Melbourne a clarifié sa position : le Grand Prix d’Australie ne sera pas une solution de repli pour lancer la saison de Formule 1 en 2027. L’épreuve se dit désormais pleinement engagée sur son créneau du tout début avril, tel qu’indiqué sur le calendrier provisoire.

Melbourne verrouille son créneau début avril

Les organisateurs australiens indiquent que la date est fixée au 1er-4 avril et qu’un changement n’est, en pratique, plus envisageable. Le directeur général de l’Australian Grand Prix Corporation, Travis Auld, a expliqué lors d’un point presse (propos rapportés par Speedcafe) que le calendrier est désormais contraint par des échéances de travaux en cours sur le site.

« Notre date est désormais verrouillée, du 1er au 4 avril, et il est clair qu’un gros équipement est en construction derrière nous, avec des échéances associées. »

« Nous sommes donc à peu près verrouillés sur cette date du 1er au 4 avril. Je pense qu’il serait difficile pour nous de bouger cette date maintenant. »

Un calendrier 2027 annoncé avec un départ au Moyen-Orient

La F1 a annoncé un calendrier 2027 qui doit débuter par Bahreïn puis l’Arabie saoudite. Cette orientation intervient alors qu’il existe une incertitude liée à la situation au Moyen-Orient, et que cela contribue aussi à maintenir un flou sur le lieu où la saison de cette année se terminera.

Pourquoi Melbourne ne veut pas être un plan de secours

Ces derniers temps, l’hypothèse d’un report de Melbourne en mars avait été évoquée si la F1 décidait finalement de ne pas ouvrir 2027 au Moyen-Orient, ce qui aurait permis à l’Australie de reprendre un rôle de manche inaugurale souvent occupé par le passé.

Mais Melbourne se trouve au milieu d’une refonte des infrastructures des stands et du paddock. La première phase de ce chantier doit être prête pour la course de 2027, et les délais associés rendent un déplacement de date incompatible avec le plan actuel, selon la direction de l’épreuve.

Une préférence locale liée aux vacances scolaires

Au-delà des contraintes de travaux, il est également indiqué que le maintien de la date actuelle correspond à la préférence de Melbourne, notamment parce qu’elle coïncide avec les vacances scolaires locales.

La Chine aussi citée en cas de besoin d’une autre ouverture

Si une ouverture de saison hors Moyen-Orient devait être recherchée, un autre Grand Prix est mentionné dans les discussions : le Grand Prix de Chine. Il est actuellement programmé comme cinquième manche, au 18 avril l’an prochain, en tant que dernier volet d’un triplé Australie–Japon–Chine. Son positionnement a été évoqué comme potentiellement ajustable si un départ de saison alternatif s’avérait nécessaire.

Conclusion

En verrouillant son rendez-vous du 1er au 4 avril, Melbourne ferme la porte à un retour improvisé au statut de manche d’ouverture en 2027, entre contraintes d’infrastructures et choix locaux. Reste à voir comment la F1 gérera ses équilibres géopolitiques et logistiques : le calendrier n’est jamais figé, et l’avenir s’écrit souvent au rythme des décisions de dernière minute.

Foire aux Questions

Le Grand Prix d’Australie peut-il ouvrir la saison F1 2027 ?

Non : les responsables du Grand Prix d’Australie expliquent que la date du 1er au 4 avril est verrouillée et qu’un passage en mars pour devenir manche inaugurale n’est pas réaliste.

Pourquoi Melbourne ne peut pas avancer sa course en mars ?

Melbourne est engagée dans une refonte des stands et du paddock, avec une première phase à livrer pour 2027. Les délais de ce chantier rendent un changement de date difficile.

Quelles courses doivent ouvrir la saison F1 2027 selon le calendrier annoncé ?

Le calendrier annoncé prévoit un début par Bahreïn, puis l’Arabie saoudite.

Pourquoi la date d’avril est-elle appréciée à Melbourne ?

Il est indiqué que ce créneau correspond aux vacances scolaires locales, un élément important pour la ville et l’événement.

Quel autre Grand Prix est évoqué si une ouverture hors Moyen-Orient devenait nécessaire ?

Le Grand Prix de Chine est cité : il est actuellement prévu comme 5e manche au 18 avril, à la fin d’un enchaînement Australie–Japon–Chine.