La Formule 1 change de configuration pour la saison 2026 : Mercedes assurera seule la fourniture des safety cars et des voitures médicales, tandis qu’Aston Martin met fin à son implication dans ce dispositif.

🚨 Ce qui change en 2026

Mercedes sera le fournisseur unique des véhicules de sécurité et de la voiture médicale en 2026. Aston Martin, qui partageait cette responsabilité avec Mercedes depuis 2021, ne poursuivra pas son engagement à partir de la saison 2026.

Plus de safety cars Aston Martin en F1 en 2026

🟢 Le passage d’Aston Martin comme safety car : un début controversé

Lors de ses débuts comme fournisseur de safety car, Aston Martin avait essuyé des critiques autour de la Vantage en version F1 Edition utilisée à l’époque. Le modèle était jugé moins performant que la Mercedes-AMG GT Black Series alignée en parallèle.

Deux chiffres ont particulièrement marqué les débats : la Vantage affichait environ 45 kg de plus et accusait un déficit d’environ 200 ch par rapport à la Mercedes. Résultat : une safety car moins rapide, au point d’être affublée du surnom de « tortue verte » par Max Verstappen après son utilisation lors du Grand Prix d’Australie 2022.

Le pilote Red Bull avait alors déclaré : « La safety car roulait tellement lentement, c’était comme une tortue. Incroyable. » Il ajoutait : « Rouler à 140 km/h dans la ligne droite arrière, alors qu’il n’y avait pas de voiture endommagée… je ne comprends pas pourquoi on doit rouler si lentement. On doit enquêter. »

🔧 Les évolutions techniques des Aston Martin de sécurité

Aston Martin a apporté des améliorations notables par la suite. Au début de la saison 2024, une Vantage améliorée a été introduite avec un gain d’environ 150 ch, portant la puissance à 656 ch. Cette progression était liée à des turbocompresseurs plus grands, un refroidissement renforcé et de nouveaux arbres à cames.

Puis, lors du Grand Prix des Pays-Bas l’an dernier, Aston Martin a introduit une Vantage S en tant que safety car, équipée d’un V8 4,0 litres biturbo développant autour de 670 ch. Le modèle recevait aussi des évolutions aérodynamiques, dont un nouvel aileron arrière de type spoiler de pont, ainsi que d’autres optimisations de performance destinées à la rendre aussi rapide que possible.

Aston Martin ne fournira plus de safety car en F1 en 2026

💼 Pourquoi Aston Martin se retire ?

La raison exacte du retrait d’Aston Martin n’est pas précisée. Une motivation commerciale est évoquée comme possibilité. Aston Martin a été contactée pour commentaire.

⭐ Mercedes renforce sa présence : safety car et voiture médicale

Mercedes est fournisseur des safety cars en Formule 1 depuis 1996. Depuis 2022, la marque utilise la Mercedes-AMG GT Black Series comme safety car.

Dernièrement, cette safety car a notamment été peinte en rouge avec l’identité visuelle du sponsor CrowdStrike, ce qui apportait des bénéfices commerciaux à l’implication de Mercedes.

La voiture médicale est une Mercedes-AMG GT 63 S : elle développe 639 ch et abat le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes.

🏁 Conclusion

Avec Mercedes seule aux commandes des véhicules de sécurité en 2026, la F1 opte pour une configuration plus unifiée. Reste à voir comment cette nouvelle organisation influencera l’exploitation en piste et l’efficacité des neutralisations : la sécurité, elle, continuera d’évoluer au rythme de la performance.

Foire aux Questions

❓ Qu’est-ce qu’une safety car en Formule 1 ?

La safety car (voiture de sécurité) encadre le peloton à vitesse réduite en cas d’incident, pour sécuriser la piste le temps qu’une situation dangereuse soit traitée.

❓ Pourquoi la vitesse de la safety car est-elle si importante ?

Si la safety car roule trop lentement, les pneus et les freins refroidissent et cela peut impacter la sécurité et la relance, tout en rendant la gestion de course plus délicate pour les pilotes.

❓ Quel modèle Mercedes est utilisé comme safety car en F1 ?

Mercedes utilise la Mercedes-AMG GT Black Series comme safety car (notamment depuis 2022).

❓ Quelle est la voiture médicale en F1 et à quoi sert-elle ?

En 2026, la voiture médicale sera une Mercedes-AMG GT 63 S. Elle intervient rapidement après un accident et transporte l’équipe médicale ainsi que l’équipement nécessaire, tout en pouvant suivre le rythme sur le circuit.

❓ Quelles améliorations Aston Martin avait-elle apportées à ses safety cars avant de se retirer ?

Aston Martin avait fait évoluer la Vantage en 2024 jusqu’à 656 ch grâce à des modifications techniques (turbos, refroidissement, arbres à cames), puis a introduit une Vantage S autour de 670 ch avec des évolutions aérodynamiques, dont un nouveau spoiler arrière.

Et puisque Mercedes s’impose en 2026, faites entrer la légende dans votre garage: la Mercedes 300 SL en LOA/LLD, avec garanties et achat à distance simplifiés via Joinsteer — le leasing pensé pour vos rêves d’asphalte.

Joinsteer, votre marketplace automobile

Joinsteer scanne toute l’Europe pour trouver LE véhicule de vos rêves et vous le délivrer dans les meilleures conditions.
Visiter la marketplace