Aprilia frappe fort d’entrée à Assen, Bagnaia s’intercale et Marquez chute
Aprilia a lancé de manière prometteuse sa tentative de reprendre de l’élan dans la lutte pour le titre MotoGP à Assen, même si Ducati a empêché un doublé en toute fin de séance grâce à Pecco Bagnaia.
Aprilia sous pression après deux week-ends parfaits pour Ducati
Les week-ends de Balaton et de Brno, dominés de bout en bout par Ducati, ont replacé Aprilia sous pression dans une saison qui semblait jusque-là tourner nettement à son avantage.
Et même si Marc Marquez n’est encore que quatrième au championnat pilotes, il a considérablement réduit l’écart sur le leader Marco Bezzecchi : de 102 points de retard, il est revenu à 40 en l’espace de ces deux rendez-vous. Une remontée facilitée par deux événements majeurs concernant Bezzecchi : il a été éliminé au départ du Grand Prix de Hongrie après un accrochage avec son coéquipier Jorge Martin, puis il a été suspendu pour le Grand Prix de République tchèque après avoir giflé un commissaire.
Bezzecchi et Martin en tête, Bagnaia s’invite au dernier tour
Dans la seconde partie de la séance du vendredi matin aux Pays-Bas, Bezzecchi et Martin ont occupé les deux premières places, un signal fort alors qu’Aprilia ne montre pas toujours tout son potentiel lors de la première séance du week-end.
Mais Bagnaia a placé sa Ducati entre les deux Aprilia grâce à un dernier tour décisif : il termine à 0,098 s de Bezzecchi et avec 0,046 s d’avance sur Martin.
Chute de Marc Marquez et dixième place
Marquez n’a pris que la 10e position. Il est parti à la faute à l’entrée de la dernière chicane, ce qui lui a coûté du temps de roulage dans la phase finale de la séance. Il est ensuite reparti en piste pour quelques tours tardifs, sans chercher de performance marquante.
Autre chute notable et bons signaux pour Trackhouse
L’autre chute à retenir est celle de Diogo Moreira (LCR Honda), victime d’une glissade à l’entrée du long virage 2 à droite.
Autre point encourageant pour Aprilia : les pilotes Trackhouse, Ai Ogura et Raul Fernandez, ont intégré le top 6, juste derrière Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati).
Classement de la séance
- Marco Bezzecchi (Aprilia)
- Pecco Bagnaia (Ducati) +0.098s
- Jorge Martin (Aprilia) +0.144s
- Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) +0.160s
- Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) +0.164s
- Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) +0.205s
- Joan Mir (Honda) +0.240s
- Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) +0.347s
- Maverick Vinales (Tech3 KTM) +0.356s
- Marc Marquez (Ducati) +0.446s
- Pedro Acosta (KTM) +0.454s
- Diogo Moreira (LCR Honda) +0.539s
- Alex Marquez (Ducati) +0.639s
- Franco Morbidelli (VR46 Ducati) +0.670s
- Enea Bastianini (Tech3 KTM) +0.765s
- Jack Miller (Pramac Yamaha) +0.790s
- Alex Rins (Yamaha) +0.823s
- Luca Marini (Honda) +0.956s
- Brad Binder (KTM) +0.957s
- Fabio Quartararo (Yamaha) +0.985s
- Toprak Razgatlioglu (Pramac Yamaha) +1.204s
- Augusto Fernandez (Yamaha) +1.688s
- Cal Crutchlow (LCR Honda) +2.350s
Conclusion
Avec Bezzecchi et Martin immédiatement aux avant-postes, Aprilia a envoyé un message fort dès l’ouverture du week-end d’Assen, même si Bagnaia a rappelé que Ducati reste une menace permanente au chrono. Entre la chute de Marquez et les écarts serrés, la suite du week-end s’annonce ouverte : à Assen, tout peut basculer sur un détail, et c’est souvent là que les grands rendez-vous se décident.
Foire aux Questions
Qu’est-ce que la première séance d’essais du vendredi indique réellement ?
Elle donne une première hiérarchie et une tendance sur le rythme, mais certaines équipes peuvent ne pas révéler tout leur potentiel dès l’ouverture du week-end. À Assen, Aprilia a justement affiché un niveau élevé très tôt.
Qui a terminé en tête à Assen lors de cette séance ?
Marco Bezzecchi (Aprilia) a signé le meilleur temps, devant Pecco Bagnaia (Ducati) et Jorge Martin (Aprilia).
Comment Bagnaia a-t-il empêché le doublé d’Aprilia ?
Il s’est intercalé entre Bezzecchi et Martin grâce à son dernier tour : il finit à 0,098 s du meilleur temps et avec 0,046 s d’avance sur Martin.
Pourquoi Marc Marquez n’a-t-il terminé que 10e ?
Il a chuté à l’entrée de la dernière chicane, ce qui lui a fait perdre du temps de roulage en fin de séance avant de repartir pour quelques tours sans chercher une performance majeure.
Quel autre incident a marqué la séance ?
Diogo Moreira (LCR Honda) a également chuté, en glissade à l’entrée du long virage 2 à droite.
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