Marco Bezzecchi a remporté le Grand Prix du Qatar en MotoGP, mais c’est surtout Marc Marquez qui ressort grand gagnant dans la course au titre 2026. Deuxième à l’arrivée, le pilote Ducati a fait un pas majeur vers la couronne à deux manches de la fin, à Portimao et Valence.

Un scénario de championnat qui tourne à l’avantage de Marquez

La deuxième place de Marc Marquez signifie que, dès maintenant, le moindre point marqué par Marquez ou le moindre point perdu par Bezzecchi lors des deux dernières courses éliminera Bezzecchi de la lutte pour le titre. Une situation qui place Marquez en position de force à l’approche du sprint final de la saison.

De son côté, Jorge Martin, diminué, a terminé septième. Il accuse désormais 60 points de retard sur Marquez, alors qu’il reste 74 points à distribuer.

Départ: Bezzecchi conserve la tête, Aprilia frappe fort

Parti de la pole, Bezzecchi a conservé l’avantage au départ. Très vite, un doublé Aprilia s’est mis en place: Raul Fernandez est remonté sur Marquez pour s’installer en deuxième position, peu après s’être porté à l’intérieur sur son coéquipier du team Trackhouse, Ai Ogura, au virage 1.

Marquez temporise, puis accélère au bon moment

Dans la première phase de course, Marquez a géré avec prudence, laissant les Aprilia prendre de l’air. Il a même cédé la troisième place à Pedro Acosta au troisième tour.

Mais Acosta semblait en difficulté avec la pression du pneu avant et cherchait désespérément à amener de la température dans le pneu. Quelques tours plus tard, il s’est écarté pour laisser repasser Marquez.

À partir de la mi-course, Marquez a progressivement haussé le rythme. Il a d’abord décroché son poursuivant sur KTM, puis est revenu sur Raul Fernandez et l’a dépassé pour s’emparer de la deuxième place.

Fernandez solide sur le podium, Ogura et Bastianini profitent d’Acosta

Raul Fernandez, toujours gêné par une blessure à l’index, a résisté pour conserver la troisième place malgré la pression d’Ai Ogura derrière lui. Ogura a été le deuxième des trois pilotes qu’Acosta a laissés passer en tentant de rester dans la bonne fenêtre de pression de pneus.

Le troisième pilote concerné a été Enea Bastianini (Tech3 KTM): Acosta lui a finalement cédé la cinquième place.

Martin s’accroche, course compliquée pour Di Giannantonio

Deux semaines après une fracture au poignet, Jorge Martin a visiblement souffert en fin de course, mais il a tout de même protégé sa septième place face à Fabio Di Giannantonio.

Pour Di Giannantonio, dont c’est l’un des circuits les plus favorables, la course a «déraillé» après avoir été entraîné à l’extérieur au départ, lors du mouvement de Raul Fernandez au virage 1 sur Ai Ogura.

Zarco meilleur Honda, fin de course animée au milieu du peloton

Johann Zarco a été le meilleur pilote Honda en neuvième position. Iker Lecuona, remplaçant chez Gresini, a pris la 10e place. Tous deux, tout comme Franco Morbidelli (futur coéquipier de Lecuona en World Superbike chez Ducati), ont gagné des positions en fin de course face à Fermin Aldeguer, touché à la main.

Maverick Vinales, limité par l’épaule, et Jake Dixon (remplaçant Honda) ont complété la liste des 14 classés. Dixon a inscrit ses deux premiers points en MotoGP au terme d’un week-end jugé solidement compétitif.

Deux abandons et deux forfaits au départ

La course de Dixon a aussi été facilitée par deux abandons: Diogo Moreira (LCR Honda), en difficulté avec un problème de bras signalé, et Brad Binder (KTM), contraint à l’abandon avec un souci de boîte de vitesses signalé.

Deux pilotes n’ont pas pris le départ: Luca Marini (Honda) et Pecco Bagnaia (Ducati).

Résultats de la course

1. Marco Bezzecchi (Aprilia)
2. Marc Marquez (Ducati) +3.083s
3. Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) +3.614s
4. Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) +4.885s
5. Enea Bastianini (Tech3 KTM) +6.948s
6. Pedro Acosta (KTM) +7.413s
7. Jorge Martin (Aprilia) +14.023s
8. Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) +15.517s
9. Johann Zarco (LCR Honda) +16.257s
10. Iker Lecuona (Gresini Ducati) +17.958s
11. Franco Morbidelli (VR46 Ducati) +20.275s
12. Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) +20.576s
13. Maverick Vinales (Tech3 KTM) +21.095s
14. Jake Dixon (Honda) +28.734s
DNF Brad Binder (KTM)
DNF Diogo Moreira (LCR Honda)
DNS Luca Marini (Honda)
DNS Pecco Bagnaia (Ducati)

Conclusion

Bezzecchi a signé une victoire de poids au Qatar, mais le championnat semble désormais pencher nettement du côté de Marc Marquez, qui n’a plus qu’à gérer deux rendez-vous pour concrétiser. Avec Portimao puis Valence au programme, la fin de saison 2026 promet une tension maximale jusqu’au drapeau à damier final.

Foire aux Questions

Que signifie le résultat du Qatar pour la lutte au titre MotoGP 2026 ?

La deuxième place de Marc Marquez au Qatar le met en position très favorable: à partir de maintenant, le moindre point marqué par Marquez ou le moindre point perdu par Bezzecchi lors des deux dernières manches éliminera Bezzecchi de la course au titre.

Pourquoi Pedro Acosta a-t-il laissé passer plusieurs pilotes ?

Acosta semblait en difficulté avec la pression du pneu avant et cherchait à mettre de la température dans le pneu. Dans ce contexte, il s’est écarté pour laisser passer trois pilotes, dont Marc Marquez, Ai Ogura et Enea Bastianini.

Quel a été le rôle de Raul Fernandez au départ de la course ?

Fernandez a rapidement dépassé Marquez pour former un doublé Aprilia, après une attaque au virage 1 sur son coéquipier Ai Ogura. Il a ensuite perdu la deuxième place face à Marquez, mais a conservé le podium.

Pourquoi Jorge Martin était-il en difficulté durant la course ?

Martin revenait d’une fracture du poignet survenue deux semaines plus tôt. Il a souffert en fin de course, mais il a tout de même sécurisé la septième place.

Quelle différence entre DNF et DNS dans le classement ?

DNF signifie qu’un pilote a abandonné pendant la course (ici Brad Binder et Diogo Moreira). DNS signifie qu’un pilote n’a pas pris le départ (ici Luca Marini et Pecco Bagnaia).

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