré ce contexte sportif difficile, Mir reste très apprécié dans le paddock. Son statut d’ancien champion du monde apporterait une valeur importante à Gresini, qui vise à conserver son image d’équipe capable de gagner des courses, même en outsider, à l’approche d’un nouveau cycle réglementaire.

Les déclarations de Mir sur son avenir

Interrogé avant son épreuve à domicile en Catalogne, Mir a laissé entendre que son avenir se clarifierait bientôt, tout en restant prudent sur sa destination exacte.

À propos d’un choix entre Aprilia et Ducati pour 2027, il a répondu en souriant qu’il ne pouvait pas répondre, mais que « bientôt » tout le monde saurait pour son futur. Il a ajouté que des « étapes positives » étaient en cours et que la décision finale serait la sienne, une décision qu’il prendrait « avec le cœur ».

Mir a aussi insisté sur le fait qu’il ne voulait plus rester dans une situation qui ne correspondrait pas à l’objectif de courir.

Un détail technique : la question des chefs mécaniciens

Gresini compte actuellement dans ses rangs Frankie Carchedi, le chef mécanicien qui avait aidé Mir à décrocher le titre 2020 avec Suzuki. Mais la répartition des chefs mécaniciens entre équipes officielles et satellites pour 2027 reste, pour l’instant, très incertaine.

Grille MotoGP 2027 attendue : point d’étape

Voici l’état des projections pour la grille 2027, telles qu’elles se dessinent actuellement :

Ducati : Marc Marquez - Pedro Acosta
VR46 Ducati : Fermin Aldeguer - À confirmer
Gresini Ducati : Joan Mir - Dani Holgado
Aprilia : Marco Bezzecchi* - Pecco Bagnaia
Trackhouse Aprilia : Raul Fernandez - Enea Bastianini
KTM : Alex Marquez - Fabio Di Giannantonio
Tech3 : À confirmer - À confirmer (moto à confirmer)
Honda : Fabio Quartararo - David Alonso
LCR Honda : Johann Zarco* - Diogo Moreira*
Yamaha : Jorge Martin - Ai Ogura
Pramac Yamaha : Toprak Razgatlioglu* - À confirmer

* uniquement les pilotes avec des accords 2027 annoncés

Conclusion

Si la piste Joan Mir chez Gresini sur Ducati se confirme, elle pourrait rebattre les cartes pour 2027 : un champion du monde relancé sur une machine de référence, et une équipe satellite qui consolide ses ambitions dans une période charnière. Une chose est sûre : à l’approche du prochain cycle, le MotoGP entre dans une phase où chaque signature peut changer l’équilibre des forces.

Foire aux Questions

Qui est Joan Mir ?

Joan Mir est un pilote espagnol, champion du monde MotoGP. Il a également remporté le titre 2020 avec Suzuki avant de poursuivre sa carrière au plus haut niveau.

Pourquoi Joan Mir voudrait quitter Honda ?

Mir traverse une période difficile sur la Honda officielle, marquée par de nombreuses chutes et une moto qu’il dit devoir pousser au-delà de sa limite pour être performant.

Pourquoi Gresini a-t-il une place disponible pour 2027 ?

Gresini devrait perdre ses deux pilotes actuels pour 2027, avec Alex Marquez attendu chez KTM et Fermin Aldeguer annoncé vers VR46 via son contrat Ducati.

Qu’est-ce qui complique la situation d’Enea Bastianini pour 2027 ?

Sa situation serait liée à une option détenue par KTM pour 2027, qui retarde sa capacité à s’engager ailleurs. Il serait désormais envisagé du côté de Trackhouse si KTM le libère.

Que signifie « équipe satellite » en MotoGP ?

Une équipe satellite est une structure indépendante qui aligne des motos d’un constructeur (comme Ducati, Aprilia, Honda ou Yamaha). Elle peut disposer de matériel très compétitif et jouer régulièrement les podiums, voire les victoires selon le package technique et l’organisation.

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