Qualifications 24h du Mans 2025 : Surprises, déceptions et performances magistrales 🏁

Les qualifications pour l'édition 2025 des 24 Heures du Mans ont réservé des surprises, des désillusions mais aussi des moments historiques. Retour détaillé sur les performances mémorables, les coups de théâtre et les enjeux à surveiller lors de cette édition mythique :

🏆 Cadillac : une performance historique et dominante

C'est un week-end parfait que Cadillac vient de réaliser. Après avoir décroché le meilleur temps aux essais qualificatifs mercredi grâce à Alex Lynn au volant du Team Jota, l'écurie américaine s'est imposée à nouveau dans les deux séances Hyperpole grâce à Jack Aitken chez Action Express Racing puis, une seconde fois, avec Alex Lynn.

Le Cadillac Team Jota ne s'est pas arrêté en si bon chemin, verrouillant même la première ligne avec Earl Bamber, deuxième au volant de la #38 V-Series.R.

"C’est vraiment un immense honneur de livrer une performance à la hauteur des attentes placées par Cadillac, en leur offrant cette pole historique", déclarait un Alex Lynn visiblement ému après sa performance magistrale. Il faudra remonter à 1967 pour retrouver un autre constructeur américain, Ford, auteur d'une telle performance.

Pour rappel statistique : depuis que la grille est définie par les temps au tour en 1963, une voiture partie de la première ligne a 40,31 % de chances de remporter la course et même 61,26 % en partant des deux premières lignes.

🛑 Ferrari : Une déception amère à digérer rapidement

Les espoirs étaient grands pour Ferrari, auteur d’excellentes performances en amont de ces qualifications. Hélas, deux des trois Ferrari 499P (#83 et #51) ont été éliminées dès Hyperpole 1. Antonio Fuoco, pourtant auteur de la pole en 2023, s'est vu relayé en septième place, à plus d'une seconde du leader.

Antonio Giovinazzi ne cachait pas sa déception : "Cette Hyperpole ne s'est pas déroulée selon nos attentes, mais rien n’est joué. Le Mans est une épreuve longue et incertaine ; notre objectif sera d’éviter les incidents au départ et de remonter progressivement dans le classement." Malgré cette contre-performance, Ferrari reste néanmoins l'un des favoris grâce à une belle régularité affichée en simulation de course.

🚀 Porsche et BMW : Des performances encourageantes pour rêve de victoire

Porsche et BMW quittent ces qualifications en confiance. Chez Porsche, Mathieu Jaminet s’est approché très près de la première ligne, ratant celle-ci de seulement 0,142 seconde. Avec une troisième et une cinquième place, la marque allemande vise légitimement une belle prestation durant la course.

"Nous ne nous attendions pas forcément à de tels résultats après le travail intense de l'équipe durant la nuit précédente. Obtenir les deuxième et troisième lignes est extrêmement positif", déclarait Urs Kuratle, directeur du programme Motorsport LMDh.

BMW M Team WRT avait elle aussi le sourire aux lèvres : seul constructeur à avoir placé la totalité de ses prototypes en Hyperpole 2, il décroche finalement une quatrième et une sixième place. Une position avantageuse en vue du départ.

⚠️ Toyota et Alpine : Des grands absents des premières lignes

Toyota a quant à elle connu des qualifications difficiles. Privée de son prototype #7 dès l'Hyperpole 1, les espoirs reposaient sur la voiture #8 pilotée par Brendon Hartley, auteur d'une belle prestation initiale. Malheureusement, Sébastien Buemi a souffert d'une crevaison et d'erreurs de pilotage, plaçant l'équipage seulement dixième. "Nous étions préparés à ce que ce soit difficile, la priorité demeure d'être prêts pour la course en endurance. Nous garderons le positif malgré tout," expliquait Buemi.

Alpine, de son côté, a placé son prototype #36 en Hyperpole 2 grâce à Mick Schumacher. Mais en raison de petites erreurs de pilotage par Frédéric Makowiecki, l'équipe française ne put obtenir mieux qu'une neuvième place finale. "Nous avons progressé et malgré quelques fautes, notre équipe a su rester solide. La course sera longue, et nous serons compétitifs", assurait toutefois Makowiecki. Alpine cherchera avant tout à oublier le cauchemar de l'édition précédente avec des abandons précoces.

⭐ Valentino Rossi impressionne en Hyperpole

Grande attraction de cette fin de semaine, Valentino Rossi était au départ d’une compétition relevée face à des pilotes Gold et Platinum. Participant à Hyperpole 2, le légendaire pilote MotoGP a réalisé un exploit remarquable, en se hissant à une magnifique troisième place. Rossi a même devancé des pilotes prestigieux tels que Maxime Martin ou encore Richard Lietz, dernier vainqueur en date.

"Je suis ravi de cette prestation. Partir en troisième position au Mans est magnifique et laisse présager une belle course. La compétition est extrême, mais tout reste possible", confiait Rossi après son exploit.

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Au final, ces qualifications auront réservé leur lot de sensations fortes. Coupe de tonnerre Cadillac, désarroi Ferrari, promesses BMW et Porsche, désillusions mesurées chez Toyota et Alpine, météore Valentino Rossi : les 24 Heures du Mans 2025 s’annoncent sous les meilleurs auspices et promettent une course riche en rebondissements. Rendez-vous en piste, là où la seule certitude est que rien n'est jamais écrit d'avance ! 🚦🏎️✨