Jamie Chadwick signe un test marquant au volant d’une Williams de Formule 1 à Portimao
Jamie Chadwick est devenue la première femme depuis plus de dix ans à prendre le volant d’une Williams de Formule 1 contemporaine, après avoir réalisé un essai récent sur le circuit de Portimao.
Un test en Williams 2025, 32 tours à Portimao
Chadwick a bouclé 32 tours au volant de la Williams 2025, lors d’une séance réalisée le lundi 21 septembre. Il s’agissait de son tout premier contact avec une monoplace de Formule 1 moderne.
De Goodwood aux essais en piste : une première “vraie” séance de F1
Avant cet essai, Chadwick avait déjà fait rouler des Williams historiques à Goodwood, notamment la FW14B championne du monde 1992 de Nigel Mansell et la FW08 titrée en 1982 avec Keke Rosberg.
Mais cette journée à Portimao marque son premier test F1 à part entière, elle qui a rejoint Williams en 2019.
Un parcours déjà riche en titres et en victoires
Le palmarès de Jamie Chadwick comprend trois titres en W Series, ainsi que des victoires en Indy NXT et en LMP2 dans l’European Le Mans Series.
Un roulage encadré par le programme TPC
Ce test s’inscrit dans le cadre du programme “Testing of Previous Cars” (TPC) de Williams, qui autorise actuellement les équipes à utiliser des monoplaces d’avant 2026 sur un maximum de 20 journées d’essais dans l’année. Les pilotes de course y sont, eux, limités à un total de 1000 km de roulage.
La première femme depuis Susie Wolff à piloter une Williams
Susie Wolff, qui avait participé à plusieurs séances d’essais libres pour Williams en 2014 et 2015, était jusqu’ici la dernière femme à avoir piloté une Williams avant Chadwick.
Les mots de Chadwick : “le meilleur jour de ma vie jusqu’ici”
Chadwick a résumé sa journée avec enthousiasme :
« C’était une journée phénoménale et une expérience incroyable. Peu de choses peuvent vous préparer à piloter une Formule 1 à vitesse autour d’un circuit comme Portimao, mais c’était tout ce que j’imaginais et dix fois plus. »
Elle a également insisté sur l’importance symbolique de l’opportunité :
« Je suis incroyablement reconnaissante envers Williams pour cette opportunité. Je me souviens, quand j’étais jeune, avoir vu Susie Wolff prendre place dans une Williams de F1 et à quel point cela avait inspiré mon propre parcours.
« J’aimerais pouvoir faire la même chose pour la prochaine génération, et l’expérience que j’ai acquise fera une vraie différence à la fois pour ma propre course et pour ce que je peux transmettre aux pilotes qui arrivent.
« Je suis tellement reconnaissante et incroyablement heureuse de la façon dont la journée s’est déroulée. »
Avant d’ajouter :
« J’irais jusqu’à dire que c’est le meilleur jour de ma vie jusqu’ici. »
Williams met en avant l’impact et l’intérêt technique du test
Le directeur d’équipe James Vowles a qualifié Chadwick « d’inspiration pour des millions de femmes et de filles », soulignant qu’elle avait « battu des records à chaque niveau » et qu’elle avait « pleinement mérité cette opportunité d’essai en F1 ».
Selon Vowles, ce roulage a aussi permis de collecter des données importantes en vue du retour de la Formule 1 à Portimao en juin de l’année prochaine, un circuit qui n’a plus accueilli de course depuis 2021.
Il a conclu :
« Cela montre clairement qu’il existe une voie pour que les femmes puissent concourir au plus haut niveau, et j’ai hâte de voir comment Jamie utilisera cette expérience pour faire progresser sa propre conduite et conseiller nos jeunes pilotes sur ce qu’il faut pour piloter une voiture de F1. »
Un rôle élargi chez Williams, au-delà du volant
En plus de son rôle d’ambassadrice, Chadwick conseille aussi la jeune pilote soutenue par Williams Jade Jacquet, engagée en F1 Academy et en Championnat de France de Formule 4, où Jacquet est récemment devenue vainqueure de course.
Chadwick est par ailleurs l’une des trois seules femmes à avoir piloté une Formule 1 dans les années 2020, après la championne de F1 Academy Doriane Pin (Mercedes, 2026) et Jessica Hawkins (Aston Martin, 2023).
Conclusion
Au-delà de la portée symbolique, ce test à Portimao s’inscrit dans un cadre technique précis et utile à Williams, tout en offrant à Jamie Chadwick une expérience de référence au volant d’une F1 moderne. Si une trajectoire vers le plus haut niveau existe, ce type de journée en dessine les contours — et peut donner l’élan nécessaire à la prochaine génération.
Foire aux Questions
Combien de tours Jamie Chadwick a-t-elle effectués lors de ce test ?
Elle a réalisé 32 tours au volant de la Williams 2025 lors de l’essai à Portimao.
Qu’est-ce que le programme TPC en Formule 1 ?
Le TPC (“Testing of Previous Cars”) est un cadre qui permet aux équipes d’organiser des essais avec des monoplaces d’avant 2026, dans la limite de 20 journées de test par an, avec une contrainte spécifique pour les pilotes de course (1000 km maximum au total).
Qui était la dernière femme à avoir piloté une Williams de Formule 1 avant Chadwick ?
Susie Wolff, qui avait participé à plusieurs séances d’essais libres pour Williams en 2014 et 2015.
Pourquoi Williams a-t-elle jugé ce test utile techniquement ?
L’équipe explique que Chadwick a aidé à collecter des données en vue du retour de la Formule 1 à Portimao en juin de l’année prochaine, le circuit n’ayant plus accueilli de course depuis 2021.
Quel est le rôle de Jamie Chadwick chez Williams en dehors des essais ?
Elle est ambassadrice de l’équipe et conseille aussi la jeune pilote Jade Jacquet, engagée en F1 Academy et en Formule 4 française.
