Le test privé de Formule 1 à Barcelone a bouclé sa troisième journée (sur cinq) avec Mercedes toujours tout en haut de la feuille des temps. Après le meilleur chrono signé par George Russell le matin, Andrea Kimi Antonelli a pris le relais l’après-midi et a fait encore mieux.

⚡ Antonelli plus rapide, Mercedes creuse son avance

George Russell avait établi le meilleur temps du test jusque-là lors de la session matinale de mercredi. Mais dans l’après-midi, Andrea Kimi Antonelli a hissé la Mercedes W17 encore plus haut, avec un chrono inférieur d’un peu moins de deux dixièmes.

Mercedes pourra encore rouler une journée supplémentaire, soit jeudi soit vendredi. L’équipe a déjà dépassé largement la barre des 300 tours cumulés lors de ce roulage, et Russell comme Antonelli ont chacun couvert plus de 90 tours sur la seule journée.

🚀 McLaren débute avec la MCL40, Alpine place ses deux pilotes

L’écurie cliente McLaren, championne en titre, a réalisé une première sortie jugée solide avec sa MCL40 en livrée d’essai : plus de 70 tours et le troisième temps du jour.

Lando Norris disposait de la voiture et a tourné à moins d’une seconde d’Antonelli. Derrière, les pilotes Alpine Franco Colapinto et Pierre Gasly ont complété un top 5 intégralement motorisé par Mercedes. Pour Alpine, la journée a été globalement productive, le duo totalisant plus de 100 tours à lui seul.

🛠️ Haas perturbé, drapeaux rouges pour Audi et Racing Bulls

Parmi les voitures non propulsées par un moteur Mercedes, la Haas motorisée par Ferrari a été la plus rapide grâce à Ollie Bearman. Mais une interruption précoce a fortement réduit le programme : un peu plus de 40 tours, soit moins d’un tiers de ce que l’équipe avait réussi à parcourir lundi.

Des drapeaux rouges ont également été provoqués par Audi (très tôt dans la journée) et par Racing Bulls. Malgré cela, Racing Bulls a finalement dépassé confortablement les 100 tours avec Arvid Lindblad. De son côté, Audi a fini par inscrire un kilométrage plus respectable, avec environ 70 tours pour Nico Hülkenberg, après une séance de lundi écourtée.

📅 Ferrari et Red Bull au repos, Aston Martin attendu

Ferrari et Red Bull n’ont pas roulé après leur présence en piste mardi. À noter que la journée de mardi de Red Bull s’était terminée par un accident pour Isack Hadjar.

Aston Martin avait prévu de faire sa première apparition jeudi. Williams, de son côté, manque ce test.

⏱️ Temps du jour 3

1. Kimi Antonelli (Mercedes) — 1m17.362s, 91 tours
2. George Russell (Mercedes) — +0.218s, 92 tours
3. Lando Norris (McLaren) — +0.945s, 76 tours
4. Franco Colapinto (Alpine) — +1.788s, 58 tours
5. Pierre Gasly (Alpine) — +1.935s, 67 tours
6. Ollie Bearman (Haas) — +1.952s, 42 tours
7. Arvid Lindblad (Racing Bulls) — +2.058s, 120 tours
8. Nico Hülkenberg (Audi) — +3.648s, 68 tours

✅ Conclusion 🔮

À mi-parcours du programme à Barcelone, Mercedes affiche une forme solide, autant au chrono qu’au volume de roulage, tandis que McLaren et Alpine se positionnent déjà dans le sillage. Les prochains tours, avec l’entrée en scène d’Aston Martin et la suite du plan Mercedes, diront si la hiérarchie du test se confirme ou si de nouvelles surprises émergent.

Foire aux Questions

❓ Combien de journées comporte ce test privé à Barcelone ?

La séance évoquée correspond au troisième jour d’un programme total de cinq journées.

❓ Qui signe le meilleur temps du jour et dans quelles conditions ?

Andrea Kimi Antonelli réalise le meilleur chrono lors de l’après-midi, après avoir repris le volant de la Mercedes W17. Il devance le temps établi plus tôt par George Russell d’un peu moins de deux dixièmes.

❓ Pourquoi parle-t-on beaucoup du nombre de tours effectués ?

Le nombre de tours (le « kilométrage ») indique la qualité du roulage et la fiabilité sur la durée. Ici, Mercedes dépasse largement les 300 tours cumulés sur le test, et Russell comme Antonelli ont chacun effectué plus de 90 tours lors de la journée.

❓ Quelles équipes ont eu des interruptions en piste ?

Audi et Racing Bulls ont provoqué des drapeaux rouges, et Haas a vu son programme réduit après une interruption précoce.

❓ Quelles équipes n’ont pas roulé lors de cette journée ?

Ferrari et Red Bull n’ont pas pris la piste après avoir roulé mardi. Williams est absent du test, et Aston Martin prévoyait sa première apparition jeudi.

En filigrane de ces temps canons, l’envie de route s’éveille: de la piste à la rue, la flamme Mercedes se décline en Mercedes‑AMG GT. En LOA/leasing sans prise de tête, cap sur Joinsteer pour concrétiser votre rêve.