Jorge Martin a signé la pole position du Grand Prix de Grande-Bretagne MotoGP grâce à un nouveau record du tour à Silverstone, au terme d’une séance de qualifications intense qui s’est conclue par un verrouillage complet de la première ligne par Aprilia.

Martin en pole avec un record de Silverstone

Le pilote d’usine a frappé fort en toute fin de séance, avec un tour en 1m56.160s réalisé dans les dernières secondes des qualifications du samedi. Ce chrono lui permet de descendre de 0.12s sous le précédent record du tour, établi la veille (vendredi) par son coéquipier Marco Bezzecchi.

Martin surprend les autres Aprilia et décroche la pole du GP de Grande-Bretagne

Une première ligne entièrement Aprilia

Derrière Martin, les pilotes Trackhouse Raul Fernandez et Ai Ogura complètent la première ligne. Fernandez a lui aussi tourné sous l’ancien record, confirmant la performance globale des Aprilia sur un tour à Silverstone.

Pour Martin, leader du championnat, il s’agit de sa deuxième pole sur les trois dernières courses, et de sa 22e pole en MotoGP.

Ducati et les frères Marquez : Di Giannantonio meilleur représentant

Fabio Di Giannantonio a été le Ducati le plus rapide en quatrième position, devant Bezzecchi. Les frères Marquez se placent sixième et septième, avec Marc devant Alex, tous deux incapables d’améliorer lors de leur deuxième run.

Bagnaia piégé dès la Q1, départ 16e

La grosse surprise de la journée concerne Pecco Bagnaia : le pilote Ducati n’est pas parvenu à sortir de la Q1. Il s’élancera 16e ce week-end, son plus mauvais résultat en qualifications de la saison jusqu’ici.

Ce sont à l’inverse Franco Morbidelli (VR46) et Iker Lecuona (remplaçant de Fermin Aldeguer chez Gresini) qui ont décroché leur passage en Q2.

Le scénario de la Q2 : records, micro-écarts et dernier mot pour Martin

Alex Marquez a d’abord imposé le rythme avec un 1m56.868s, avant que Fernandez ne retranche 0.25s à cette référence.

Alex Marquez a ensuite répliqué en 1m56.539s, mais Marc Marquez a pris la tête juste après, avec seulement 0.012s d’avance. Marc a d’ailleurs évité de peu une chute plus tôt au virage de Farm, avec une grosse embardée.

Le meilleur tour de Fernandez est tombé tard dans la séance : 1m56.181s, nouveau record. Mais Martin a immédiatement fait encore mieux, en améliorant de 0.02s pour sceller la pole.

Fin de séance agitée et top 12

Dans les derniers tours, un gros élément d’aéro de selle s’est détaché de l’Aprilia de Bezzecchi, sans provoquer d’accrochage : les autres motos ont pu l’éviter. Marc Marquez a semblé en mesure de conclure sur un autre tour rapide, mais il a levé le pied dans le dernier secteur.

Morbidelli partira 8e, devant Pedro Acosta (9e) sur KTM. Lecuona, Jack Miller et Joan Mir complètent le top 12.

Résultats des qualifications

1 Jorge Martin (Aprilia) 1m56.160s
2 Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) +0.021s
3 Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) +0.189s
4 Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) +0.255s
5 Marco Bezzecchi (Aprilia) +0.296s
6 Marc Marquez (Ducati) +0.367s
7 Alex Marquez (Gresini Ducati) +0.379s
8 Franco Morbidelli (VR46 Ducati) +0.729s
9 Pedro Acosta (KTM) +0.772s
10 Iker Lecuona (Gresini Ducati) +1.162s
11 Jack Miller (Pramac Yamaha) +1.334s
12 Joan Mir (Honda) +1.883s

13 Fabio Quartararo (Yamaha) +0.050s en Q2
14 Diogo Moreira (LCR Honda) +0.213s
15 Luca Marini (Honda) +0.494s
16 Pecco Bagnaia (Ducati) +0.508s
17 Alex Rins (Yamaha) +0.557s
18 Brad Binder (KTM) +0.698s
19 Enea Bastianini (Tech3 KTM) +0.737s
20 Cal Crutchlow (LCR Honda) +0.757s
21 Pol Espargaro (Tech3 KTM) +1.031s
22 Toprak Razgatlioglu (Pramac Yamaha) +1.207s
23 Augusto Fernandez (Yamaha) +1.459s

Conclusion

À Silverstone, Aprilia a frappé un grand coup sur l’exercice du tour rapide, et Jorge Martin repart avec une pole en forme de déclaration, record à l’appui. Reste maintenant à transformer cette vitesse pure en résultat en course : l’avenir immédiat s’écrit dès le premier virage.

Foire aux Questions

Qu’est-ce que la pole position en MotoGP ?

Réponse : La pole position correspond à la première place sur la grille de départ, attribuée au pilote le plus rapide en qualifications. Ici, Jorge Martin partira donc devant tout le monde au GP de Grande-Bretagne.

Pourquoi le record du tour en qualifications est important ?

Réponse : Un record du tour en qualifications indique le meilleur chrono jamais réalisé sur un tour lancé dans ces conditions. Martin a battu le record établi la veille à Silverstone, ce qui souligne un niveau de performance maximal sur un tour.

Que signifie “ne pas sortir de la Q1” ?

Réponse : La Q1 est une phase qualificative où seuls certains pilotes peuvent accéder à la Q2. Ne pas en sortir signifie ne pas obtenir un chrono suffisant pour continuer. Pecco Bagnaia n’a pas passé ce cap et s’élancera 16e.

Pourquoi parle-t-on d’une première ligne 100% Aprilia ?

Réponse : Les trois premières positions de la grille (la première ligne) sont occupées par des motos Aprilia : Martin sur l’équipe usine, puis Raul Fernandez et Ai Ogura sur Trackhouse Aprilia.

Un élément d’aéro qui se détache, est-ce fréquent et dangereux ?

Réponse : Cela peut arriver, surtout en fin de séance quand les motos sont poussées à la limite. C’est potentiellement dangereux si la pièce reste sur la trajectoire, mais ici elle a été évitée par les autres pilotes.

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