Alex Albon a vécu une entrée en matière chaotique au Grand Prix du Canada : un choc avec une marmotte lors des essais libres 1 a suffisamment endommagé sa Williams pour l’empêcher de participer aux qualifications sprint plus tard dans la journée.

Une collision inattendue dans la chicane des virages 6-7

L’incident s’est produit alors qu’Albon sortait de la chicane des virages 6-7, au moment où l’animal a traversé la piste.

En suivant la trajectoire naturelle au plus près du bord de la piste, le pilote Williams a heurté la marmotte avec le coin de son aileron avant. Le choc l’a légèrement déporté, avant un impact violent contre le mur extérieur.

Des dégâts plus lourds que prévu sur la Williams

La voiture a subi d’importants dégâts sur le côté gauche. Elle a ensuite glissé progressivement vers l’intérieur du circuit, s’immobilisant juste avant les barrières du côté droit.

Mais une fois la monoplace rapatriée chez Williams, l’ampleur des dommages s’est révélée plus importante que ce qui avait été constaté au départ.

Williams annonce le forfait d’Albon à 20 minutes des qualifications sprint

Environ 20 minutes avant le début des qualifications sprint, l’équipe a confirmé qu’Albon ne prendrait pas part à la séance :

« À la suite de l’incident en EL1 impliquant de la faune sur la piste, Alex ne roulera pas lors des qualifications sprint cet après-midi.

Malgré les meilleurs efforts de l’équipe pour réparer la voiture, les dégâts subis se sont avérés bien plus importants qu’initialement pensé, nécessitant le remplacement de la boîte de vitesses et du groupe propulseur.

C’est un coup de malchance pour Alex, mais nous allons nous appuyer sur tout ce que nous pouvons apprendre du côté du garage de Carlos [Sainz] afin d’être aussi prêts que possible pour les séances de demain. »

La faune, un risque récurrent au Circuit Gilles-Villeneuve

Heurter une marmotte fait partie des risques malheureux mais bien réels au Circuit Gilles-Villeneuve. Lewis Hamilton en avait percuté une lors du Grand Prix de l’an dernier, et plusieurs collisions ou quasi-accidents ont été recensés au fil des années.

Autre coup dur : Liam Lawson aussi sur la touche

Albon n’a pas été le seul à manquer la suite du programme. Liam Lawson a également été contraint de rester au stand après une panne probable du système hydraulique survenue tôt en EL1.

Le pilote Racing Bulls a dû s’arrêter en sortant de la chicane des virages 3-4, sans direction assistée et avec la voiture bloquée sur un rapport.

L’équipe a précisé : « La voiture de Liam ne sera pas prête à temps pour les qualifications sprint cet après-midi, à la suite d’une fuite hydraulique lors des EL1 ; l’équipe travaille dur sur la voiture pour la préparer pour la course sprint demain. »

Conclusion

Entre une collision avec la faune locale et une casse hydraulique, cette première journée à Montréal rappelle à quel point un week-end de Formule 1 peut basculer en quelques secondes. Reste désormais à voir comment Williams et Racing Bulls rebondiront dès les prochaines séances, car en F1, l’avenir se joue souvent dès le tour suivant.

Foire aux Questions

Qu’est-ce que les qualifications sprint en Formule 1 ?

Les qualifications sprint déterminent la grille de départ de la course sprint du week-end. Dans ce cas, Alex Albon a dû déclarer forfait pour cette séance.

Pourquoi un choc avec une marmotte peut-il provoquer autant de dégâts ?

Même un petit animal peut endommager des éléments aérodynamiques comme l’aileron avant et déséquilibrer la voiture. Ici, le choc a déporté Albon vers l’extérieur, provoquant un impact contre le mur et des dégâts importants sur le côté gauche.

Pourquoi le remplacement de la boîte de vitesses et du groupe propulseur entraîne-t-il un forfait ?

Williams a expliqué que les dommages étaient plus importants que prévu et qu’ils nécessitaient le remplacement de la boîte de vitesses et du groupe propulseur. À l’approche immédiate des qualifications sprint, le délai de réparation n’a pas permis de remettre la voiture en état à temps.

Pourquoi y a-t-il parfois des animaux sur la piste à Montréal ?

Le Circuit Gilles-Villeneuve est connu pour ce type de risque : des marmottes peuvent accéder aux abords du tracé. L’article rappelle notamment un incident similaire impliquant Lewis Hamilton lors du Grand Prix de l’an dernier.

Que se passe-t-il en cas de fuite hydraulique en F1, comme pour Liam Lawson ?

Une fuite hydraulique peut affecter des systèmes essentiels. Dans le cas de Lawson, Racing Bulls a indiqué qu’il s’était retrouvé sans direction assistée et avec la voiture bloquée sur un rapport, ce qui l’a obligé à s’arrêter en piste.

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