Mercedes a bouclé ses essais de Formule 1 à Barcelone avec un volume de roulage nettement supérieur à celui de ses rivaux.

Au terme de trois journées extrêmement productives pour George Russell et Kimi Antonelli, l’équipe a terminé sa semaine à 500 tours tout rond, soit 2,328.50 km du Circuit de Barcelona-Catalunya.

📍 Organisation des journées de roulage

Les équipes pouvaient rouler trois jours sur cinq, du lundi au vendredi. Mercedes a utilisé ses journées lundi, mercredi et jeudi, et avait donc déjà bouclé son programme avant la fin de semaine.

À l’opposé, Aston Martin est arrivée tardivement jeudi : l’équipe n’a parcouru que quatre tours avant de s’arrêter en piste, et a terminé l’essai à 65 tours au total.

Beaucoup d’équipes ont fortement augmenté leur total vendredi, ce qui a fait grimper les compteurs en fin de test.

🏎️ Tours et kilomètres par équipe

⚙️ Tours et kilomètres par motoriste

Mercedes mène nettement sur ce décompte, même si Ferrari a considérablement réduit l’écart grâce à une journée de roulage chargée le vendredi. L’absence de roulage vendredi a fait reculer RBPT à la troisième place, tandis qu’Audi et Honda ont augmenté leurs totaux lors de la dernière journée.

⏱️ Meilleurs chronos

Lewis Hamilton et Lando Norris encadrent George Russell au classement des meilleurs temps, tandis que le pilote Mercedes n’a pu que regarder depuis la touche.

En bas de tableau, la présence de Cadillac n’a rien de surprenant, et Lance Stroll n’a pas réalisé de tour représentatif.

👨‍✈️ Tours bouclés par pilote

Fernando Alonso a bouclé 61 tours après qu’Aston Martin a manqué l’essentiel du jeudi, et les deux pilotes McLaren ont ajouté un roulage conséquent pour faire grimper leurs totaux.

Mais même sans rouler le vendredi, les pilotes Mercedes restent impressionnants en haut du classement, séparés seulement par la grosse dernière journée d’Esteban Ocon.

🔚 Conclusion

Entre le volume de tours accumulé par Mercedes, le rapprochement de Ferrari grâce à la journée de vendredi, et des écarts marqués comme celui d’Aston Martin, ces essais à Barcelone dessinent déjà des tendances nettes en fiabilité et en préparation. Le prochain roulage dira si ces signaux se confirment… ou si la hiérarchie est prête à basculer.

Foire aux Questions

Combien de jours les équipes pouvaient-elles rouler pendant cette semaine d’essais ?

Les équipes pouvaient rouler trois jours sur cinq, dans une fenêtre allant du lundi au vendredi.

Quelle équipe a le plus roulé à Barcelone ?

Mercedes termine en tête avec 500 tours, soit 2,328.50 km.

Quelle équipe a le moins roulé et pourquoi ?

Aston Martin a terminé à 65 tours. L’équipe est arrivée tard jeudi, n’a fait que quatre tours avant de s’arrêter en piste, puis a limité son total sur l’ensemble du test.

Qui a signé le meilleur temps de la semaine ?

Lewis Hamilton a réalisé le meilleur chrono en 1m16.348.

Pourquoi le classement des chronos peut-il être trompeur en essais ?

Les essais servent aussi à accumuler des tours et à suivre un programme de travail : un temps comme celui de Lance Stroll (1m46.404), combiné à seulement 4 tours au moment de son arrêt en piste, illustre qu’un pilote peut ne pas avoir de tour représentatif.

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