Antonio Felix da Costa a décroché sa première victoire en Formula E avec Jaguar lors de la deuxième course du double rendez-vous de Djeddah, tandis que les équipiers Cupra Kiro Dan Ticktum et Pepe Marti se sont percutés.

Da Costa devient vainqueur pour Jaguar seulement cinq courses après le début de leur association — un délai identique à celui de sa première victoire avec une nouvelle marque chez DS Techeetah en 2019-2020, puis chez Porsche en 2023.

🏎️ Un coup de force au cœur d’une course très disputée

Da Costa a fait la différence en s’extrayant d’une énorme bataille à plusieurs pilotes durant les deux premiers tiers d’une course de 30 tours, disputée sur le circuit urbain de la Corniche de Djeddah — celui qui accueille aussi le Grand Prix d’Arabie saoudite de Formule 1.

Une fois en tête, il a conservé une avance de l’ordre de quelques secondes sur le peloton de chasse. Derrière lui, le leader de ce groupe n’a cessé de changer dans les derniers tours, signe d’une lutte intense jusqu’au drapeau.

🥈🥉 Jaguar motorisé en force : Buemi 2e, Rowland encore sur le podium

Le pilote Envision Sebastien Buemi a finalement terminé deuxième, complétant un doublé « Jaguar motorisé » (1-2) devant le champion en titre Oliver Rowland. Pour Rowland, il s’agit déjà de son troisième podium de la saison.

⚔️ Mortara depuis la pole, et choc entre équipiers chez Cupra Kiro

Edoardo Mortara (Mahindra) s’élançait depuis la pole position, mais a dû se contenter de la quatrième place à l’arrivée.

Derrière lui, les deux pilotes Cupra Kiro, Dan Ticktum et Pepe Marti, ont pris respectivement les cinquième et sixième places — un meilleur résultat personnel en 2026 pour les pilotes comme pour l’équipe. Mais leur fin de course a été agitée : dans les derniers tours, ils sont entrés en contact à la chicane. Ils ont de justesse évité l’abandon, et l’incident a provoqué des coups de sang très virulents à la radio des deux côtés.

📊 Résultats de la course 2

1 Antonio Felix da Costa (Jaguar)
2 Sebastien Buemi (Envision)
3 Oliver Rowland (Nissan)
4 Edoardo Mortara (Mahindra)
5 Dan Ticktum (Kiro)
6 Pepe Marti (Kiro)
7 Mitch Evans (Jaguar)
8 Pascal Wehrlein (Porsche)
9 Jean-Eric Vergne (Citroen)
10 Taylor Barnard (DS Penske)
11 Maximilian Guenther (DS Penske)
12 Felipe Drugovich (Andretti)
13 Joel Eriksson (Envision)
14 Nick Cassidy (Citroen)
15 Lucas di Grassi (Lola)
16 Nico Mueller (Porsche)
17 Norman Nato (Nissan)
18 Zane Maloney (Lola)
19 Jake Dennis (Andretti)
20 Nyck de Vries (Mahindra)

🔮 Conclusion

En maîtrisant une course piégeuse et très combattue, Antonio Felix da Costa ouvre son compteur de victoires avec Jaguar en un temps record, pendant que l’accrochage Ticktum–Marti laisse Cupra Kiro avec autant de points que de questions. La suite de la saison promet des duels sous haute tension — et des opportunités à saisir pour ceux qui garderont la tête froide.

❓ Foire aux Questions

Qu’est-ce qu’un « double rendez-vous » en Formula E ?

C’est un week-end où deux courses distinctes sont disputées sur le même circuit et sur une période très rapprochée. Ici, il s’agissait de la deuxième course à Djeddah.

Que signifie partir depuis la pole position ?

La pole position correspond à la première place sur la grille de départ, obtenue lors des qualifications. Edoardo Mortara a démarré en pole, mais a terminé quatrième.

Que veut dire un « 1-2 » pour un motoriste ?

Un « 1-2 » désigne les deux premières places à l’arrivée. Ici, le vainqueur (Jaguar) et le deuxième (Envision) ont offert un doublé à une voiture à motorisation Jaguar.

Que s’est-il passé entre Dan Ticktum et Pepe Marti ?

Les deux équipiers Cupra Kiro se sont touchés à la chicane dans les derniers tours. Ils ont évité l’abandon, mais l’incident a provoqué de fortes réactions à la radio.

Pourquoi la victoire de Da Costa est-elle notable avec Jaguar ?

C’est sa première victoire avec Jaguar, obtenue seulement cinq courses après le début de leur collaboration — un délai identique à celui de ses premières victoires avec DS Techeetah (2019-2020) et Porsche (2023) lorsqu’il a changé de marque.