🚀 AMG Mythos : la CLE devient un coupé radical avec aileron géant

Mercedes-AMG s’apprête à transformer la déjà très élancée CLE en quelque chose de nettement plus féroce : un coupé hardcore, décrit comme « exceptionnellement extrême ». Repérée sur de premières images officielles en plein roulage dans la neige scandinave, cette voiture devient la deuxième entrée de la série ultra-rare Mythos. Visuellement, AMG indique que ce modèle « pousse le concept plusieurs crans plus loin » que la version standard, avec une promesse d’« apparence encore plus sans compromis », pensée comme une « véritable déclaration sur la route ».

❄️ Premières images : une Mythos en essais dans la neige scandinave

Le décor ne trompe pas : les clichés officiels montrent le prototype en action sur des routes enneigées du Nord, un terrain qui met en évidence le sérieux du développement. Dans la logique de la gamme Mythos, l’objectif affiché n’est pas de proposer une simple variante esthétique, mais bien une interprétation extrême de la base CLE — avec une posture et des signaux visuels volontairement démonstratifs.

🪽 Un design sans compromis : l’aileron arrière comme signature

Le détail qui capte immédiatement le regard, c’est l’énorme aileron arrière. Un élément typé circuit, assumé comme un marqueur aérodynamique et symbolique : cette CLE “à ailes” se positionne comme un porte-étendard sans ambiguïté, bien loin d’un grand tourisme discret. Les codes sont « bruyants et délibérés » : AMG veut que cette voiture se lise comme une pièce maîtresse, plus “statement car” que cousine assagie de la gamme.

⚙️ Performances : chiffres gardés secrets, intention limpide

Sur la partie technique, AMG reste pour l’instant très discret : les chiffres clés ne sont pas communiqués. En revanche, le discours est explicite. Il est question de « quantités obscènes de chevaux » et d’un modèle « soutenu par une chaîne de traction correspondamment puissante et des performances à la hauteur ».

Le positionnement visé est tout aussi clair : aujourd’hui, la CLE la plus méchante du catalogue est la CLE 53, et il n’existe pas encore de CLE 63. Cette Mythos — souvent résumée par l’idée d’une “SuperCLE” — viendrait donc se placer au-dessus de l’offre actuelle, avec une intention plus radicale, autant dans l’attitude que dans l’ambition mécanique.

🏁 Le précédent Mythos : la Purespeed donne le ton

Pour comprendre ce que la série Mythos peut réellement délivrer, AMG renvoie implicitement au premier modèle du programme : la Purespeed. Celle-ci recevait un V8 biturbo 4,0 litres développant 577 bhp. Un rappel important : Mythos n’est pas présenté comme une suite de petites séries sages, mais comme un label destiné à viser des niveaux de puissance réellement élevés.

💎 Exclusivité : très cher, très rare, pensé pour les collectionneurs

Le véritable différenciateur reste toutefois l’exclusivité. Mythos est explicitement décrit comme très, très cher et très, très limité, et s’adresse à des collectionneurs plutôt qu’à une clientèle de volume. La Purespeed sert ici de précédent particulièrement parlant : 250 exemplaires seulement, pour un tarif annoncé à GBP 800k l’unité.

AMG indique qu’il révélera « en temps voulu » ce qui animera ce deuxième modèle Mythos, combien d’exemplaires seront produits, et à quel prix. En attendant ces détails finaux, le message est déjà net : cette CLE dérivée, rare, ailée et sans compromis, est conçue pour être exceptionnelle par son niveau de performance annoncé et extrême par sa posture.

📷 : MERCEDES-AMG

🔮 Conclusion

Entre son aileron spectaculaire, son positionnement au-dessus de la CLE 53, et la logique de rareté inhérente au badge Mythos, cette future Mercedes-AMG s’annonce comme une pièce de collection pensée pour marquer les esprits. Les chiffres et la fiche technique complète restent à venir, mais la direction est déjà tracée : une CLE transformée en coupé radical, fait pour la scène et pour la légende. Reste à voir jusqu’où AMG poussera le curseur — et quelles surprises la série Mythos réservera ensuite.

Foire aux Questions

Qu’est-ce que la série Mercedes-AMG Mythos ?

Mythos est une série décrite comme très limitée et très coûteuse, pensée avant tout pour les collectionneurs, avec des modèles à la personnalité marquée et à la production rare.

Que sait-on de la puissance de cette AMG Mythos basée sur la CLE ?

AMG ne communique pas encore les chiffres. La marque évoque toutefois des « quantités obscènes de chevaux » et promet une chaîne de traction très puissante, avec des performances à la hauteur de ce statut.

Où se place ce modèle par rapport à la CLE 53 et à une éventuelle CLE 63 ?

La CLE 53 est actuellement la version la plus performante disponible, et il n’existe pas encore de CLE 63. Cette Mythos est présentée comme visant un niveau supérieur en intention et en attitude, au-dessus de la gamme actuelle.

Quel est l’exemple de référence pour comprendre l’exclusivité Mythos ?

Le premier modèle Mythos, la Purespeed, donne un repère : V8 biturbo 4,0 litres de 577 bhp, production limitée à 250 exemplaires, et un prix annoncé à GBP 800k l’unité.

Quand AMG annoncera-t-il le prix et le nombre d’exemplaires de cette Mythos ?

AMG indique que ces informations (motorisation, volumes de production, prix) seront dévoilées « en temps voulu ».

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