Alors que Lewis Hamilton et Fred Vasseur ont été longuement interrogés au Brésil sur le fiasco de Ferrari au Grand Prix du Mexique — et sur ce qu’il faudra faire pour que Hamilton et Charles Leclerc puissent réellement se battre en piste sans nuire aux intérêts de l’équipe — la voix de Leclerc était, jusqu’ici, largement absente du débat.

Une arrivée tardive dans la discussion, pour une raison très personnelle

Leclerc a eu de bonnes raisons d’arriver tard sur ce sujet : la naissance de son premier enfant au cours de la semaine. Il explique qu’il n’avait tout simplement pas l’esprit à autre chose : « Le temps où j’ai eu Bianca dans mes bras, il n’y avait pas grand-chose d’autre — ou pas grand-chose de plus — dans ma tête, et ça a été le cas jusqu’à probablement jeudi soir, quand je suis arrivé et qu’il a été temps de parler avec Fred et Lewis. »

Des échanges internes, et un message public : “chapitre clos”

Une première prise de parole a eu lieu brièvement après les essais du vendredi, quand Leclerc a indiqué considérer l’affaire « totalement réglée » après ces discussions internes. Il a également insisté sur le fait qu’il ne souhaitait pas alimenter le sujet : « Je ne pense pas qu’on devrait trop en parler à l’avenir. »

Après les qualifications du samedi, Leclerc a de nouveau été sollicité à plusieurs reprises pour détailler sa pensée. Là encore, il est resté sur la même ligne.

« De mon point de vue, j’ai été très direct, bien sûr, et je pense que c’était bien d’en parler, a-t-il déclaré. Je pense que c’est toujours nécessaire après un moment comme celui-là.

« Je pense que ça a pris des proportions beaucoup trop importantes, mais ça a aussi duré beaucoup trop longtemps.

« En même temps, c’était une semaine très particulière pour moi, donc je ne pouvais pas vraiment avoir ces discussions avant, et c’était important de les avoir. Mais maintenant, je considère que c’est un chapitre clos et je pense qu’il sera important de regarder vers l’avant. »

Leclerc reconnaît une rivalité inévitable avec Hamilton

Si Leclerc tente clairement de faire avancer le monde de la Formule 1 après ce qui s’est passé au Mexique, il confirme dans le même temps une réalité que Vasseur devra gérer : la tension compétitive entre deux pilotes qui veulent battre leur coéquipier.

Interrogé sur le fait de savoir si tout allait désormais bien entre lui et Hamilton, Leclerc a répondu : « Oui bien sûr », avant d’ajouter : « Bien sûr qu’il y a de la tension, bien sûr qu’on veut finir devant l’autre et parfois on ne va pas faire les choses correctement, et c’est OK parfois de ne pas être d’accord sur la manière dont on voit les choses, mais en même temps en discuter aide énormément.

« Parfois, vous n’êtes pas d’accord et vous devez trouver un terrain d’entente. »

Pour l’instant, ce terrain d’entente semble au moins trouvé sur la scène publique.

Hamilton parle d’une discussion “franche”, sans exigences

De son côté, Hamilton a expliqué à Sky F1 après les qualifications que la situation s’était apaisée après une discussion directe avec Leclerc :

« Moi et Charles, on s’est assis et on a parlé, on a réglé ça, et on passe à autre chose.

« On a toujours énormément de respect l’un pour l’autre, et je suis content qu’on ait discuté, et maintenant on avance.

« On s’entend très bien comme d’habitude, donc parfois, dans ces scénarios-là, il suffit d’avoir une conversation.

« Il n’y a eu aucune exigence d’un côté ou de l’autre, c’est juste que… on a tous les deux donné nos points de vue et les domaines dans lesquels on peut faire mieux et se soutenir, et oui, en espérant avoir de meilleures courses à l’avenir. »

Un calme relatif, mais Ferrari sait que tout peut repartir

En apparence, Hamilton et Leclerc ont retrouvé une forme de calme après la tempête. Mais dans un contexte de lutte interne, il suffira de peu pour que ces tensions réapparaissent et remettent la patience de Ferrari à l’épreuve une nouvelle fois.

Foire aux Questions

Pourquoi Leclerc a-t-il peu parlé au début de l’affaire ?

Parce qu’il venait d’avoir son premier enfant. Il explique que cette naissance a retardé ses échanges avec Fred Vasseur et Lewis Hamilton, et donc sa prise de parole publique.

Leclerc considère-t-il le conflit comme réglé ?

Oui. Après des discussions internes, il dit considérer le sujet « totalement réglé » et ne pas vouloir que l’équipe continue d’en parler.

Leclerc admet-il une tension avec Hamilton ?

Oui. Il affirme qu’il y a « bien sûr » de la tension, car chacun veut finir devant l’autre, tout en soulignant que discuter aide à trouver un terrain d’entente.

Hamilton a-t-il demandé des mesures contre Leclerc ?

Non. Hamilton dit qu’il n’y a eu « aucune exigence d’un côté ou de l’autre », mais un échange de points de vue sur ce qui peut être mieux fait et comment se soutenir.

Conclusion

Ferrari a publiquement refermé le dossier, mais la rivalité entre deux pilotes de pointe ne disparaît jamais vraiment : elle se gère au quotidien, course après course. Si l’équipe transforme cette tension en énergie collective, les prochains Grands Prix pourraient devenir le véritable point de bascule.

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