La montée en puissance de la Formule 1 aux États-Unis ne se mesure plus seulement aux audiences ou aux tribunes pleines : elle se ressent jusque dans le quotidien des pilotes. Pierre Gasly (Alpine) explique avoir vu un changement radical en une décennie, au point de devoir autrefois « traduire » son métier pour être compris.
Des États-Unis indifférents à une ferveur visible partout
Lors de l’événement « Formula One's Premium Playbook », organisé en amont du Grand Prix des États-Unis, Pierre Gasly a décrit la croissance de la F1 sur le territoire américain comme « vraiment incroyable ».
Le Français se souvient notamment de ses premiers voyages outre-Atlantique en 2015, à une époque où la discipline restait largement méconnue du grand public :
« Je me souviens encore d’être venu aux États-Unis en 2015 et les gens me demandaient ce que je faisais », raconte-t-il. « J’essayais de leur expliquer que j’étais pilote réserviste en F1. Et au bout de quelques minutes, je finissais par dire que j’étais pilote NASCAR pour la soirée. »
Gasly précise qu’il « continuait sur cette histoire », parce qu’à l’époque « les gens n’avaient pas encore la connaissance de notre sport ». Pour lui, le contraste avec la situation actuelle est frappant.
Austin, merchandising et tribunes pleines
À Austin, ville hôte du Grand Prix des États-Unis, Gasly décrit une ambiance devenue impossible à ignorer :
« Vous vous baladez en ville [à Austin], tout le monde porte du merchandising de Formule 1. Je crois que 500 000 personnes vont venir sur l’ensemble du week-end [du GP des États-Unis]. La plupart des circuits sont absolument pleins. »
Le pilote souligne que cette dynamique dépasse l’événement unique : « C’est un moment incroyable pour faire partie de notre sport, en tant que pilote, en tant qu’équipe, en tant que marque. Il y a un vrai élan en ce moment. »
Adobe arrive chez Alpine : une histoire qui parle à Gasly
« Je me souviens d’Adobe quand j’étais enfant »
Gasly a aussi partagé une anecdote plus personnelle à propos de sa mère, Pascale Gasly. Le pilote s’exprimait aux côtés de Marissa Dacay, vice-présidente mondiale du marketing entreprise chez Adobe, alors que la marque détaille son entrée dans les partenariats en Formule 1 avec l’écurie Alpine.
« Je me souviens d’Adobe quand j’étais enfant ; ma mère faisait une brochure de sponsoring, et sur l’ordinateur que nous avions, elle passait des nuits et des nuits à essayer de trouver des sponsors. »
« Et je me souviens du logo Adobe sur le bureau. C’était probablement l’un des tout premiers logiciels dont je me souviens que ma famille utilisait. »
Pour Gasly, voir aujourd’hui Adobe associé à Alpine a donc une résonance particulière : « C’est vraiment très cool de les avoir avec nous. C’est évidemment une marque mondiale, très premium. Et je suis sûr qu’en combinant nos forces, on va en faire une collaboration très réussie. »
Déploiement en 2027, IA générative et priorité à l’engagement des fans
Selon les éléments partagés, Adobe va déployer ses solutions et lancer des campagnes d’engagement client en partenariat avec Alpine au début de la saison 2027 de Formule 1. L’accord inclut notamment l’IA générative et la suite logicielle d’Adobe.
Gasly insiste sur l’importance de cette dimension relationnelle dans la F1 moderne :
« Je pense qu’il y a beaucoup de façons de tirer le meilleur de ce partenariat. Aujourd’hui, l’engagement des fans est critique en Formule 1. »
Il observe aussi une accélération côté marques, à la fois auprès des équipes et des pilotes :
« En termes d’exposition, on voit que beaucoup plus de marques s’engagent en Formule 1 au niveau des équipes, mais aussi au niveau des pilotes : beaucoup plus d’opportunités, beaucoup plus de marques, avec l’envie d’avoir un impact positif pour notre équipe, pour nos performances, mais aussi, plus largement, pour les fans. »
Conclusion
Entre l’effervescence populaire constatée à Austin et l’arrivée de partenaires technologiques majeurs comme Adobe chez Alpine, Pierre Gasly décrit une Formule 1 en pleine expansion sur le marché américain. Si l’élan actuel se confirme, l’avenir pourrait s’écrire avec des tribunes toujours plus denses, des collaborations plus innovantes, et une relation fans-sport plus forte que jamais.
Foire aux Questions
Pourquoi la Formule 1 gagne-t-elle autant en popularité aux États-Unis selon Pierre Gasly ?
Gasly explique avoir constaté un changement radical depuis 2015 : la F1 est aujourd’hui beaucoup plus connue, visible en ville (notamment via le merchandising) et capable d’attirer des foules massives sur un week-end de course.
Qu’est-ce que le Grand Prix des États-Unis à Austin ?
Il s’agit de l’épreuve de Formule 1 organisée à Austin (Texas). Gasly souligne l’ampleur de l’événement, en évoquant jusqu’à 500 000 personnes attendues sur l’ensemble du week-end.
Que prévoit le partenariat entre Alpine et Adobe ?
D’après les informations partagées, Adobe doit déployer ses solutions et lancer des campagnes d’engagement client avec Alpine au début de la saison 2027. L’accord inclut l’IA générative et la suite logicielle d’Adobe.
Pourquoi l’engagement des fans est-il devenu si important en Formule 1 ?
Gasly affirme que l’engagement des fans est désormais « critique ». Il l’associe à l’exposition du sport et au fait que de plus en plus de marques s’investissent, autant au niveau des équipes qu’au niveau des pilotes.
En quoi l’arrivée de marques partenaires peut-elle aider une équipe comme Alpine ?
Selon Gasly, ces partenariats peuvent créer un impact positif à plusieurs niveaux : pour l’équipe, pour la performance, et aussi pour l’expérience proposée aux fans, au-delà de la piste.
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