La Fédération internationale de l’automobile (FIA) a levé les restrictions qui encadraient la participation des ressortissants russes et biélorusses aux compétitions internationales de sport automobile. Cette évolution met notamment fin à l’obligation de signer un engagement de neutralité pour pouvoir concourir.

La décision marque un tournant par rapport aux mesures d’urgence adoptées après l’invasion de l’Ukraine par la Russie, tout en maintenant certaines limites : les compétitions internationales restent interdites sur le territoire de la Russie et de la Biélorussie.

La FIA lève les restrictions sur les pilotes et équipes russes et biélorusses

Ce que change la nouvelle décision de la FIA

Dans un courrier émis le jeudi 13 août par le service juridique de la FIA, l’instance indique que les mesures d’urgence adoptées auparavant sont levées. Le texte précise que les pilotes russes et biélorusses, les équipes nationales, les concurrents individuels et les officiels sont désormais autorisés à participer aux compétitions internationales et de zone « sans aucune restriction ».

Conséquence directe : l’exigence de signer un engagement de neutralité ne s’applique plus.

Retour sur les mesures d’urgence mises en place depuis 2022

Ces dispositions existaient depuis mars 2022, en réponse à l’invasion de l’Ukraine par la Russie. Elles avaient ensuite été révisées en février 2023.

La FIA n’avait toutefois jamais appliqué une interdiction totale visant les pilotes, concurrents ou officiels concernés. À la place, elle avait autorisé leur participation sous « drapeau FIA ».

Drapeau FIA et engagement de neutralité

Auparavant, la participation était conditionnée à un engagement signé, avec une exigence d’adhésion aux principes de paix et de neutralité politique de la FIA, « jusqu’à nouvel ordre ».

Par ailleurs, les pilotes disposant d’une double nationalité pouvaient concourir sous leur autre nationalité.

Une décision entérinée par le Conseil Mondial du Sport Automobile

La communication du 13 août indique que la décision a été mise en œuvre et est devenue contraignante à l’issue d’une réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile (World Motor Sport Council), tenue le 3 août.

La mesure restera en vigueur jusqu’à nouvel ordre.

Symboles nationaux à nouveau autorisés, mais compétitions toujours interdites sur place

Autre changement majeur : les symboles nationaux russes et biélorusses, ainsi que leurs couleurs et drapeaux, peuvent à nouveau être affichés. Les hymnes nationaux peuvent également être joués.

En revanche, la FIA maintient l’interdiction d’organiser des compétitions internationales en Russie ou en Biélorussie.

La position de la FIA sur l’Ukraine et les régimes de sanctions

La FIA indique qu’elle « continue de surveiller attentivement les événements en Ukraine » et qu’elle se réserve le droit de prendre d’autres actions ou mesures à l’avenir.

L’instance mentionne aussi la possibilité d’actions nécessaires pour respecter ses obligations au regard de tout régime de sanctions applicable et/ou de tout contrat auquel la FIA est partie.

Comparaison avec d’autres instances sportives

Le Comité international olympique (CIO) a provisoirement levé le mois dernier la suspension de la Russie. En mai, il a également recommandé de lever l’interdiction visant les athlètes biélorusses afin de leur permettre de concourir sous leur identité nationale — une recommandation qui a été rejetée par l’instance dirigeante de World Athletics.

À la différence de la FIA, la fédération internationale de motocyclisme (FIM) a mis en place et maintient une interdiction totale visant les individus russes et biélorusses dans les épreuves internationales de moto.

Conclusion

En levant ses restrictions, la FIA redéfinit le cadre de participation des acteurs russes et biélorusses en sport automobile international, tout en conservant l’interdiction d’organiser des compétitions sur leurs territoires et en gardant un œil sur l’évolution du contexte en Ukraine. La suite dépendra des équilibres sportifs, politiques et réglementaires à venir — et des décisions que l’instance estimera nécessaires « jusqu’à nouvel ordre ».

Foire aux Questions

Qu’est-ce que le « drapeau FIA » ?

C’est un dispositif qui permettait à des pilotes, concurrents ou officiels de participer à des compétitions sans représenter officiellement leur pays via ses symboles nationaux, dans le cadre des mesures mises en place depuis 2022.

L’engagement de neutralité est-il encore obligatoire pour les Russes et les Biélorusses ?

Non. La FIA indique que l’exigence de signer un engagement de neutralité ne s’applique plus.

Les drapeaux et hymnes russes et biélorusses peuvent-ils à nouveau être utilisés ?

Oui. La FIA précise que les symboles nationaux, couleurs et drapeaux peuvent à nouveau être affichés, et que les hymnes nationaux peuvent être joués.

Des compétitions internationales peuvent-elles avoir lieu en Russie ou en Biélorussie ?

Non. La FIA maintient l’interdiction des compétitions internationales sur le territoire russe ou biélorusse.

Pourquoi la situation est-elle différente en motocyclisme ?

La FIM, l’instance dirigeante du motocyclisme, a mis en place et conserve une interdiction totale visant les individus russes et biélorusses dans les compétitions internationales de moto, contrairement à l’approche retenue par la FIA.

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