Marc Marquez a dominé le Grand Prix d’Allemagne dimanche pour décrocher sa 10e victoire MotoGP au Sachsenring, engrangeant le maximum de points et se repositionnant clairement dans la lutte pour le titre.

Marc Marquez file vers une victoire dominante au GP d’Allemagne pendant que ses rivaux chutent

Marquez intouchable au Sachsenring

Le pilote Ducati d’usine a mené la course du départ à l’arrivée, bouclant un week-end impressionnant sur le tracé allemand après avoir également remporté la course sprint samedi.

Il s’est imposé avec deux secondes d’avance, devant les deux pilotes Trackhouse : le vainqueur d’Assen Ai Ogura, puis son coéquipier Raul Fernandez.

Ogura et Fernandez, duel serré pour la deuxième place

Ogura a été le plus rapide des deux Aprilia Trackhouse au départ, mais Fernandez l’a dépassé au dernier virage dès le premier tour pour s’emparer de la deuxième place.

Les deux hommes se sont ensuite disputé le rang d’honneur pendant une grande partie de la course. Dans les dix derniers tours, la meilleure cadence d’Ogura lui a offert une première opportunité au tour 24 sur 30.

Cette tentative audacieuse n’a pas abouti, mais Ogura a répliqué dès le tour suivant en plongeant à l’intérieur sur son coéquipier. Il a ensuite creusé l’écart pour franchir le drapeau à damier avec 2,5 s d’avance sur Fernandez.

Chutes : un GP d’Allemagne piégeux, surtout au dernier virage

Fabio Di Giannantonio, qui espérait poursuivre sa lutte au championnat après avoir été troisième du classement, a perdu des positions dès l’extinction des feux en se retrouvant derrière les deux pilotes Trackhouse, avant de chuter au tour 4 au virage 10. Il s’agissait de son premier abandon le dimanche cette saison.

Cette sortie de piste est survenue après une autre chute lors du warm-up, alors qu’il testait de nouveaux éléments aérodynamiques.

Alex Marquez (Gresini), alors deuxième derrière son frère, a également chuté : il est parti à la faute au tour 9 dans le dernier virage, un passage qui a aussi piégé Joan Mir (Honda).

Plus tard dans la course, Cal Crutchlow est tombé avec sa Honda LCR alors qu’il se battait avec Toprak Razgatlioglu.

Le championnat se resserre avant la pause estivale

Ce podium propulse Ogura à la deuxième place du championnat avant la pause estivale, à 14 points du leader Jorge Martin.

Marquez remonte lui aussi : il est désormais troisième, à 18 points de Martin. Il a ainsi comblé un retard de 102 points sur les quatre derniers rendez-vous.

Le reste du top 10 et les autres faits marquants

Pedro Acosta a terminé quatrième pour KTM, après avoir menacé les pilotes Trackhouse pour la troisième place avant de perdre du terrain en fin d’épreuve.

Le leader du championnat, Jorge Martin, a pris la cinquième place sur Aprilia, devant Pecco Bagnaia (Ducati), après une défense solide face à son ancien rival pour le titre dans les derniers tours.

Fabio Quartararo (Yamaha) a fini septième : parti sixième, il est d’abord reculé jusqu’à la neuvième place avant de remonter dans le classement.

Luca Marini a terminé huitième pour Honda. Enea Bastianini (Tech3) et Brad Binder (KTM) ont complété le top 10.

Maverick Vinales a conclu un autre week-end difficile avec Tech3 en abandonnant, rentrant aux stands à quatre tours de l’arrivée.

Conclusion

Au Sachsenring, Marc Marquez a livré une démonstration de maîtrise, tandis que les chutes et les duels derrière lui ont redessiné les équilibres du championnat avant la pause. Si cette dynamique se confirme, la reprise s’annonce comme un nouveau chapitre décisif dans la course au titre.

Foire aux Questions

Pourquoi parle-t-on d’un « maximum de points » pour Marc Marquez ?

Parce qu’il a remporté la course principale du dimanche après avoir déjà gagné la course sprint la veille, ce qui lui permet d’empocher le total de points disponible sur l’ensemble du week-end.

Qu’est-ce qu’un DNF en MotoGP ?

DNF signifie « n’a pas terminé ». Dans cette course, Fabio Di Giannantonio a enregistré son premier abandon du dimanche de la saison après une chute au tour 4.

Comment Ai Ogura a-t-il pris l’avantage sur Raul Fernandez ?

Après un premier dépassement manqué au tour 24 sur 30, Ogura a réussi à se glisser à l’intérieur dès le tour suivant, puis il a creusé l’écart jusqu’à l’arrivée.

Quel a été le virage le plus piégeux de la course ?

Le dernier virage a été particulièrement traître : Alex Marquez y a chuté au tour 9, et Joan Mir a également été piégé à cet endroit.

Où en est le championnat avant la pause estivale ?

Jorge Martin reste en tête. Ai Ogura est deuxième à 14 points, et Marc Marquez est troisième à 18 points après avoir fortement réduit son retard sur les quatre dernières épreuves.

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